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Falcon A7
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merci pour les infos. Les sorties sont commandées je mettrai une petite photo sur ce post si ça passe
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merci Giovani! super sympa... Donc visiblement ça sent bon cette modification. Au départ j'avais sélectionné les sorties type RS6 mais elles sont beaucoup plus grandes.
Visiblement j'ai le même bloc moteur que les RS4 B8 avec ce V6 compressé, je souhaiterais partir sur un stage 2 après la modification échappement.
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Bonjour à Tous,
J'ai besoin d'un petit coup de main de la part d'un proprio de RS4 bon Samaritain... J'ai un Q7 4L de 2015 en 3.0 tfsi V6 333chx modèle sport edition c'est-à-dire qu'il a le Bodykit du V12 TDI (présentation dispo dans le forum Q7), je suis en train de commander des sorties d'échappement Akra (made in china..soyons honnête) pour suivre avec une ligne sur mesure car il n'y a aucune ligne dispo pour ce modèle... milltek, stAsis, AWE, impossible de trouver du dispo! je ne suis pas sûr à 100 % si les sorties modèle RS4 rentreront dans les orifices de mon pare-chocs arrière. J'ai pris les mesures au pied à coulisse et le Ovale coupé dans le pare-chocs est de
189mm × 128mm, d'après les mesures données par le vendeur des sorties d'échappement les sorties font 185mm×125mm donc à 3-4mm près cela devrait passer. Si l'un d'entre vous pouvez me donner les mesures réelles des sorties d'origine et du ovale coupé dans le pare-chocs de vos RS4 cela serait vraiment mais vraiment sympa.
merci d'avance la team RS4.
PHOTO 1: les sorties d'échappement que je veux installer.
PHOTO 2: Mon Q7 avec le pare-chocs arrière (plaque d'immatriculation Bahraini.. je suis français expatrié là-bas)
PHOTOS 3&4: Les sorties d'origine avec le petit espace entre la sortie et le pare-chocs.
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toujours un plaisir...
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Y'a des news Steph car même à l'international ton problème est suivi de près !
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Et hop +40cv... tu vas enfin profiter pleinement de ta reprog!
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Bon courage Stéphane ! Super taf et bonne décision !
All the best man...
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L'équipe TFSI... MAGNIFIQUE !
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Et ce fichu bruit au réveil du V6??? Ça me rend fou moi
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Franchement il prend pas une ride ce 4x4...nous c'est bientôt la cueillette des Dattes !
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Salut Alain
Et oui mais en fait j'ai déjà le Q7 4L dans le garage, le fait est que avoir un SQ5 ET UN Q7 en même temps c'est un peu ridicule au final... donc je pense vendre les 2 et acheter un Q7 4M au top du top ! Enfin tu connais l'offre au Bahrain est très réduite donc va falloir être patient.
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Bonjour à tous,
Je suis actuel proprio d'un SQ5 de 2018 et d'un Q7 3.0T sport edition de 2015 (kit complet V12 TDI sur une motorisation 3L V6 de 333chx).
Je suis expat et la venue d'un 4ème enfant m'a obligé à l'achat d'un 7 places (le SQ5 est pour moi le top daily driver), je suis occupé de me faire une raison et de pourquoi pas vendre mes 2 bolides pour me focus sur un Q7 très récent. J'en ai trouvé un mais toujours pas à vendre et j'essaie de convaincre le proprio... franchement il m'a fait tourner la tête ! C'est un Q7 55tfsi de 350chx Navarra blue carbon edition de 2019 (le même que sur la dernière photo)... donc peut-être un nouveau membre dans cette section.
A+
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Magnifique ! Super choix et en 22" c'est exactement ce qu'il faut !
Un peu dans le même style j'ai toujours aimé les jantes en Y des R8 V10+...
Avec le bleu il faut absolument les jantes noires, c'est super agressif et c'est un adjectif qui définit bien la RS6.
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Les photos sont aussi à l'envers pour vous les gars... y'a t'il qqun qui peut remettre ça droit !?
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Magnifiques. Je suis zunyite sur les logos Audi en noirs sur le gris c'est top. Je viens de les installer sur mon Q7 sport edition. J'ai commandé sur eurospeedtrend, les badges V6T c'est du OEM avec une date de péremption expirée ( ça fait bizarre mais bon c'est pas des yaourts). Ils ont un pack pour RS6...DÉSOLÉ pour la tof du Q7 sur ton post !
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Salut la team...
Quelques news du Q7. Après réception du Panzer fin mars, il est partie directement en carrosserie pour le remettre à neuf et repeindre les plastiques en noir brillant. niveau carrosserie j'ai fait repeindre les pare-chocs, les contours de roues du bodykit et les jupes latérales. Pour les plastiques j'ai fait repeindre les grilles avant et les barres de toit (ça c'est top), j'ai également repeint à la peinture HT les embouts d'échappement.
Passage en carrosserie fini il est partie illico presto au detailing, au programme nettoyage +++, céramique 3 couches et les phares avant pour un nettoyage complet (humidité à l'intérieur donc ouverture et nettoyage complet des optiques), installation des emblèmes noirs.
Il y a encore du taf mais il y a déjà un super rendue. Prochainement, on refait les jantes, étriers en rouge avec logo Audi Sport, volant et levier de vitesse en cuir perforé, grosse grosse révision et ... faut que ça marche un peu plus fort donc petit stage 2 au programme
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Magnifique Stéphane...
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Félicitations pour cette sublime RS6. Une configuration très élégante et tellement sportive à la fois. L'intérieur est incroyable avec les ceintures rouges et le cuir étendu. Quel véhicule ! La RS6 C7.5 est vraiment la meilleure voiture toutes catégories confondues... c'est le graal.
Je vis au Bahrain, ici les voitures Allemandes ont une décote incroyable. Un exemple, mon SQ5 de 2018 super optionné avec 40000kms ne vaut plus que 28K€ aujourd'hui pour un prix neuf à 70K€. Il n'y a que 3 voitures allemandes qui garde une côte stable, la Porsche 911 toute version confondues, le Mercedes G classe (un signe de réussite sociale pour les locaux des pays du golfe) et la RS6 alors que les autres Audis sont clairement peu recherchés une RS6 sera vendue en 2-3 jours voir 2-3 heures si elle est pas chère... le must -
Les soudures du H du milltek dur la photo c'est abusé ! Un soudeur qui montre un truc comme ça pour un certificat sur 2 pouces il est refoulé direct !
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Félicitation ! Super achat et le Daytona lui va vraiment bien... tu as une option sympa en ce qui concerne ton covering ! Tu peux mettre un PPF mate/satin connue sous le nom de stealth PPF ou stealth Xpel. Le résultat est top... c'est très récent comme produit mais je suis sur quand cherchant un peu tu trouves sans problème. Le PPF est plus résistant pour protéger ta carrosserie que un covering.
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T'as vu Steph' je crois ils ont tout bon les ricains avec cette huile ! La vidange est dans 10000 sur le mien mais je vais quand même la refaire avec cette huile le mois prochain. Mieux vaut prévenir que guérir...
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J'en sais rien c'est le garage du voisin...je savais qu'il était un peu cinglé!
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Gael merci pour le retour c'est très sympa de partager. En tout cas bien vu les recherches... super technique !
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Panzer chez le carrossier...des news la semaine prochaine ! En attendant on va faire ronronner le SQ5, il était à la retraite depuis que j'ai le Q7.
Le Q7 4L c'est un peu comme le chassis C7 j'ai l'impression que c'est la définition du German Qualitat
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De retour en Q7 ... TFSI !
dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Posté(e)
merci pour le retour.
Concernant le programme suspensions il y a un garage ici au Bahrain qui change les pièces défectueuses des suspensions pour un coût de 600€ la paire. Je vais creuser un peu!
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