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Valentin421

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Messages posté(e)s par Valentin421

  1. oui, vu que beaucoup d'entres nous viennent d'assez loin,je pense pas avant 9h00 ou 9h30... qu'en pensez vous ?c'est à quel endroit exactement le 1er RDV ?

    9h/9h30 ça me convient car je suis pas très loin du point de rendez vous qui se trouve, si j'ai bien compris, à la moissonnière près de balbigny (https://www.google.fr/maps/dir/45.8375886,4.16799/45.896364,4.1056542/45.9316712,4.0326697/46.0490111,4.0886533/46.0469753,3.8777989/@45.7599933,4.3659762,10z/data=!4m2!4m1!3e0)

    Par contre pour ceux qui ont 2 h/2h30 de routes, ça fait un réveil assez tôt !

  2. c'est ce que tu crois ...ammène un niveau ( si jamais on y passe ) ;)

    Je suis mal équipé du côté niveau à bulles , mais si quelqu'un veut bien en amener un, je veux bien faire le test.

     

    J'avais déjà vu le phénomène au Portugal et je ne savais pas qu'il y avait la même chose près de chez moi.

     

    Pour l'explication de l'illusion, je te propose de lire cet article sur Wikipedia : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/C%C3%B4te_magn%C3%A9tique

  3. Alors d'accord on n'a pas les stations de ski ni des sommets de plus de 2000 mètres, mais pour ceux qui prennent le temps de découvrir il y a des endroits aussi beaux à y voir!

    D'ailleurs pour ceux qui veulent, il y a la route des balcons du forez que vous pourriez faire une prochaine fois ( le printemps est une bonne saison pour la faire!).

    En attendant, profitez bien de cette sortie.

    Bonsoir rosemeyer,

     

    Nous avons des stations de skis dans la Loire, dont celle de Chalmazel,justement située dans les monts du forez, perchée à 1350 m d'altitude!!

     

    Certes , ce n'est pas l'Alpes d'Huez, mais une petite station familiale sympa pour ceux qui veulent s'initier aux joies du ski nordique ou de fond.

     

    Cependant, je suis d'accord avec replay69, la Savoie a quand même plus de charme!

  4. Salut,

     

    @Valentin, je ne sais pas d'où vient le 5,6l/100 km pour le diesel, sur le site autoplus c'est 3,4l/100 km pour le 1.4 TDI 90 et comme pour l'essence ce sont les consommations normalisées.

     

    En situation réelle, je dirai plutôt 4,5l/100 km pour le diesel et 5,5l/100 km pour le tfsi.

     

    @Walky, si c'est une voiture à conserver sur une période de 8-10 ans, en diesel, j'aurai une préférence pour le 1.6 diesel, mais ça gonfle encore un peu la note.

     

    Personnellement, je ne suis pas pour les petits moteurs, surtout 3 cylindres, mais bon c'est le choix de bien des constructeurs.

     

    Le mieux est peut-être de faire un essai pour se faire une idée objective. Sur route l'agrément reste de toute façon limité avec ce genre de moteur, surtout sur long trajet.

     

    Parfois je changerai bien aussi mon A4 B7 pour une A1 mais je trouve toujours un argument pour conserver l'A4.

     

    J'ai déjà essayé l'A1 et c'est vraiment une voiture sympa à conduire. 1000 km par mois, j'opterai à priori pour une essence mais c'est vrai qu'étant aussi habitué au diesel, c'est tout un apprentissage à refaire.

    Bonsoir welan

     

    Les chiffres précédemment cités sont issus du magazine hors série autoplus n° 26 de 2015 et ce sont des consos moyenne.

     

    Je ne comprends pas trop votre appréhension concernant la conduite d'un moteur essence, ça se conduit de la même façon qu'un diesel mis à part que les plages d'utilisation des rapports sont légèrement plus longues et On ne cale pas davantage non plus!

  5. Selon auto plus , la Conso du 1.0 l tfsi serait de 4,2l/100km en mixte contre 5,6l/100km pour le diesel . Pour moi le calcul est vite fait , sachant que les 2000 € d'économie vous permettent de faire environ 40 pleins soit pour vous 2 ans de carburant. même au bout de 10 ans, sauf si le prix de l'essence augmente de façon considérable par rapport au gaz oil, vous êtes gagnantes avec le moteur essence.

    Dun point vue performance, les chronos sont à l'avantage du 3 cylindres 1.0 essence. Le mieux serait que vous essayez ces deux motorisations pour vous faire une opinion . Vous seriez surprise de la tonicité du 1.0l essence!

  6. Bonjour

    Je choisirais "la petite Audi A1" essence car avec 2000 euros de plus, il vous faudrait beaucoup de kms pour amortir le Diesel . D'autant plus que la difference de tarif entre le gaz-oil et le sans plomb n'est vraiment pas significative. Je pense aussi qu'il n'y pas trop de difference au niveau de la Conso entre le moteur diesel et essence vu que la cylindrée de ce dernier est bien plus petite. D'un point de vu agrément de conduite, là aussi, avantage au moteur essence , moins bruyant, plus souple et plus léger. autre avantage, un entretien moins coûteux . cependant, le diesel lui reste plus "coupleux" à bas régime . Voilà, j'espère avoir répondu à vos questions et être de bon conseil.

    Cordialement,

    Valentin

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