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charlesDS
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Messages posté(e)s par charlesDS
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Pour ma part, je ne suis pas capable de lire tes diags mais ça m'est arrivé l'été dernier. Mon Q7 s'est arrêté d'un coup alors que j'étais en train de décélérer sur l'autoroute... impossible de redémarrer ou quoi que ce soit... et c'était un injecteur qui était mort.
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Pour info ça m'est déjà arrivé sur mon ancienne A6. Impossible de faire quoi que ce soit. C'était l'électronique de l'anti-démarreur qui est "dans" le Neiman.
Changement standard et c'est reparti pour un tour.
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Hello Kevin,
J'ai un 4L phase 2.Je ne peux pas te répondre sur la partie Kit de distribution.
En revanche sur la 2e rangée je peux te répondre, et pour la place centrale, elle est très étroite si tu as 1 siège auto de chaque côté. C'est faisable mais c'est pas très confort si tu as beaucoup de route à faire.
Bonne journée.
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@moi-meme J'avais oublié de te remercier
Mais j'ai commandé ceux-ci sur tes conseils. Monte vendredi aprem donc je te tiendrai au jus !
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Hello Loic,
1° Non, tu as une seule tête laser dans le chargeur donc 1 seul DVD lisible en même temps sur les 2 écrans
2° Oui, le son ne sort que par les jacks arrière. Si tu as reçu la voiture complète, il doit y avoir une trousse en cuir "Audi Exclusive" contenant 2 casques Audi by Sennheiser pour les passagers arrières
3° Oui, le DVD du lecteur avant se lit uniquement sur l'écran avant
4° Pour moi (sous réserve que personne d'autre ne me contredise), la source c'est uniquement pour basculer sur le port AUX à la place du chargeur de DVD. En tous cas moi je ne l'ai jamais utilisé autrement
++++ -
@moi-meme j'ai l'option avec tous les inserts et console centrale en carbone "Audi Exclusive".
Si je ne me trompe pas pour la portière avant droite, la ref c'est 4L0867410L 1J2 et ensuite il doit y avoir une logique pour trouver les autres garnitures.
Mais tu vas avoir mal côté budget
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ça y est ! la bête est réparée
Finalement le compresseur a été commandé chez Apart en version "Wabco Reman" (reconditionné par Wabco - même garantie que le neuf) car Wabco semble avoir des gros soucis pour livrer en ce moment. Donc j'ai encore réalisé une économie.
300 € de MO côté garage (changement compresseur / changement relais électrique / passage au banc électronique / essai sur route).
Donc au final une opération à 750 € euros TTC vs quasiment 3500 euros chez Audi
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Salut Gael
non je n'ai pas encore réparé. J'attendais que le compresseur Wabco revienne en stock chez Miessler...Ils annonçaient un retour en stock le 30/09... et maintenant c'est devenu le 30/10.
Je me demande si je ne vais pas simplement commander le compresseur Miessler vu qu'il est sensiblement moins cher et déjà dispo... Dans tous les cas, la garantie est la même (2 ans) et du coup pour la différence de prix, je me dis que je peux changer l'électrovanne en même temps vu que c'est peut être intelligent de profiter de la dépose du compresseur pour faire les 2 opérations en même temps...
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Merci @moi-meme
Je viens d'aller voir mais malheureusement ils ne font pas de pneus dans la taille de ma monte
>> edit : le moteur de recherche de pneus des sites de Continental et Uniroyal (qui appartient à Conti) semble en carafe... je vais chercher ailleurs
Tu as quel retour sur les PZero ? J'ai lu par endroits qu'ils s'usaient très vite par rapport à d'autres pneus de la même gamme de prix ?
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Merci @Frix ! Je vais me renseigner pour un devis.
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Hello à tous,
Probablement un sujet déjà traité mais je préfère reposter vu qu'il y a sûrement des nouveautés.
Je vais passer le mois prochain sur mes jantes hiver 18' et du coup je pense profiter de l'hiver pour changer mes pneus été 21' qui sont en fin de course (après avoir probablement fait refaire le bord de mes jantes qui ont été bien amochées par le précédent propriétaire qui roulait avec des pneus sans FSL --> d'ailleurs si vous avez des bonnes adresses pas trop chères en région parisienne pour ça aussi
).
Je roule actuellement avec des Michelin Pilot Sport 4 SUV et je me demandais du coup si je repartais sur des Pilot Sport 4 ou si je basculais sur des PZero qui semblent être la monte préconisée constructeur sur les jantes 21 pouces.
Un avis ? Des pour ? Des contre ? -
Il faut que tu trouves ce tableau mais pour ton année de production puisque les teintes évoluent.
Mais si tu as le nom exact de ta peinture via l'appli (comme indiqué dans ma 1e réponse), tu t'en fous du code ou tu peux le retrouver dans l'autre sens via le nom de la peinture... ce qui est plus simple.
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Salut @jeanfi18
si tu installes l'appli MyAudi sur ton tel et que tu entres ton numéro de chassis (VIN) tu auras l'intégralité des détails de ta voiture y compris les couleurs de sellerie.
Après tu as plus qu'à faire une recherche google pour le code
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Salut @DP69
Ben c'est très bizarre mais impossible de remettre la main sur ma présentation !Je vais refaire des photos à l'occasion et les remettre ici.
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Sympa ! J'adore ce modèle de jantes ! ça me rappelle que je dois faire refaire les miennes
Bienvenue Damir !
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Salut Gael
La ref du repair kit est 4L0 698 010 A et coute 357 euros TTC chez Audi.Apparemment il faut obligatoirement utiliser la graisse Audi (
) pour le montage. Tube ref G060751A2 à 41 euros
Je n'ai pas trouvé le repair kit en dehors de Audi pour l'instant. J'ai écrit à Miessler pour savoir s'ils pouvaient l'approvisionner et ils m'ont répondu qu'ils ne le vendaient pas car il ne tenait pas assez longtemps... CQFD.
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Salut Gael,
Justement non, il me dit que mon électrovanne est nickel, qu'elle n'a pas besoin d'être changée. Du coup je pars sur le compresseur seul.Je n'ai pas pensé à noter la ref du kit de réparation mais je vais la lui demander et je te la donne dès que je l'ai.
Bonne journée -
Salut,
2 possibilités :- Code BEM de ton ancienne batterie + 1 : la plupart des forumistes qui ont tenté cette manip indiquent qu'elle fonctionne
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recherche google image "code BEM audi" et tu en trouveras plein
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Petit update de mon côté car le diagnostic est tombé ce matin, c'est le module de commande interne au compresseur qui est défectueux.
Nos amis de chez Audi ont prévu un "kit de réparation" qui coute la modique somme de 353 euros
Donc vu que je suis à 180K et sachant que pour réparer il faut déposer le compresseur dans tous les cas, on va simplement changer le compresseur qui coute 520 euros en OEM (2650 euros chez Audi
).
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Oui, là, comme on est en 2e monte, on est sur un écran semi transparent... sinon il faut changer le pare-brise
En termes de connectique, de ce que j'ai pu voir, c'est une broche qui vient s'intercaler sur le CAN bus (comme les boitiers CarPlay chinois). Et le seul pré-requis est d'avoir le point d'accès WiFi dans le véhicule, ce que j'ai bien.
J'en ai trouvé un pas cher sur eBay. je crois que je vais me laisser tenter. Et au pire, je croiserai les doigts pour trouver un possesseur de Q5 qui voudra me le racheter =)
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Salut Gael,
Non effectivement il n'existe pas en 1e monte... mais le kit que je mentionne (8V0051604) a été créé spécialement pour être installé en 2e monte... sauf qu'il n'indique une compatibilité que sur le Q5 (2009-2017) mais pour moi l'électronique du Q5 gen 1 est quasiment la même que celle du Q7 gen 1 (ou me trompe-je ?)... donc je ne vois pas ce qui s'opposerait à un montage sur le Q7... Le seul problème étant que si tu commandes, tu peux pas le rendre après
Parce que pour ma femme qui est très très myope ça serait super bien. On avait ça dans notre Serie 5 précédente et ça faisait une grosse différence pour elle.
++
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Hello Gael
Mon garage me confirme qu'il peut faire la monte de pièces achetées par mes soins.
En revanche cela signifie que s'il ne commande pas les pièces, il ne les garantit pas (cela coule de source mais il vaut mieux le dire clairement).J'y vais jeudi matin pour confirmer le diagnostic.
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Hello à tous,
Est-ce que quelqu'un a déjà tenté l'installation du kit Audi affichage tête haute (ref 8V0051604) sur nos Q7 ?Je le vois comme étant annoncé compatible avec le Q5 2009-2017 mais aucune mention des Q7 4L.
Pour moi, le Q5 1e gen partage largement la même électronique que les Q7 4L ?
Merci de vos retours.
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).
Ecran Rear Seat Entertainment - Q7 4L 2014
dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Posté(e)
Bonjour à tous,
Suite à un malencontreux incident, j'ai un des écrans de mon RSE qui est mort.
Je vais donc devoir le remplacer et je suis à la recherche de deux infos :
1) Confirmation du numéro de pièce à commander pour le remplacement. J'ai trouvé sur un site allemand le 4L0919603 qui semble être à la fois pour les Q7 et les A8. est-ce que ça vous semble correct ? Comment bien confirmer la pièce dont j'ai besoin ?
2) Y'a t'il des documentations qui pourraient m'aider à comprendre comment démonter l'écran de l'appuie-tête et à le remplacer ?
Par avance merci beaucoup pour votre précieuse aide !