Dooby

C'est la remarque qui me venait à l'esprit en voyant les photos. Je te suggère fortement de flouter les plaques si tu ne veux pas te retrouver avec des PVs dont tu ne serais pas responsable. Des petits malins utilisent les forums auto pour repérer des numéros de plaques valides, font fabriquer de nouvelles plaques avec ces numéros, via des fabricants peu scrupuleux ne réclamant pas la carte grise, et les posent sur leurs propres véhicules. Ils peuvent ainsi se faire flasher par les radar sans crainte de perdre les points et de payer l'amende car c'est toi la victime qui se fait taper.

Le Daytona est top. Le Nano me plait moins. Après, c'est gris dans les deux cas... C'est classe mais assez passe-partout. Moi j'aime bien les couleurs qui flashent. J'aurais pris le Bleu Sepang si ça n'avait pas coûté un bras et une jambe. Mais le Rouge Misano, ça le fait quand même bien, surtout avec le pack noir intégral.

Pour ma part, pas de streaming car ça consomme énormément de data et on ne capte pas toujours parfaitement selon l'endroit où on se trouve. Et sous les tunnels, plus de musique! Moi, j'achète ma musique sur Qobuz (http://www.qobuz.com) en fichiers audio au format FLAC (compression sans perte), en qualité CD voire Studio Master. Et je dépose les fichiers sur une carte SD que je mets dans la voiture. Avec le B&O, la qualité sonore fait plaisir aux tympans. Après, ce n'est pas vraiment pour la qualité audio que j'ai choisi ce mode de fonctionnement car dans l'environnement bruyant du cockpit, et à moins d'avoir une oreille exercée, je ne pense pas qu'on entende une différence entre une qualité CD compressée sans perte, et le mp3 à haut débit des sites de streaming. Le véritable intérêt, c'est surtout de pouvoir écouter sa musique tout le temps, sans risquer les coupures en cas de traversée d'une "zone blanche" (ie sans réseau gsm) ou d'un tunnel.

Les cartes ne sont pas situées sur une carte SD mais sur la mémoire interne du MMI. Par contre, tu peux les mettre à jour via une carte SD. Si tu as souscrit aux services Audi Connect, tu peux pendant 36 mois suivant l'achat de ton bébé télécharger les mises à jour sur le site myAudi (https://login.audi.com/), les mettre sur une carte SD et mettre à jour ton véhicule (uniquement la cartographie, pas le logiciel). En revanche, si tu n'as pas souscrit aux services Audi Connect, le seul moyen est d'acheter la carte SD contenant les mises à jour. Et ça coûte en général dans les 250€ (d'ailleurs, ça fait cher la carte de 32Go). Non, la mise à jour du logiciel n'est malheureusement pas automatique. Lors de mon dernier passage en concession, j'avais justement demandé à ce que le logiciel soit mis à jour vers la dernière version disponible. Et on m'a répondu qu'ils ne le mettaient à jour que si la maison mère avait fait un rappel du véhicule. En clair, si pour une raison X Audi décide qu'il faut mettre à jour le logiciel, tous les véhicules de la série identifiée se verront offrir la dernière mise à jour logicielle. Mais sans message d'Audi, ils ne font rien.

J'ai malencontreusement fait une griffure sur le bas de mon volant cuir, à cause d'un trousseau de clé mal tenu... :sic: Ça se répare?

Pour ma part, A3 SPB 1.4L TFSI COD 150ch Ambition Luxe commandée fin juillet 2015 pour livraison le 12 décembre de la même année. Attente un peu longue mais quel plaisir par la suite!

Ca m'a l'air top ce truc. Du coup, je viens de commander le modèle "Swivel Cradle" car je veux pouvoir accrocher aussi bien mon tel que celui d'un pote, sans avoir à traîner avec moi le patch magnétique. Dès réception, je viens faire un petit topo ici. :icon_wink:

J'ai déjà eu affaire à Central Auto Limonest et ils sont très bien. J'avais acheté mon carosse à Central Auto Lyon 8, et idem, pas de souci avec eux.

Et si vous avez un smartphone Android, vous pouvez aussi installer l'appli MMI Connect officielle: https://play.google.com/store/apps/details?id=de.audi.mmiapp L'avantage, c'est que l'appli donne aussi le PÏN myaudi. Et on a plus souvent le tel sous la main qu'un ordinateur connecté au site MyAudi. ;)

Au fait, j'ai fais pas mal de tests ces derniers jours pour voir quels formats de fichier audio étaient acceptés par le MMI Advanced. Et si les MP3 et les AAC sont bien lus, comme l'indique la doc, la bonne nouvelle, c'est que les fichiers au format FLAC passent aussi parfaitement. Seules conditions à respecter pour tous les formats : max 24 bits / 48khz. Pour les pochettes, la résolution ne doit pas dépasser 800x800 et elles doivent être intégrés aux fichiers dans les métadonnées (comme le titre, l'interprète, etc...). Sinon, pour la petite histoire, j'ai pu essayer le lecteur DVD dans la boite à gants en utilisant un DVD Audio (la bande originale du Seigneur des Anneaux : La Communauté de l'Anneau), avec un son 24 bits / 48khz, le tout en 5.1. Avec le B&O, j'avais juste l'impression d'être dans un auditorium! Le pied intégral!

Central Autos Lyon 8

Après avoir créé ton compte myAudi, as-tu été dans la section "Gestion des utilisateurs Audi connect"? C'est un lien qui apparaît en haut à gauche de l'écran, à droite de ton nom. Moi, je sais que je n'ai eu accès aux services qu'après avoir accepté le contrat présenté dans cette section...

Les sièges électriques, c'est topissime!!! Sur une voiture premium, j'aurais du mal à revenir aux manivelles.

Question bête, les A3 FL vont rester sous la référence 8V ou il y aura un nouveau référencement?

Tu peux aussi télécharger la mise à jour sur myAudi.com. Il suffit de créer ton compte. Et tu auras accès aux mises à jour, que tu installeras via une carte SD.

Renouvellement possible et moyennant finance, chez Audi effectivement. À priori, pas possible de le faire en ligne sur myAudi. À moins que ce ne soit proposé qu'à partir du moment où la licence a expiré... As-tu essayé de fouiller dans les options de ton compte myAudi ? Sinon, au pire, rends toi à la concession la plus proche et demande leur. Après, pour ma part, je pense qu'une fois la licence périmée, je repasserais sur Waze.

Pour info, la mise en production intervient assez peu de temps avant la livraison. Pour ma part, joujou commandé le 18 juillet 2015. Mise en production dernière semaine d'octobre 2015, et livraison le 12 décembre 2015. Donc environ 7 à 8 semaines avant la livraison.

Reste toujours la possibilité de mesurer ta vitesse avec une corde à nœuds. Mais c'est pas très pratique. ;) Blague à part, si la question de la fiabilité se pose effectivement, surtout en matière d'électronique, il faut aussi se dire qu'on va de plus en plus vers le tout électronique. Donc la fiabilité s'améliorera avec le temps. Et déjà aujourd'hui, elle est plutôt correcte.

J'ai regardé plus en détail ce soir et je constate que la partie claire est un peu moins brillante que les autres roues. Mais faut vraiment avoir l'oeil pour le voir et seulement si tu braques une lumière blanche type led. En plein jour, je ne voyais aucune différence.

Pas vu de différence...

200€. Pour l'assurance, j'ai pas demandé. D'expérience, je sais que pour des dégâts de ce genre, l'assurance peut prendre en charge mais c'est au prix de l'augmentation de ton coef bonus/malus. Vu le tarif de la réparation, j'ai préféré payer et me promettre de faire très très attention aux bords de trottoir à l'avenir. :P

Oui, oui. Mais ils ont fait appel à un gars de l'extérieur apparemment. En tout cas, c'est effectivement du beau travail. Même de près, je ne vois rien.

Bon, et bien passage à la concession ce matin pour faire réparer la jante et récupération du bolide ce soir. Et très satisfait du résultat. Voilà le rendu final : Pour rappel, voilà les dégâts avant réparation :

Alors? Pas de réponse? Cette question n'inspire personne? :)

Bon, il semblerait que ma question n'inspire personne... :(