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Messages posté(e)s par Mimil rs3
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Vous avez le lien pour ANTS pour faire une CG d importation svp , car là je vois que c est que interne à la France
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Il y a 9 heures, ClientAlexis a dit :
Donc tu prends le RS6 lol?!😎😅
Y’a des M aussi en Suède 😎😅
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Oui j ai vu que le COC tu peut l acheter en ligne , donc c est c est 3 papiers à avoir pour avoir une CG ? Mais elle serrait livrée en WW quand même non ?
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Sa peut se faire de gérer tout seul avec le garage , j ai les photos vidéos , j ai négocié le prix ( en Suède ) mon courtier c est un âne il va giclé ! 2 e et dernière fois que j en prends un ! Le pro va me donner le prix du transport ! C est lui,Il gère pour la CG ? Et les PLAQUES WW
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Il y a 5 heures, shreck a dit :
Merci Guillaume
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Pour toi c est bon , mais ceux à partir de 2024 , les imports seront plus cher 😕
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Elle est blanche et cuir rouge (M4)
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Pensez vous que le cuir rouge est un Frein à la revente ? J en ai 2 en vue M3 et M4 dont une avec freins ceramiques 110000 kms
avez entendu parler d un nouveau malus a partir de 2024 qui serais rétro actif tous les ans ?
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Je vais essayer normalement une M4 samedi en CC
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T’es ratés c est peut être justement les bougies non ?
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Sur les historiques AUDI tu as pourtant le type d huile de marqué
T es sur qu il a pas été fait en Suède le rappel ? Une Cc est obligatoirement au courant si ça été fait ou c est à faire ! Effectivement la vidange de pont a été faite tard ! Normalement c est 60000 avec bougies vidange et tous les filtres
les bobines, de mémoires , n ont pas de préconisations ! Il faut les changer quand elles sont mortes
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Il y a 3 heures, E6A a dit :
Crois-moi que 370ch ou 400ch tu vois pas la différence...
Surtout si 370ch chez BMW ça sort toujours plus, et en propulsion tu auras un autre plaisir de conduite...
45-50k tu trouveras une M5 sans problème, une phase 2 avec moins de 100 000 kms.
Une M6 GC, je pense que 50k c'est la fourchette basse. Je parle du marché FR, mais après en import comme tu as l'habitude de faire, tu peux faire un coup et avoir de belles opportunités.
Mon meilleur pote avait une M3 F80 compétition qui était reprog chez BAVARIAN à 548ch, il a prit une RS6 stock, qu'il a reprog chez KSF 706ch et il se fait chier en RS6 et regrette sa M3...
Le RS6 ça marche, tu mets pieds dedans ça part mais 0 sensation. Donc d'ici début 2024, il va la vendre et repartir chez BMWOui j aime bien l m3 compétition
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Il y’a pas bcp de freins céramiques sur les M , c est comme sur rs3 , pas obligatoire ?
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Nikola t avais pas donné l historique ?
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Oui trop petit et pas 400cv 🤣
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Pour ton historique, tu appel audi France ou une Cc avec ton VIN et tu saura tout ! Et elle est bien impactée par le rappel de tamis ! C est jusqu à mai 2017 de mémoire
et pour l huile , La preco constructeur maintenant, c est 0w30
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Et sa a de la gueule ! Après laquelle, je suis pas encore bloqué ! Il faut que j aille en essayer une en CC Pour info j ai laissé tomber l rs6 ! Dernière vidange en 2020
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Oui je vois que c est bcp recherché
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Je me renseigne un peu sur les M3 , M4 effectivement ! Mais sa va être dur de quitter le monde de l RS 😢Étant donné que si je pars sur BM j y connais rien , options a avoir ? Modèles a évités, alors que les RS je commence à connaître les sujets , donc encore dans le flou ! Les M4 ont vraiment de la gueule extérieur, mais intérieur j accroche moins
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Le 09/10/2023 à 17:18, plus noir a dit :
Tu parle pour le moteur je pense moi je voulais savoir la contenance d’huile dans le différentiel arrière et l’huile à mettre
Non non , devis atf vidange de pont
RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Posté(e) · Modifié par Mimil rs3
Oui je le suis mal expliqué ! Le WW c est bien sûr en attendant la cg définitive
Donc pour résumer il me faut quoi comme documents stp Guillaume ? La tienne est pas française ?