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Mimil rs3

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Messages posté(e)s par Mimil rs3

  1. Le 23/07/2018 à 11:35, TT07 a dit :

    Du coup je viens de voir sur le forum un mec qui a exactement pareil que moi sur le même moteur,  et çà vient de la suppression de la n112 en faite va falloir que je mette une résistance du coup car je ne l'ai plus AP-Smiles_u1F61E.png

     

    Édit : j'ai essayer de mettre la 'petite pompe' de la n249 sur la n112 donc j'ai plus de défaut n112 par contre j'ai celui de la n249 et la valeur de la sonde lambda fait n'importe quoi 😂 

    Bah t es pas entièrement d origine alors 

  2. En fait, c est un terrain collant le nôtre ( qui nous double notre parcelle ) qui n' a même pas été en vente , mais connaissant bien le propriétaire, on a vite fait affaire ! Sinon c était quelqu un d' autre et ça aurait été vite vendu et que du vis à vis , et on voulais rester au calme 😎

    Concernant  le taux , j ai jamais emprunté avec un taux aussi élevé mais bon , on verra plus tard pour le renégocier !

    La priorité c était d'avoir le terrain 😊

    • Adore 1
    • Aime 2
  3. Il y a 15 heures, Phil-du-lac a dit :

    Bonsoir les amis !

    Cette fois-ci, çà y est ... le grand fauve est parti AP-Smiles_u1F61E.png

    Trois ans de super kif au volant de ce bolide mythique AP-Smiles_u1F61C.png

     

    Bon, les derniers mois ont été moins idylliques ... une série surement vers 135 000km :

    - un ressort de soupape d'admission a cassé

    - dépose de l'ensemble pour un diagnostic précis (longue immobilisation)

    - changement du tendeur de distribution

    - changement de bobine de bougie

    - changement des 4 électro-vannes de distribution

    - changement de 2 déphaseurs côté conducteur

    - à venir : amortisseurs arrières ?

     

    Donc, vous avez compris que je commençais à me lasser dans le processus de négociation / vente.

    Mais je me rappellerai surtout des supers bons moments de pilotage au volant de ce monstre de puissance : le Graal auto !

     

    Salut Phil ! A oui ! Sans indiscrétion à combien c est élevé tes réparations ?

  4. J ai reçu ça du garage pour le CG , je comprends rien 🤣😅
     

    Vous recevrez de notre part le certificat d'immatriculation, la facture et toutes les informations sur la voiture. Ensuite vous commanderez une cc chez Audi en France et cela coûte environ 30 euros puis ils vous donneront la carte cc et la provenance de la voiture à l'origine. Avec ces documents, vous immatriculez la voiture en France et obtenez des plaques françaises. nous en Suède faisons tout cela numériquement, je ne sais pas comment vous faites en France. C'est tout cela que vous devrez faire si personne d'autre ne le fait à votre place.

     

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