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fonzi38

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Messages posté(e)s par fonzi38

  1. Donc voilà je donne un peu des nouvelles après deux ans avec l'audi je l'ai vendu à noël, très satisfait de cette auto qui avait 80 000 km quand je l'ai vendu. Un septique du sav audi, avec des prix exagérés des révisions. Voilà une page se tourne et je reviendrai chez audi si un jour l'occasion se présente vu que je change tous les deux ans de voiture. A bientôt

  2. J'ai vendu la mienne à Noël mais depuis la mise à jour, j'avais constaté deux choses une augmentation de consommation de 1 à 1,5 l de plus au cent je trouve ça énorme et plus trop de différence entre le mode éco et le mode confort. le mode éco avant était plus mou que le confort et après mise à jour j'avais l'impression d'avoir deux conforts.

  3. Je viens de faire la revision de la mon a4 b8 136, et le rappel au passage. Acuns changements pour la puissance du moteur ni le comportement du moteur. A la remise de la voiture on nous donne un certificat de conformité qui permet de passé le conrtôle technique et sans ce sésame la voiture ne passe pas au contrôle. Et j'ai eu un bon pour que le prochain contrôle technique gratuit donc pour moi le 1er. Je vous en dirai plus pour la conso dès que j'aurai fait deux ou 3 pleins. Si non j'ai eu la nouvelle A4 sline 150 avec virual cockpit en prêt, le virtual cockpit est pas mal seul point positif, mais pour le reste bof, l'ecran rapporter est très moche. Même si ma b8 fait moins moderne au niveau du tableau de bord je trouve mieux integré l'ecran. Et ça m'a pas donné envie de changer et vu les tarifs je pense que la prochaine serra surement autre chose.

  4. Je suis à mon compte rien à voir avec VW.

     

    Mais quand je vois la polémique pour un logiciel alors qu'il y a eu des défauts sur certaines voitures qui ont tués plusieurs

    dizaines de personnes notamment la compagnie GM aux Etats Unis. Et il y a eu 100 fois mois de bruit que l'affaire VW.

    Pas besoin d'expliquer pourquoi on est assez intelligent pour comprendre les UE protège leur industrie ...

     

    Je pense surtout à nous tous européens, VW est un modèle de réussite et devrait l'être dans nos têtes. (malgré une petite erreur mais toutes les grosses boites on leurs casseroles au cul excusez moi du terme). Le patriotisme et le protectionisme européen devrait être renforcé avec des mentalités comme ça on flingue l'économie européenne.

    Bien différente de la mentalité US ou ils sont fier de leur entreprise ...

     

    La france est déjà sous industrialisé depuis la concurrence chinoise, alors que des pays comme l'Allemagne et Italie se sont démarqués par le luxe,

    la qualité, la fiabilité ... C'est pas qu'avec seulement des prestations de services qu'on va booster la croissance.

     

    Tout ça pour dire que si VW souffre c'est toute l'Europe occidentale qui souffre vu le nombre d'emploi et les retombées économiques générées.

    Excuses moi mais pour GM même si on en a pas trop entendu parler en France je peux te dire que ça a fait plus de bruit que wv et la note à été très salé et beaucoup de tête qui sont tombé. J'ai rien contre wv ou d'autres marques mais c'est normal que les tricheurs payent... Si tu es à ton compte, essayes de tricher tu verras... Mais c'est bien un gros coup de pied dans la fourmilière mais faudra encore du temps pour que ça change, pour que des tests d'homologations soient fait dans le sens des clients et non des constructeurs. De plus si les états s'impliquaient un peu plus dans les controles et non à pondre des lois très loin de la realité. Mais tout ça c'est politique, le petrole, le pognon... Très peu de chance pour que ça change.

  5. Par contre c'est très bluffant de voir comment l'esp te remet la voiture sur le droit chemin sur la neige. Sur ma serie 1 une propulsion c'etait très rassurant et efficace mais en mode sport + l'auto n'avait aucune aide vraiment très joueuse surtout dans les ronds points mouillés lol Je regrette vraiment la propulsion, mais le besoin de place à eu raison de moi :)

  6. Non j'ai pas de mode neige c'etait une question lol mais j'ai testé la semaine derniere avec 10/15 cm de neige lourde et elle s'est pas mal débrouillé avec l'esp activé et 4 pneus neiges en 18 (pas trop fait pour ça) et une bonne monté pour aller au ski, j'y retourne samedi et dimanche mais je pense que les routes seront noires ou juste sur les parkings un peu de neige

  7. Bonjour, peut être que le sujet existe, j'ai pas trouver mais je voulais savoir si il fallait desactiver l'esp sur la neige ? Le bouton au dessus du chauffage, j'avais une chevrolet cruze avant et sur la neige le fait d'appuyer sur ce bouton la voiture accrocher mieux et l'abs etait different. Le vendeur m'avait dit de mettre ce mode lorsqu'il y avait de la neige. Est ce la même chose sur l'audi ?

  8. Bonjour, je sais pas si je post dans la bonne section et si le sujet à déjà été abordé mais j'ai un problème depuis quelques semaines quand je clique sur "voir le nouveau contenu" j'ai une page avec "Désolé, aucun contenu n'a été trouvé." c'est un peut pénible car j'aime bien cette fonction. Merci pour votre réponse.

  9. Bonjour, j'ai une A4 b8 de 2014 avec essuie glaces automatique je voudrai savoir si il y a un mode ou une méthode pour les lever car en fonction ils sortent du capot et au repos ils rentrent dessous et impossible des les lever pour changer les balaies ou pour la neige pour éviter d'avoir les balais coller au pare-brise et de cramer le moteur lors de la mise en route de la voiture avec de la neige dessus. Merci pour vos réponses

  10. Les pneus neige sont prévu pour le froid je pense que ça joue beaucoup car en ce moment il fait trop chaud pour que les gommes soient efficaces je suis monté en station et le problème avait disparu sur la neige et route froide -1 à 2 degrés sur le thermomètre De la voiture

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