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thim40
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Messages posté(e)s par thim40
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vois mon topic sur mon dernier soucis (similaire au tiens) si ton problème n'est pas résolu.
Le changement du boitier papillon à résolu tout mes problèmes
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J'ai bien reçu la pièce. Monter dans la foulé.
Pas de défaut après montage, juste voyant du fap qui restait allumé (normal je dirais)
J'ai ensuite été faire un petit tour (50 km) et résultat plus de voyant préchauffage qui clignote, pas de voyant moteur, et voyant fap disparue ! :)
Donc je peux en conclure que c'est bien ce petit engrenage en plastic où il manquait 3 dents qui la merde dans le papillon qui lui me foutais la merde sur le fap et le clignotement du voyant préchauffage.
Problème résolu
Meci à tous, j’espère que ce topic servira à d'autre
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commande bosh pour etre sure et pour le peux de différence de prix entre les deux...
de plus, moi je l'ai changer il y quelques mois, j'avais à la base commander le metzger et 2 semaine apres toujours pas livré, il était soit disant dispo alors qu'il n'y avait aucun stock. un premier delai de 1 semaine annoncé et apres ce delai toujours rien donc annulé et nouvelle commande avec le bosh qui est arrivé en 3 j
c'est une valeur sure, d'origine et il y surement plus de stock et de renouvellement
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A mon avis tu es bon pour demonter ton papillon et contrôle le entièrement. Il ceux peux qu'il est ou commence a lacher. Je suis dans le cas
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pièce commander pour 115 euros neuf et frais de port compris
je vous tien informer de la suite une fois reçu et monter ;)
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Merci a toi je vais commander sa ;)
Pour le calibrage juste besoin de mettre le contact 10 sec sans rien toucher ou il y une opération a faire avec la valise ?
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J'ai un référence 03L 128 063 B
Je dois bien commander 03L 128 063 E si j'ai bien suivi sur les autre sujet ?
Je prends juste cette ref. pour la pièce ? car il y en dessous la date et en dessous une autre ref.
Avez vous de bonne adresse internet pour commander à me recommander ?
Merci les z'audiste et bonnes fêtes de fin d'année.
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Dans ce cas change déjà le corps du boitier papillon, et tu seras vite fixé si tes autres défauts disparaissent.
Tu en penses quoi toi ? Comme amin ?
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Dans ce cas tout fonctionne si j'écoute la valise alors que c'est pas le cas.
Franchement je ne vois que sa...
Sur un autre forum specialisé un mec a eu mes 3 défauts a cause du boîtier papillon
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impossible de faire la regénération forcé avec autocom malgrer que je suive la procédure à la lettre.. je vais essayer avec vag
egr nettoyer (un peu cracra mais léger)
Corp papillon démonter (un peu plus cracra) et j'ai regarde au niveau des engrenages et surprise, un engrenage avec des dents mortes... :(
voici les photos :
Ceci est déjà un problème mais est lié aux miens ?
Corp papillon à changer ! des liens à conseiller ? des ref ?
Merci
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merci des conseils...
je vais tenter une regeneration forcée avec autocom
et démonter papillon et egr pour voir l'état... l'egr je l'ai faite il y moins d'un an (le nettoyage)
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A ce que je me souvient de toute mes expérience la valise enregistre tout les défauts (soit intermittent soit permanent) quel qu'il soit... Et j'ai deja passer la valise sur des voiture avec des problèmes électriques divers et la valise détecte bien un défaut même pour un faux contact ou un circuit ouvert... Il ne dis pas précisément ou est le soucis mais il dis si le circuit est ouvert ou si il y un problème de masse ou autre...
Je vais regarder ce dont tu me parle 80 b4 mais j'aimerais d'autres avis car c'est bizarre et je reste persuader que le voyant préchauffage et le fap son lié...
Pour rappel je n'avais que le voyant préchauffage au début puis après le voyant moteur et quand j'ai passé la valise pour voir et supprimé le boitié papillon ressortait en défaut et après avoir effacer le défaut toujours le voyant préchauffage et c'est après qu'est venu s'ajouter le voyant fap...
Le corp papillon est juste apres le capteur différentiel de fap (que j'ai changer il y quelques temps) qui tout deux servent à la régénération du fap..
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Bonjour à tous,
J'ai quelques détails à apporter à mon soucis:
-passage à la valise -> 0 défaut
-toujours le voyant FAP -> Normal, j'ai regarder le seuil max avant alerte qui est de 17% et le taux mesuré est à 20%
-voyant préchauffage clignote que lorsque le véhicule roule, moteur allumé mais pas en marche pas de voyant
Des avis ? car la je sèche ... J'ai un doute si c'est vraiment le corp papillon qui est HS
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je n'ai aucune perte de puissance ou de mode dégradé ou mode sécurité....
sa à commencer avec un simple voyant moteur -> passage à la valise -> capteur pression gaz FAP HS -> changer = plus de défaut
Apres plusieurs semaine -> voyant préchauffage clignote constamment -> puis quelques jour après voyant moteur qui c'est allumé en plus -> passage valise = volet papillon qui reste en position ouverte -> effacement des erreurs = plus de voyant moteur mais voyant préchauffage clignote toujours...
(je fais 230 km d'autoroute) et arriver à la maison est venu s'ajouter le voyant du FAP
Donc à cette heure ci j'ai voyant préchauffage qui clignote + voyant du FAP
SANS PERTE DE PUISSANCE OU DE MODE SECURITE / DEGRADE
Je démonte dans la semaine pour voir un peu la tronche du corps papillon et je repasse un coup de valise pour voir si il y du nouveau et contrôle le niveau de suie du fap
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Ok bon si aurel a eu et resolue le soucis alors ^^
Il a deja eu tout et rien :)
Je vais demonter le corp papilluon pour voir un peu l'état et ce que sa donne, le nettoyer et si il faut changer je change ;)
Merci
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Ok merci .... Donc 2 memes avis sur le corp papillon a changee
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Ok merci .... Donc 2 memes avis sur le corp papillon a changee
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Un petit nettoyage avant de tenter le remplacement ?
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Le corp papillon ?
Je me suis douter mais pas sur
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j'ai passer un coup de valise. Voyant moteur disparu mais voyant préchauffage clignote toujours.. Papillon reste en position ouverte, problème très connu chez nous... Mais apres 150 km sur l'autoroute voyant du FAP sur le tableau de bord :( j'y comprends plus rien.
J'ai arrêté la voiture et redémarrer idem... Et j'ai un bruit bizarre de 1,2 secondes quand je coupe le moteur.
HELPPPPP MEEEE
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Merci de ta réponse. Aurais-tu un peu Plus de détails à me donner ou des photos ?
D'autres avis ?
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Bonjour tout le monde
J'ai un petit problème récurrent c'est dernier temps
Envoyant de préchauffage clignoter très aléatoirement et pas constant, j'ai passé la voiture à la valise aucune erreur
Puis par la suite Plus rien mais c'est le voyant moteur qui s'est allumé. Défaut du capteur différentiel, que j'ai commandé et changer. Plus de voyant plus de souci .
Depuis quelques jours maintenant j'ai le voyant de préchauffage qui clignote constamment, et aujourd'hui est venu s'ajouter le voyant moteur fixe.
Je n'ai aucune perte de puissance et le F AP ne semble pas encrassé .
De quoi pourrait venir ce problème ?
Je passe un coup de valise dans la journée pour voir si je peux en savoir un peu plus
Mes recherches sur Internet et sur le forum ne correspondent pas exactement à mon problème actuel
Merci d'avance
Cordialement -
c'est exact ! :marcelpoire:
piece commander en express ;)
merci
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ok niquel !
il n'y à pas une histoire de boitier papillion ?
il n'y a aucun test a faire sur la sonde ?
moi sa m'arrange si c'est "que" cette foutu sonde a changer, je la commande direct et le fait dans la foulu et sa repart de belle lurette ?!
c'est bien cette piece ? : http://www.oscaro.com/capteur-pression-des-gaz-echappement-metzger-0906155-5731666-4272-p
encore merci l'equipe !
Pb coupure moteur (avis aux experts)
dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Posté(e)
Il est possible que la distribution ce soit décalé ou est mal été calé, l'erreur est humaine même si c'est relativement grave pour un vrai mécano.
Je te conseille de pas laisser trop trainer ce soucis qui peu être extrêmement grave comme très minime... Mais quitte à tenter, ne tente pas le diable ;)
Aucun code défauts n'est ressorti à la valise ?
Vérifie du coter de l'egr, papillon, ect. Il faut fermer les porte de certaines possibilité pour remonter jusqu'au problème...
Sinon tu ramène ta voiture où tu as fait ta distribution, et tu leur explique que cela c'est déclencher depuis ta venu chez eu pour la distrib...
Ce n'est pas normal et ils ont une obligation de résultat. Quand même bizarre que cela t'arrive après avoir fait la distrib... Ou simple hasard d'une pièce sans rapport qui est hs ou défectueuse...