Moi j'ai full EBC à l'avant, disque rainurés et pointés TurboGroove + plaquettes YellowStuff, le tout pour 300 €
A l'arrière, Brembo Max en disques et plaquettes YellowStuff, le tout pour 100 €
400 € pour un très très bon freinage, ça me va comme budget :)
Alors oui, je suis d'accord, pour une utilisation "standard", c'est peut être overkill mais bon je fais de la montagne assez souvent et j'ai l'intention de faire un peu de piste.
Et surtout j'aime bien quand ça freine fort :ninja: