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romromrom

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Tout ce qui a été posté par romromrom

  1. romromrom
    Ok mer Bcp, pour toutes ces infos, je vais voir ça... ce qui est étonnant c’est qu’il n’y a personne qui a eu ce souci sur le forum
  2. romromrom
    Oui. Mais j’ai contacté Audi et mon véhicule n’est pas concerné par le rappel et a déjà ce fameux clapet anti retour
  3. romromrom
    Encore merci. J’ai démonté jusqu’à la flèche la plus basse sur l’image et présence d’huile...
  4. romromrom
  5. romromrom
  6. romromrom
    Salut. Merci mais malheureusement j’ai bien vérifié sur etka et j’ai vérifié moi-même, la durite de dépression descend jusque dans le carter côté conducteur où il y a le compresseur de clim sur mon modèle de moteur (CDUD de 2013). sur ton schéma, que montre la flèche ??? sur mon modèle, la durite sort de la cloison pare feu au niveau de la flèche mais continue son chemin sur le moteur juste sous le cache moteur et ensuite descend dans le carter
  7. romromrom
    Salut merci bcp pour ta réponse. Le véhicule a 140000 km. Je ne sais malheureusement pas où se trouve le deshuileur sur ce moteur (3.0 tdi CDUD). La pompe a vide est mecanique, elle est en tandem avec pompe à huile le tout immergé dans l’huile dans le carter. Voici le code de la pièce 059115103BF. J’aimerais tout écarter comme cause possible avt d’en arriver à son remplacement. voici le vin WAUZZZ8R0EA054451 Encore merci
  8. romromrom
    Bonjour à tous, je déterre un peu le sujet. j’ai à nouveau le même problème. Après avoir changé le Mastervac et la durite de dépression equipé d’une valve anti-retour, je me retrouve à nouveau avec la présence d’huile dans le Mastervac. Pour l’instant il fonctionne mais je sais qu’il va etre bouffé par l’huile sous peu. Quelqu’un aurait eu le même problème ou aurait une idée de la cause de cette remontée d’huile ??? merci par avance
  9. romromrom
    Merci pour ton retour... quand j’ai testé la durite, le clapet se refermait bien. J’en ai quand même racheté une pour être sûr, mais je ne voudrais pas qu’un pb de reniflard et de surpression me fasse à nouveau remonter de l’huile moteur dans le Mastervacvac. J’en suis déjà à 3.
  10. romromrom
    Salut, encore merci. Apparemment rien de ce côté-ci. Qq m’a parlé d’un pb de reniflard ou séparateur d’huile bouché qui pourrait envoyer de l’huile dans durite de dépression. quelqu’un pourrait me dire où se situe le reniflard sur 3.0 v6 tdi (CDUD)? merci bcp
  11. romromrom
    Merci infiniment jean-jacques pour tes conseils
  12. romromrom
    Merci, mais je voulais savoir si quelqu’un avait deja eu ce problème pour éviter d’en arriver là. La pompe à vide est intégrée à la pompe à huile et coûte un bras....
  13. romromrom
    Merci pour ta réponse... Ce problème de remontée d’huile dans le Mastervac est connu sur ce moteur. Audi a fait un rappel sur les véhicules de 2012, en remplaçant la durite de dépression par une avec clapet anti-retour... cependant mon véhicule de 2013 est équipé d’origine de la nouvelle durite... d’où mon questionnement. Je vais remplacer la durite et on verra, sinon je ne sais pas quoi faire...
  14. romromrom
    Petite précision... après démontage, il y a presence d’huile dans le mastervac.
  15. romromrom
    Salut à tous... je possède un Q5 3.0 TDI DE 2013. Cela fait 3 fois que le servo-frein (mastervac) pète. J’ai eu connaissance d’un rappel Audi de 2014, qui remplace la durite de dépression par une avec clapet anti retour pour éviter que de l’huile remonte de la pompe à vide vers le Mastervac, mais cela concerne uniquement des véhicules jusqu’à 2012, et selon 2 concessions mon vehicule n’est pas concerné. Quelqu’un aurait il eu le même souci et pourrait m’aider? 3 mastervac en moins de 7 ans cela fait beaucoup. Merci pour vos réponses.
  16. romromrom
    Bon je reviens vers vous car j’ai resolu mon problème, si ça peut servir à qq. il y a tellement de pages, que quelques fois on zappe un truc. Au niveau du codage du module 6C en effet bcp ont entré 1030010. Dans mon cas n’ayant pas d’attelage, il faut rentrer 1020010, et la le guidage apparaît.
  17. romromrom
    Bonjour à tous... un grand merci pour tous vos conseils et tutos.... j’ai fait le montage et les manip pour un q5 FL de 2013, Aps avt arr, mmi3g+ il me semble. tout fonctionne sauf une chose... je n’ai pas le graphique bleu qui bouge en fonction de l’orientation du volant... je precise que le calculateur et la cam sont oem et cablage kufatec... j’ai suivi à la lettre vos conseils et la doc de kufatec....mais je n’ai pas les traits bleus de la direction du volant... enfin je precise qu’ils apparaissent 1 seconde puis disparaissent uniquement dans la situation suivante: je mets le contact, puis j’appuie sur le bouton aps, j’ai l’image de la camera sans traits bleus puis si je démarre, là ils apparaissent et suivent le mouvement du volant puis disparaissent aussitôt... je sais que pour certains c’est vieux mais si qq a une idée un grand merci.
  18. romromrom
    ok merci. je vais opter pour ça alors. Encore merci. Pour le retro intérieur jour/nuit automatique pas d'idee? j'ai pu lire qu'il fallait faire un branchement dans le coffre, mais je ne trouve pas la manip exacte.
  19. romromrom
    salut. est ce que l'un d'entre vous a fait la modification de feux arrière a LED vers feux a led facelift? moi j'ai un petit souci. avec le codage que j'ai pu trouver sur le net, tout fonctionne, sauf que de jour, lorsque je freine, en plus d'allumer les feux de stop, ca allume aussi les feux de position. De plus le jour/nuit automatique du retro intérieur ne fonctionne plus. l'un d'entre vous pourrait il me communiquer le codage utilisé? merci
  20. romromrom
    salut. est ce que l'un d'entre vous a fait la modification de feux a LED vers feux a led facelift? moi j'ai un petit souci. avec le codage que j'ai pu trouver sur le net, tout fonctionne, sauf que de jour, lorsque je freine, en plus d'allumer les feux de stop, ca allume aussi les feux de position. l'un d'entre vous pourrait il me communiquer le codage utilisé? merci
  21. romromrom
    hex-usb+can pour moi stp, je t'ai envoye un mp
  22. romromrom
    salut, je serais egalement interesse par le codage. merci beaucoup de me le transmettre
  23. romromrom
    salut a tous. +1 pour la prochaine commande. merci
  24. romromrom
    Merci Djey. Non, j'ai uniquement l'arriere Francois.
  25. romromrom
    Ou alors pourrait on demander une fleur a rosstech, en disant que la commande etait plus longue et rajouter les 2 3 personnes interessees. merci.
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