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Poisson rouge

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Messages posté(e)s par Poisson rouge

  1.  

    Oui, j'ai échangé avec mon commercial qui a déjà fait ce trajet avec une e-tron.

    Il a réussi à faire les 27 premiers km en tout électrique.

     

    Par contre, il a attiré mon attention sur le fait que l'e-tron est quand-même 8000 plus chère (bonus déduit) que son homologue COD et qu'il fallait 4.5 ans sur ce trajet pour commencer à rentabiliser l'e-tron.

     

     

    Ok, je comprends. ;)

    On parle de la même chose ? Son homologue COD fait 200 ch ????
  2. J'ai pu le faire moi-même sur my.audi.com.

     

    Je suis allé dans le Menu puis Mes véhicules (j'avais déjà ajouté ma voiture).

    J'ai ensuite cliqué sur le petit symbole "Connecter ma voiture à myAudi". Une pop-in s'ouvre avec le code pour une connexion au MMI que je ne sais pas utiliser et un lien "Accéder à vos services Audi connect".

    La page qui s'affiche contient un bouton "Mise à jour des cartes" qui permet de récupérer les mises à jour. Cela passe par une applet java.

    Pour la mise à jour des cartes c'est bon, c'est la mise à jour du MMI que je me posais la question si ça se faisait uniquement en CC
  3. Hello Poisson rouge

    Il me semble qu'il y a 1 case à cocher dans la conf MMI concernant le code PIN,pour qu'il s'en rappelle, si je me souviens bien.

    As tu vérifier cela ?

     

    Sinon un reset de la conf + une reconfiguration .. as tu essayé ?

    Tu parles bien du MMI avec ta carte SIM perso, pas de celle intégrée au système (A3 e-tron connect et son password à chaque connexion) ?

     

    @ +

    Il faut que je me replonge là dedans. Mais oui je parle bien de l'audi connect qui est commune à toutes les A3
  4. Mais ca commence à venir en FRANCE

    Déjà, pas de pbm pour circuler en cas de circulation alternée (pollution extrême .. que l'on verra cet été avec la canicule..)

    Et puis, ces jours ci, encore en FRANCE, la queue pour faire le plein dans les stations services ...

    Je suis rentrer chez moi, et j'ai branché la recharge en souriant ...

    Serte, avant ma e-tron, j'avais un V6 diesel (désolé) ... Mais je me suis fait vacciné depuis.

    Et je sais que soit je reste en hybride, ou je passe en EV pour le future. Dépendra de la volonté des décideurs d'accentuer vers le 0 CO2 automobile.

    J'adore ma A3 e-tron pour ca polyvalence, mais je kiff le mode EV de cette voiture.

    Et chaque jour, japprécie de faire mes trajets en EV en écoutant de la zic sans bruit de fond moteur.

    Parfois, je suis obligé de faire du klaxon tellement elle est silencieuse (vélos, piétons, ...)

    J'ai 2 collègues qui ont, 1 une Opel Ampéra, 2 une Renault Zoé. (et oui, les emplacements recharges EV sont full à mon boulot avec les 3 places réservées)

    A comparer, je ne regrette pas mon choix pour la e-tron. Et eux commence à réfléchir à leurs choix de prochain véhicule, après quelques discussions concernant le mien.

    J'aimerai juste plus d'autonomie EV (comme tous ici, je pense) .. Je souhaite que Audi fasse un geste en ce sens sur les futures modèles..

    Je suis persuadé que le 0 CO2 (et autres pollutions urbaines), c'est l'avenir du transport personnel.

    Et j'espère que les gents le comprendrons (la demande fera le reste).

     

    Désolé si ca ressemble à une profession de foi, mais jattendais un tel véhicule depuis longtemps.

    Et quel plaisir de l'avoir :) !

    Ton engouement pour ce véhicule est partagé par bcq ici je pense .... Moi le premier 😉
  5.  

    On va décidement pouvoir écrire des romans avec toutes nos aventures avec le CC :(

     

    Qu'est ce que tu appelles "petits coups" ? Tu peux nous envoyer une photo ? Je comprends l'interet de boite aux lettres pour le chargeur si Audi ne supporte pas le moindre accros sur le chargeur...

     

    Si effectivement qq trouve des infos officielles sur la garanties des chargeurs, je suis bien intéressé aussi. Je considérais jusque là qu'il fait partie intégrante du véhicule et donc qu'il est garantie comme ce dernier...

     

     

    Quand tu dis Audi Connect, tu veux dire l'appli pour smartphone ou depuis la tutur ?

    Dans la voiture le numéro à 6-7 chiffres !!!!
  6. je viens vous donner des nouvelles de ma panne grave. J'en suis à 1mois et demi d'immobilisation et mercredi je devrais normalement la récupérer en état de marche. PARCONTRE, et j'ai cru être dans une scène de la commedia del arte, ils me disent que la voiture marche mais parcontre mon chargeur non. Donc vous pouvez venir la chercher mercredi mais votre chargeur ne marche pas(ça me fait une belle jambe quelle remarche qi je ne peux pas la recharger...) . EN plus on a vu qu'il avait quelques petits coups donc il ne serait pas pris en garantie... Vraiment des charlots d'oser me dire ça après 1mois et demi d'immobilisation.

     

    Bref je contacte audi france et ils me disent que vu la durée d'immobilisation ils prennent en charge le chargeur qui coute 1700 euros mais à coté de ça je n'aurais pas de dédommagement.

     

    J'aimerais d'abord savoir si c'est vrai que le chargeur n'est pas garanti ? Est ce que quelqu'un a des infos la dessus ou un papier ou s'est écrit ?

    De plus 1700 euros me parait énorme, est ce que quelqu'un connait le prix et l'a déjà changé ?

    SI c'est bien le prix c'est un précieux que je vous conseille de bien protéger ... (scandaleux pour audi encore une fois)

     

    voila la suite de mes péripéties en espérant que mercredi tout fonctionne correctement.

     

    nicolas

    Pour le prix cest ce que j'avais entendu dire.

    Par contre je pensais qu'il était garanti au même titre que la garantie de la voiture !!!

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