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_philou_
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[8L]Probleme de voyant freins abs
_philou_ a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonjour à tous, Un petit up pour vous tenir informé de mes investigations. J'ai récupéré mon S3 la veille de mon départ en congés. Le problème venait bien du calculateur ABS. Sniff. La note est salée 1772,13 euros pièces et MO. Remplacement des capteurs de pressions du maitre cylindre et changement du boitier ABS. J'ai ouvert un dossier de prise en charge chez Audi France, à ce jour pas de retour, je viens de les relancer ce matin et ils me donneront une réponse dans la semaine. Je croise les doigts. Depuis 1 mois et 2600 kms il n'y a plus de problème. N'hésitez donc pas à ouvrir un dossier de prise en charge chez Audi FR si vous avez le même problème cela donnera plus de force à la demande chez Audi. -
[8L]Probleme de voyant freins abs
_philou_ a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonjour, Voici quelques nouvelles... La S3 est toujours chez Audi, ils ont testé les capteurs du maitre cylindre mais visiblement c'est les régulateurs de pressions qui remontent des informations erronées au calculateur ABS. (capteurs, régulateurs, je suis un peu perdu) Du coup, le prix de la pièce passe de 35 euros à 70 euros , il y en a deux, et ensuite vidange du circuit hydraulique. Pour eux c'est une piste sérieuse, ils montent tout ca et re-test à nouveau le déclenchement de l'ABS. Voilà , dés que j'ai plus d'infos, je vous dis quoi.. En espèrant que celà soit ca. A+ -
[8L]Probleme de voyant freins abs
_philou_ a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonjour, J'ai le même problème que toi French, mon S3 est au garage en ce moment. 5 ans , 32 000kms et full origine, je reste méfiant de la fiabilité légendaire d'Audi... J'ai communiqué à Audi le schéma pour vérifier les capteurs de pression du maitre cylindre mais selon eux (valise) c'est le calculateur ABS. Je vous tiens informé. -
[8L]changement huile du haldex
_philou_ a répondu à un(e) sujet de ruptor dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sans oublier de faire la distribution. -
Bonjour, Aprés plusieurs réflexions et à l'analyse de vos expériences, en RP le tarif est excessif. Pour la distrib : le meilleur tarif en RP est dans le 95 : 1000€ (c'est en plus un forfait), dans le 78 on passe à 1300 voir 1500 €. Par contre en faisant quelques kilomètres genre Evreux , le tarif en forfait passe à 667 € ... Connaissez vous cette concession Audi sur la route d'Orléan. Les techniciens sont-ils sérieux et compétents, en gros peut-on leur confier nos jouets. Merci de vos conseils Philippe.
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Merci à tous de ces conseils que je vais suivre à la lettre. Maintenant le tarif, je suis en RP coté 78 dans quel garage sérieux je peux obtenir ce type de tarif. Encore merci à tous.
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Merci de ces conseils Effectivement c'est la première fois qu'elle est en long life, je pensais la passer en révision normale en décembre. Donc si je résume, vidange, haldex et distribution. Selon toi cela devrait couter quel prix ? Merci
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Bonjour à tous, Je possède une S3 225ch de 2002, elle possède 31Mk au compteur à ce jour. Le véhicule roule peu mais tous les jours, pas de problème depuis que je l'ai. Je pense partir en vacances au mois d'aout et faire environ 2000Kms. Elle est actuellement en programme longue life qui arrive à échéance en décembre 2007. Ma question est la suivante, afin de préparer mes vacances que doit -on faire comme révision sur ce véhicule à 30MKms et combien ca va me couter .... Merci de votre aide.
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Bonjour à tous, Je possède une S3 ph2 avec un autoradio Symphonie de serie avec un caisson de basse. Depuis que je possède ce véhicule (2 ans) visiblement le caisson ne fonctionne pas. Peut être a t-il été désactivé ???? Je me pose la question. Pouvez vous m'aider ? Comment puis je vérifier si le caisson est désactivé électroniquement ou débranché physiquement, ou tout simplement il y a t-il un pb d'autoradio ou de caisson.. Merci de votre aide.
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Merci pour ta réponse. Où peut-on trouver des RE040 à prix intéressant. Visiblemenent Pneu on line n'a plus de 040 et de 050.
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Bonjour à tous, Je possède actuellement 4 Bridgestone RE040 en 225/45/17 sur mon S3. Il faut que j'en change deux.... Est-ce que le Bridgestone RE050 est le remplaçant du RE040. Est-ce le même dessin de Pneu ? Le site Pneu on line reste-t-il le site le plus intéressant pour acheter nos pneus. Merci à tous.
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Le mien fait ce bruit au démarrage lors qu'il fait froid ..... As tu une explication ?
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C'est OK j'ai récupéré ma S3, c'est bien la bobine vous aviez raison..... Par contre Audi ne m'en a changé qu'une seule, il ne pouvait pas le faire pour les 3 autres, ils m'ont dit qu'il fallait que leur diag confirme l'élément en dysfonctionnement, donc curatif et pas préventif. Toutefois, la pièce et MO ont été prise sous garantie à 100%, Audi a quand même rajouté que la garantie sur cette pièce ne pouvait pas dépasser 5 ans avec kilométrage illimité... ?????
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Merci à tous pour ces réponses, Mais comment expliquer à AUDI de changer les 4 bobines et pas une, et surtout de le remplacer au frais d'AUDI...
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Merci pour ta réponse... Est-ce grave ?? Quel tarif dois je m'attendre ??
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Bonjour à tous, Je tenais d'abord à vous souhaiter une bonne année 2006. Pour ma part ce matin a mal commencé. Je démarre mon S3 après une semaine de repos bien mérité. Après 2km et moteur chaud, voilà que le voyant moteur commence à s'éclairer. Ok, je pense appeler AUDI dés mon arrivée au bureau, puis 300m plus loin le voyant reste éclairé et la puissance s'en trouve complètement réduite.. Pas possible de dépasser le 50 km/h et encore avec les vibrations 50 parait trop.. Je suis donc aller directement chez AUDI et une première analyse à chaud, ma S3 tourne sur trois cylindres.... Ils sont en train de travailler dessus et me contacte dans la journée.... A 23 000 km et 4 ans, je suis un peu déçu.... Vos avis et conclusions seront les bien venus pour me remonter le moral, sur mon jouet comme beaucoup adulé.. Philippe.
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Que penses tu du nettoyant chez Audi. 10 € les 500 ml.
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Nettoyant pneus marque NORAUTO.
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Bonjour à tous, Dans le but de maintenir un S3 avec les pieds propres, je me posais la question suivante : Q'utilisez vous pour nettoyer vos jantes alu de S3. Merci de vos réponses.
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Merci à tous pour vos réponses, je suis rassuré. A bientôt.
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Bonjour à tous, Je vous souhaite tout d'abord joyeux noel. Ma question : Je viens de faire faire la vidange de mon S3 qui roule trés peu, < 10000 kms/ans. C'est sa deuxième vidange car elle n'a que 14000kms. A priori, elle a toujours roulé en Castrol 0W30, mais là VAG m'a mis de la Yacco 5W40. Je viens de m'en apercevoir en lisant la facture. Qu'en pensez vous ? Quelle huile faut-il mettre ? Dois je la ramener pour faire changer d'huile ? Merci d'avance.
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[8L]Bruit de pompe métallique à froid
_philou_ a répondu à un(e) sujet de _philou_ dans S3 8L - (1999 à 2003)
Merci pour ta réponse. Celà fait un an que je possède ce véhicule, mais de mémoire ce bruit a toujours été présent. C'est grace au site S3 passion que j'ai découvert que c'est anormal.... D'apès toi le défaut est au niveau de la pompe directement ou au niveau de l'une des valves. Merci.... -
Bonjour à tous, Cela fait longtemps que j'entends ce petit bruit au démarrage à froid, les explications sont dans ce superbe site (problème de circuit d'air secondaire)....... Merci à son auteur. Toutefois , je me pose quelques questions avant d'amener la voiture chez Audi. 1 - Ma S3 n'a que 3 ans et 13000 km .Est-ce normal ? 2 - Quel en est l'impact direct sur le fonctionnement du véhicule (perte de puissance, trou à l'accélration etc...? 3 - Il y a t-il un lien direct ou indirect avec le conduit d'admission d'air principal entre la boîte à air et le turbocompresseur ? 4 - Ma S3 est sous garantie occasion AUDI AON est- ce couvert ? Merci d'avance pour vos explications et vos réponses. P.S . Je ne suis pas expert en mécanique....