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Sm18

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Tout ce qui a été posté par Sm18

  1. Sm18
    Je viens de voir que chez Webdealauto, ils vendent de l'huile pour la boite et le pont arrière (Quattro, mais pas pour l'Haldex, pour le pont uniquement!). Référence FEBI BILSTEIN 32590 à 8,17€ le litre et frais de port gratuit dès 29€ d'achat jusqu'à demain. Chez Audi on me l'a facturé 30€ le litre. :mur: C'est exactement le même emballage, sauf qu'il est estampillé Audi/VW :icon31:
  2. Sm18
    Achète plutôt un détecteur de fuites frigorigène!
  3. Sm18
    Bilan des courses, XM en rade jusqu'à fin de semaine prochaine :mur: . La biellette de sélecteur n'est plus distribuée par Citroën. J'en ai trouvé une neuve plus long sur Ebay. Je vais la raccourcir en conséquence. Des vacances qui changent pas du boulot quoi!
  4. Sm18
    NGK pour les bobines par ex. Par contre pour les bougies PFR6Q OBLIGATOIRE!
  5. Sm18
    Ok Matt, merci pour le conseil.
  6. Sm18
    J'ai vu des NGK dans la section S3. J'en ai commandé une en secours chez Oscaro, que j'ai dans le coffre, çà peut dépanner.
  7. Sm18
    Je commencerais que lundi je pense. Mon déplaçoir de secours (XM à Maman) est en panne aussi. Comme le TT d'occasion à saisir, il manque la 1ère et le 2ème. C'est une biellette HS. Je vais commander les pièces ce matin. Pour couronner le tout au boulot ils travaillent encore en prod la semaine prochaine, pas impossible qu'ils m'appellent en cas de panne. Au fait Matt, je pense passer les sièges par le coffre.
  8. Sm18
    Oui, il n'est pas rayé, et plutôt bien conservé pour son age.
  9. Sm18
    Salut Tout est là: http://forums.audipassion.com/topic/182189-haldex-comment-ca-marche/?hl=haldex @+
  10. Sm18
    Le mien aussi est toujours au top. J'ai même l'autoradio d'origine! Le tien a peut-être été agressé par du Lara Fabian ou du Garou. :nixweiss: Il faut se limiter à des sons purs comme du Pink Floyd par exemple. :petard:
  11. Sm18
    Voui
  12. Sm18
    J'ai également reçu le kit pour restaurer mes sièges:
  13. Sm18
    Dimanche dernier Rasso à Chateauroux. Je poste quelques photos qu'Anthony (Afont90) m'a gentiment envoyé. Merci à lui!
  14. Sm18
    J'ai déjà eu le cas de saccades, dû à une buse mal serrée. Sinon beau travail :bien: , sur le TT j'avais pas eu le courage de microbiller et repeindre les divers éléments, avant montage des silentblocs. Tu m'étonne qui patine le cht'ti 50L en microbillage. Avec une buse de 3mm faut déjà un compresseur qui sorte 500l/min. A la maison j'ai çà:
  15. Sm18
    Non il est beau aussi de près :bigthumbup: Dimanche dernier personne n'a vu que la peinture se barrait comme çà
  16. Sm18
    Belles photos! Pour le rabaissement, faut pas trop descendre, sinon çà devient vite inconfortable. single-frame => grill à barbecue :petard:
  17. Sm18
    Je suis en vacances à partir de mercredi prochain Pour l'odeur, il existe des nettoyants (désinfectant).
  18. Sm18
    Dans ce cas pas d'autres solutions que la réparation pro :nixweiss:
  19. Sm18
    Si c'est l'aérateur gauche, c'est après pulseur, je pense. Je verrais au démontage, si c'est à changer ou pas.
  20. Sm18
    Pour les moteurs, pas besoin de l'envoyer, c'est assez simple à remplacer @+
  21. Sm18
    Bon ben si j'avais sù j'aurais pas dû remonter la boite à gants. http://forums.audipassion.com/topic/162817-presentation-audi-tt-quattro-225/?p=3702111 Depuis quelques jours j'ai un bruit de turbine d'hélicoptère dans l'habitacle :mur: Heureusement que d'autres ont eu le problème avant moi :jap: http://forums.audipassion.com/topic/95859-changement-du-pulseur-dair-audi-tt-mk1/?hl=%2Bventilateur&do=findComment&comment=1623133
  22. Sm18
    Pour les photos, voir ici: A 0'51" Je peux en faire d'autres! @+
  23. Sm18
    Bonjour Pour les jantes Old RS4, j'en avais acheté chez LDprestige, en 17". Ils avaient du 18" aussi. Aujourd'hui elles ne font plus partie du catalogue. Le mieux est de leur poser la question. @+
  24. Sm18
    Oui c'est çà ... un missile sol-sol! :nixweiss: Pour la route, j'ai compris quand tu m'a fais des appels de phares :mur: C'est vrai que çà fait 100cv de plus, le TT c'est vraiment une caisse pour quinqua désœuvré :petard: @+
  25. Sm18
    J'comprends pourquoi tu a changé les étriers: http://forums.audipassion.com/topic/178420-audi-tt-225-by-afont90/?p=3682635 Hier soir au rasso, il était temps que çà se termine, avec la chaleur du turbo, la puissance du freinage avait fortement diminuée. Au retour, impossible de suivre la S6+ :ripeer:
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