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Tout ce qui a été posté par Sm18
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Présentation Audi TT quattro 225
Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pour le cut out, pas certain que je monte un truc comme çà. Oui ce week-end je trouve que j'ai beaucoup bossé, sans oublier le remplacement des bougies sur la 206+ de ma frangine. -
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Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
En fait pour la dalle, je pense prendre un maçon, et faire venir une toupie. Tiens en passant, vous en pensez quoi d'un clapet d'échappement (en commande électrique) entre l'intermédiaire et le silencieux arrière :nixweiss: http://www.ebay.fr/itm/Acier-inoxydable-echappement-a-volets-Jeu-Complet-2-5-63-mm-Valve-dechappement-/401167900894?hash=item5d677860de:g:rRIAAOSwZJBYByrZ -
Audi TT 225 by afont90
Sm18 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut Anthony Dommage pour tes leds. En espérant qu'avec les Xénons çà éclaire mieux! Pour le rasso j'ai vu quelques photos dans la section sortie :lover: -
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Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui c'est que je vais finir par faire. Par contre pour le terrassement et la dalle j'aurais besoin de main d’œuvre :ph34r: -
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Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui à la pompe çà doit cogner un peu. J'y suis passé ce matin avé le TT, et hop 70€ d'envolé+ taxe d’habitation dans la boite à lettre du trésor public. Faudra que je pense à aller bosser un peu la semaine prochaine. Pas mal de voiture dans l'atelier ce week-end, après la Xsara de mon frère pendant 2 jours 1/2. Il fallit de la place pour loger l'Allroad de mon autre frère. On profite de la campagne pour la salir un peu et faire plus vrai :eldiablo: : Faudra que j'agrandisse l'atelier :reflexion: Bizarre, c'est pas marqué V10-5.2 TFSI :nixweiss: Quelle merdier la dedans: Tout çà pour faire une malheureuse vidange... Beurk -
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Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Rêver, il faut toujours commencer par rêver, à condition de réaliser ses rêves :whip: -
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Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci, des fois il y a des propositions qui ne se refusent pas! Pour la prochaine ,pour l'instant je réfléchis. https://image.spreadshirtmedia.net/image-server/v1/compositions/131430062/views/1,width=300,height=300,appearanceId=70,version=1438837740/je-reflechis-noir-tee-shirts-tee-shirt-contraste-homme.jpg -
Mais des fois être deux çà aide! Des fois on a pas le choix La connaissance s'acquière avec les années. J'ai exactement le même problème dans mon atelier :mur:
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Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'avais garder ma BX 16 soupapes un peu dans ce sens mais l'appel du TT est trop fort. Du coup la BX part à la casse. Du coup plus très chaud pour investir dans une poubelle quotidienne. Si demain j’investis ce sera surement dans quelques choses de beaucoup plus puissant :eldiablo: J'ai çà en ce moment qui tourne autour de chez moi: J'ai une Xsara en réparation dans l'atelier en ce moment... que des merdes :icon22: -
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Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui mais pas trop de retour. En fait moi qui roule tous les jours, je trouve qu'on s'habitue vite à la puissance. Mais je ne m'en lasse pas. Oui En fait en ce moment je fais un peu de vide dans mon cerveau, changement de boulot oblige: http://forums.audipassion.com/topic/16804-cest-quoi-votre-metier/?p=3852153 Du coup cette histoire de pont est resurgi :P -
Ah ben oui BK j'avais oublié t'as pas besoin de pont, puisque tu as Antoine... :out1:
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Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui avec les assurances le but est de ne pas payer, et là tous les moyens sont bons! C'est un peu pour cette raison que je reste stock et pour la fiabilité un peu aussi. -
J'ai déjà commandé des connecteurs Audi sur Aliexpress.
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Ah çà çà rode un homme! :petard:
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Salut regarde ici: http://forums.audipassion.com/topic/182189-haldex-comment-ca-marche/?hl=haldex Tu devrais trouver ton bonheur! @+
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Le contraire m'aurait étonné :ripeer:
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Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Aujourd'hui il faut plutôt être dans les clous, sinon en cas d'accident... -
Cheux nous non plus on a pas d'accès à un pont à ce prix! Dans mon bled il y a un garage associatif, mais c'est réservé aux Cassoc. Mais j'ai un projet...
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Madjade TT 225
Sm18 a répondu à un(e) sujet de Madjade dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
A priori c'est différent! Le 2 RM http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/ATT/year/2000/drive_standart/229/hg_ug/615/subcategory/615060/part_id/311148/lang/f Le Quattro: http://www.oemepc.com/audi/part_single/catalog/au/markt/RDW/modell/ATT/year/2000/drive_standart/229/hg_ug/615/subcategory/615070/part_id/311148/lang/f Sur Oscaro c'est des ref différentes aussi: Le 2RM https://www.oscaro.com/etrier-de-frein-audi-tt-serie-1-au34-1-8-i-turbo-coupe-180cv-78-1326-824-gt Le Quattro: https://www.oscaro.com/etrier-de-frein-audi-tt-serie-1-quattro-au34-1-8-i-turbo-coupe-225cv-78-14089-824-gt -
Présentation Audi TT quattro 225
Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut Antoine Pour un projet commun, il faut monter une association + assurance spéciale, clause et tout le toutim. Oui çà m'a paru raisonnable aussi. J'ai tout de même oublié la porte sectionnelle (700€ environ) La hauteur sous plafond devrais suffire 1,5m de voiture + 2 mètre d'élévation maxi = 3,5m. Pour les 20cm de dalle, impossible de passer en dessous avec un pont=> question de sécurité! Pour le prix, juste pour moi çà peut être vite amorti. :icon_razz: J'en connait dans la section RS3 qui vont galérer sans pont :petard: -
Présentation Audi TT quattro 225
Sm18 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut Forcément, avec les misères que tu as eu avec le TT... On avait parler d'une idée de pont ici: http://forums.audipassion.com/topic/178420-audi-tt-225-by-afont90/?p=3736564 Je pense avoir trouvé la solution, j'ai un hangar avec un toit une pente,qui me sert à stocker du matériel. Je peux le rallonger en créant une deuxième pente. 6m de long sur 4,60m de large, hauteur 4m sur le grand côté et 3,40m sur le petit côté avec une pente de 10% sur 6m. En pont 2 colonnes on trouve du neuf en 230V à moins de 2000€, ajouter à çà 1000€ de bâtiment, et 1000€ les 6m3 de béton en toupie (épaisseur 20cm). Il faudra que je rajoute le poste électricité aussi. Je vois au fil des ans et des discussions que çà devient indispensable! @+ -
Oui il me manque juste la place :mur:
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On ne peut remplacer le TT que par un TT. C'est psychologique! :nixweiss: Dans la section TT, y'en a quelque uns qui y sont revenus, sans parler d'un qui a racheté celui qui l'avait vendu Tiens puisqu'on parle de gris Daytona, je suis tombé là dessus ce soir :lover: : http://forums.audipassion.com/topic/174362-ma-passion-le-detailling-mes-renovations-by-aurels4-r/?p=3831444
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Merci. Il faut que je rappelle ma banquière mardi. En fait depuis quelques temps elle me harcèle. Je pense la prendre à bras le corps avec cette histoire de TTRS :fouet:
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Oui sur le TT 180, t'avais déjà un bloc robuste, surtout que tu étais en stage 3 Le gris Daytona c'est très rependu. Il est sublime aussi sur le TT MK3. Ben oui j'y pense c'est le moteur du TTRS mk2 donc 340ch :icon38:
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