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lecoyott

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Messages posté(e)s par lecoyott

  1. Salut,

    C'est vrai que c'est un peu la roulette russe cette histoire... :icon5:

    Maintenant, d'après un article du Figaro, 15% des véhicules rectifiés auraient des soucis quelques jours/semaines après la modif. Le journal précise également que: le garage a une obligation de résultat, donc faire constater le parfait fonctionnement du véhicule avant la modif pour le contraindre ensuite (en cas de soucis) de faire le nécessaire, gratuitement.

    Ensuite si votre voiture a moins de 250.000 km, les éléments liés à la dépollution (fap, egr,... et même les injecteurs) sont garanties 2 ans à partir de l'intervention.

    Il faut aussi penser au contrôle technique qui à partir de Mai 2018 va devenir vraiment hard, notamment sur les contrôles pollution... :icon_frown: on peut craindre des immobilisations administratives.

  2. C'est l'inverse mon ami, regarde bien ton schéma l'et 00 est au milieu, l'et 30 les roues rentre dans l'aile, plus un ET est grand plus les roues rentrent (et se rapprochent des amortisseurs si tu préfères) plus l'ET est petit et plus les roues se déportent vers l’extérieur.

    Par exemple si tu as une jante avec un ET de 50 celle-ci rentrera plus dans l'aile qu'une jante avec un ET de 35 qui elle ressortira.

    Pour finir, une jante avec un ET de zéro ça n'existe pas :ripeer:

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