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AL49

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Tout ce qui a été posté par AL49

  1. Humidité dans le feu = souvent des problèmes de connexions/contacts.
  2. Je pense que oui car sièges AV chauffants et ventilés. De plus, belles options : affichage tête haute, suspension pneumatique, Lane Assist + ACC, attelage électrique, Bose... A vérifier avec la CC Audi à Kalrsruhe (ainsi que la caméra de recul) ainsi que l' état des jantes (une de frittée sur les photos). ;)
  3. Madame n' est peut-être pas obligée de savoir que tu as modifié le FAP. :petard:
  4. La première car plaquage noir intérieur, jante RS6, ACC, clim quadrizone, Sline.
  5. La première : le kit Sline ext est bien présent, 80000 kms, ACC ,plaquage noir laqué, clim quadrizone, canules échappements sales (Mon premier choix) La deuxième : pas de Sline, ACC, plaquage alu, clim quadrizone, canules échappements sales (Mon deuxième choix) La troisième : kit Sline, ACC, plaquage alu, clim quadrizone, canules échappements sales (Mon troisième choix) Par contre, je ne suis pas sûr que les 3 A6 possèdent le grand GPS :reflexion:
  6. Regarde ici dans la section A5 : http://forums.audipassion.com/topic/185908-distribution-audi-a5-20-tdi-170/
  7. Beau spécimen.
  8. +1 pour le gris nardo
  9. +1 pour la peinture
  10. Bienvenue à toi et à ton allroad.
  11. @ ogpimp : merci pour cette info. @ herisson34 : +1; j' ai eu quasiment le même discours par mon monteur de pneus.
  12. Je monte du FEBI à mon taf et je peux te certifier que la qualité n' est pas au rendez-vous, loin de là. Voilà tout, ce n' était pas que des paroles :ripeer:
  13. Je pense que la garniture est clipsée et peut-être la vis dont tu parles. :nixweiss: Une vue du système : http://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+allroad+quattro/a6ar/2007-603/8/827-827000/
  14. Tu peux démonter le capitonnage au niveau du toit pour observer les 2 moteurs et leurs mécanismes pour trouver ta panne.
  15. Perso, j' aurai commandé le kit bras complet car c' est pas facile à changer que les silenblocs (beaucoup de temps à passer et les kits complets ne sont pas si chers que cela). ;) :secret: et la marque FEBI n' est pas équivalent en terme de robustesse à l' OEM ou LEMFORDER par exemple.
  16. Quels repères ? :reflexion:
  17. La suspension pneumatique est "un must" mais à vieillir le système pneumatique (compresseur, coussin de suspension, durite,accu, ...) peut coûter relativement cher. Pour les amortisseurs AR, tu peux en trouver ou faire monter à moins cher sans passer par la case CC.
  18. Bienvenue. Même avec une autre auto, je ne peux pas résister moi non plus. :a3:
  19. Non, dans les 25 euros par chez moi pour le contrôle anti pollution à effectuer 1 an sur 2 car intercalé avec le CT obligatoire tous les 2 ans. :nanana:
  20. Victor, tu n' en as pas vu en version chromé " Sline" sur Aliexpress pour mon bolide ?
  21. +1 : Pas de cache AB "nid d' abeille" sur C6. :ripeer:
  22. Ah oui, c' est vrai, ils étaient bien cachés dans le rond point d' ailleurs. ;)
  23. Regarde sur le forum A6C6, Megatron a réalisé cette modif : http://forums.audipassion.com/topic/142508-megatron-ma-voiture-mon-reve-a6-quattro-2010/page-52
  24. Direction Beaupréau vers 16 H 00, c' était bien moi mais je les ai pas vu ... :oops:
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