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AL49

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Tout ce qui a été posté par AL49

  1. AL49
    Le volant de RS5 est terrible au niveau du toucher, je m' en suis rendu compte quand j' ai remplacé également le mien par un de RS5.
  2. AL49
    L' intérieur, pour ma part, est bien réussi ( MMI rétractable, plaquage de finition,...) Au niveau plaquage, la C7 est un cran au dessus, quand même (plaquage alu par ex de meilleure finition). Après, avec les modifs effectuées ( les interrupteurs de LV et le pommeau de vitesses de la C7 ) ma C6 "paraît" moins démodée. :roi: Et la Multitronic est plutôt typée confort par rapport à la Tiptronic, ce qui lisse réellement la sensation de conduite (sauf en S).
  3. AL49
    Bel avion de chasse que tu possèdes. :roi: Et :bienvenue:
  4. AL49
    Aujourd'hui, visite de mon beauf avec sa nouvelle acquisition : A6 C7 Avant Sline 204 ch Noir de 2013. Petit comparatif routier et esthétique entre l' A6C6 et l' A6C7. :sol: Sur la route, le 204 ch est douce et agréable avec la BV multitronic en D. Mais pour s' amuser et rivaliser un peu avec l' A6C6 (80 ch d' écart quand même), il faut la passer en S. :race: Côté intérieur par contre, la différence est importante (heureusement car ancienne génération pour l' A6C6).
  5. AL49
    Yes, de retour chez Audi.😇
  6. AL49
    Et sous le soleil breton.😎
  7. AL49
    +1 pour le moonwalk.😎
  8. AL49
    Sur les A6C7, la MAJ peut bricker ton MMI assez facilement donc direction la CC Audi pour éviter les ennuis. Sur les A6C6, la MAJ est plus simple donc moins de chance de bricker ton MMI, le plus important est la qualité des cartes SD achetées sur le net (copies de cartes OEM) mais cela tu ne la connaît pas quand tu les achètes.
  9. AL49

    A5 SB

    AL49 a répondu à un(e) sujet de vad3r dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    +1 pour du 20 pouces.
  10. AL49
    Boite échange standart et ton A6 repartira de plus belle.
  11. AL49
    En gris, bien sûr.
  12. AL49
    Nickel. :race:
  13. AL49
    Minimum, faire un diag au VCDS avant de commander.
  14. AL49
    C' est le prix en moyenne 50 euros par optique.
  15. AL49
    Jérome, c' est un pro de la soudure en général, donc pour lui c' est "peanuts" de réaliser un système d' échappement sur mesure. :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  16. AL49
    C' est le même circuit. Tu commences par contrôler la quantité de gaz et d' huile restant avec la machine. Si le circuit est vide, recherche de la fuite avec de l' azote sous pression ou avec du traceur. Puis, la machine pour la climatisation dose la quantité d' huile à remettre dans le circuit avec le gaz ainsi que le traceur (si besoin).
  17. AL49
    👍👍👍👍
  18. AL49
    @ sopher : le gaz de climatisation est chargé avec de l' huile pour lubrifier le compresseur.
  19. AL49
    Alors que c' est le même problème.
  20. AL49
    Bienvenue à toi.☺
  21. AL49
    +1 avec befa17 : possible problème pour le Quattro et les trains roulants en général (roulement de roue en particulier).
  22. AL49
    Le défapage ne se fait plus (cela a toujours été interdit) car la législation Française est en train d' évoluer (affaire VW). En gros, de grosses amendes pour le proprio et le prestataire. Voir cet article : http://www.largus.fr/actualite-automobile/defapage-une-activite-bientot-interdite-5640384.html Mais peu de chance de se faire verbaliser car passage dans un garage pour vérifier le défapage ou pas.
  23. AL49
    Le commutateur restait toujours éclairé même sans le contact ?
  24. AL49
    J' ai pas tout compris :reflexion: , c' était ta platine de commande de lève vitre G qui était le consommateur ?
  25. AL49
    Une calandre black à monter. :race:
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