https://www.youtube.com/watch?v=IS_5zCc2AAA
Article en allemand : Développement du son du 5 cylindre
http://blog.audi.de/2015/12/28/sound-of-science/#!prettyPhoto
J'ai lu que la sonde du niveau d'huile de le RS3 est trop sensible et peut s'allumer après un parcours avec des virages, par ce que l'huile se disperse dans le compartiment moteur.
Une mise à jour pour retarder la mesure du niveau d'huile doit régler ce problème.
Il critique pas mal la RS3 : conduite trop prévisible, le sous-virage, le châssis, direction trop molle.La S3 serait plus joueuse et disponible en BVM. Il préfère le châssis de la TTS.