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mallroad

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Messages posté(e)s par mallroad

  1. Bonjour, cest une jauge qui te previens lorsqu'il reste 2000km a parcourir.  La consommation ad blue depend des trajets effectués (ville ou autoroute)  . Mais de part mon experience  la jauge n'est pas precise ( ou deja christalisé) apres l'alerte 2000km, jai refait 300km: nouvelle alerte pour me dire quil restait 1000km. Pour info , jai l'option reservoir adblue 24 litres.   Avec le vag com, je crois quil est possible  de savoir plus precisement la quantité quil reste mais jamais fait.

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  2. Bonjour, jai un petit broutement lors de la manoeuvre lorsque le volant est braqué quasi a fond.  Ca me fait penser à un ripage de la transmission. Test hier chez audi: effectivement un bruit mais sans danger ,il me fait reference a ce coupleur sur lequel il faudrait peut etre changer d'huile. Mais j'ai toujours cru que mon A4 n'etait pas ULTRA donc pas de coupleur. Comme audi n'arrive pas a me confirmer si quattro ultra ou pas. Voici une photo du dessous de la voiture.quand pensez vous ultra ou pas ultra? (V6 tdi 218)

     

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  3. Bonjour ,il me semble quil est collé/ moulé a l'antenne. Ca doit pas etre vendu à part. Tu peux tenter avec du rubson de bonne qualité anti uv transparent. Ou bien colle a pare prise, mais tu vas galerer si tu dois redemonter.  T sur que c'est lantenne requin en defaut? Elle contient l'antenne gps et l'antenne FM seulement. Pour le bouton SOS cest le reseau gsm et la carte esim integré a la voiture, a moins qu'il y ai un envois de coordonnés gps.  tu vois le defaut en mode navigation?

  4. La camera sous le retro sert aussi pour la gestion auto feux de croisement / plein phare . Je ne m'en sert pas beaucoup d'ailleur, il met trop de temps a passer en feux de croisement, ca ébloui ceux arrivant en face , je recois pas mal d'appel de phare a cause de cela, sans oublier ceux qui se " venge" en mettant à leur tour les pleins phare, je n'y suis pour rien si cest mal geré.. Activation lecture des panneaux est a 345 euro sur l'appli.

  5. Pompe remplacée   tout refonctionneAP-Smiles_u1F60A.png20221103_123259.thumb.jpg.99e470dcf24cd70dee970e7d1425fedd.jpg

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    jai rajouté un adhesif anti vibration ( scotch d'isolation) autour de la pompe avant de la clipser.

    Et par curiosité, jai demonté la pompe hs: le moteur a pris l'eau, cest rouillé!20221103_175351.thumb.jpg.33c4204ec25b4b1dfd85f6ff5f5d2b1d.jpg

     Reparation pour 14 euros sans trop de difficulté. A epingler dans la rubrique "bricoler soit meme".  J'espere que ca pourra aider qqn AP-Smiles_u1F609.png

  6. Hello , depuis quelques temps la pompe lave glace etait capricieuse , elle fonctionnait par intermittance, et depuis ce week end: plus rien. Je me suis decidé a demonter tout ca pour verifier.  J'ai d'abord enlevé la roue puis le garde boue. Pour trouver les 2 ecrous qui tiennent le reservoir. 20221031_112305.thumb.jpg.1f8b2e84cc02fd595f050c8128be26fa.jpg

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    Ensuite tirer le reservoir vers le passage de roue. Il vient assez facilement. Pour enfin voir la pompe.

    20221031_104459.thumb.jpg.2f93ac7a81119a9068d371f1e0968560.jpg20221031_110740.thumb.jpg.5d9ba8633aa8a3df902529b576bf756d.jpg

     

    J'ai ensuite verifié que la tension arrivait bien sur la pompe: en mettant le contact( coffre et capot fermé) 12volt pour les gicleurs par brise av , -12v pour la lunette arriere= ok . La pompe est donc vraiment morte! 

    Appel garage audi: 85 euros la pompe! !! +7 euro le petit adhesif.

    Jai commandé une pompe adaptable a 14 euros. A suivre....

  7. Bonjour la modif des hp du tableau de bord est faite! Pour etre honnete je mattendais a mieux mais la difference de qualité de son , clareté ,plus de basse est quand meme bien marquée. Jai eu des soucis de commande sur les connecteurs, ils m'ont livré des femelles au lieux des males😮💨. J'ai du me debrouiller en recupérant ceux integré aux hp d'origne.

    Quelques photos: 

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  8. Bonjour, j'ai commandé hier ce qu'il faut pour les haut parleurs de tableaux de bord. Sur tlhp pour les 3 haut parleur( 100 euro)  et ali exp pour les connecteurs (10 euro). Je vous tiens au courant. Je pense que c'est assez détaillé sur audi world pour le faire soitmême avec un fer a souder et une dremel pour couper le support de hp. Je vous détaillerai tour ça si j'y arrive

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