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DrAgonLK

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Messages posté(e)s par DrAgonLK

  1. Bref, commandé sur Kufatec (experience un peu decevante, j explique plus bas pourquoi)

     

    Declipser le panneau plastique sous la poignee de porte, avec une spatule (outil orange) pour ne pas abimer le plastique, dessous se trouvent 2 vis torx, la 3e est visible au dessus vide poche.

     

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    Declipser la garniture de porte en faisant levier en commencant par coin inferieur, il y a 8 clips, puis soulever doucement la garniture (vitre ouverte, c est plus facile).

     

    IMG_0805.jpg

     

    Des que ca vient, attention a ne pas arracher les cables. Il y a le cable d ouverture de porte, tres simple a enlever, un petit connecteur qui s enleve en appuyant avec un petit tourne vis, et un gros connecteur rectangle bleu qui s enleve en baissant le levier blanc.

     

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    Une fois le panneau retiré, brancher les 2 fils de la lumiere rouge de porte aux 2 fils de la lumiere blanche de bas de porte, suffit  de denuder partiellement et de tortiller le nouveau fil autour. Securiser le tout avec un ruban adhesif de qualité, pour pas que ca se decroche dans le temps, et que les fils ne bougent ( il y a des crochets, utilisables) et ne fassent pas de bruit a l ouverture des portes.

     

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    Mes 2 premieres lumieres, achetees sur Kufatec, LED et cable. Un peu cher, mais surtout j avais achete en meme temps un dongle pour activer le Carplay sans fil (104 euros+port) pour mon Q3 sportback. J ai mis beaucoup de temps a le recevoir car habitant a la Reunion, fait livrer en metropole dans ma famille puis rexpedié.

     

    Mais le dongle ne fonctionne pas, et en contactant le SAV Kufatec, on me dit en verifiant le numero de serie de ma voiture que mon Q3 n est pas d une serie compatible, ca ne marche pas (alors que ce n etait pas mentionné lors de l achat). Regrettable d autrant plus qu a l achat, on me demande le numero de serie, ils aurait bien pu me dire que mon vehicule n etait pas compatibe, mais non... Pas de remboursement possible car delai de retractation de 14 jours seulement, etait depassé. Bref, assez decu de Kufatec.

     

    Pour mes 2 portes arriere, j ai acheté sur Ebay avec ue nvendeur UK, moins cher, et encore plus simple a connecter, ya un module plug and play a brancher sur la lumiere blanche et tirer le cables jusqu a la fenetre de la lumiere rouge, avec une tige semi rigide (cable electrique en cuivre par exemple) et du coup, meme pas besoin de declipser totalement la panneau de portiere

    IMG_0791.jpg

     

  2. Bonjour

    Pour moi, un regulateur devrait permettre de regler une vitesse de croisiere choisie. Le reglage de 5 en 5, voire de 10 en 10 au dela de 100km/h est un gros fail, compliqué de se caler a 113 par exemple sur 4 voies, alors qu une simple 208 le permet... Si la fonction de base n est meme pas presente, interdire de doubler par la droite, ou accelerer plus vite est anecdotique...

  3. Ah bon, je suis étonné, j ai eu 8 ans un MK1, il me semblait que le klaxon marchait. Je me vois encore klaxonner pour dire a ma femme de se depecher, j ai aps du le faire souvent !

     

    Pour moi, un klaxon peut etre utilisé en cas d urgence, y compris moteur eteint. pour pouvoir alerter si on est enfermé a l interieur par exemple ! Quelle est leur logique ? Ca peut se regler ?

     

  4. Bonjour. Hier j etais a l arret dans un parking, en attendant que ma fille sorte de son cours de musique. Devant moi, une voiture fait une manoeuvre, elle recule, mais elle ne voit pas qu il y a mur derriere elle. J essaye de klaxonner pour l avertir de l obstacle, mais le contact etant coupé, ca ne klaxonne pas. Resultat, la voiture devant moi s'emplatre le mur...

    Il me semblait que sur mon ancien Q3, le klaxon marchait meme contact coupé ? Ce n est plus le cas ? Ou c est un probleme de ma voiture ?

     

  5. Il y a 2 heures, Audi_forever76 a dit :

    Salut et merci pour tes réponses.

    Oui j'ai vu pour cette histoire de base de données des logo, je vais voir avec le concessionnaire Audi lors de la vidange.

    Sinon avant de cramer ton câble vcds as-tu eu le temps de faire un autoscan ? Si oui peux-tu le poster stp ça va peut être

    aider à activer le carplay en wireless. Merci

    Helas pas d autoscan avant le cramage. Du coup, je savais pas si ca venait de mon pietre cable, ou de ma voiture. Vu que tas le meme probleme avec un VCDS genuine, je dirais que c est la voiture. A l occasion, je passerai en concession demander s il peuvent m activer wifi s ils m installent le chargeur a induction, pour mon prochain iPhone. Mais l actuel marche tres bien

  6. Il y a 18 heures, olidada a dit :


    Il y a des différences de taille d’écran ? Je croyais qu’il n’y avait que le virtual cockpit qui chnageait.

     

    Pour le wifi 5ghz, ce n’est pas activable/modifiable via le mmi car c’est une fréquence cachée pour le carplay wireless. La connexion se fait via bluetooth, mais les données sont transférées via ce wifi 5ghz, c’est pour ça que la musique n’est pas dégradée comme via le bluetooth.

     

    C’est également pour ça que dans les manipulations vcds pour carplay wireless, il faut, entre autres, activer ce réseau wifi.

    J avais le choix entre 2 tailles d ecran MMI. 8,8 pouces par defaut, ou alors 10,1 avec le pack Connectivity, (Pack Connectivity : Ecran MMI Touch 10.1''', préinstallation MMI Navigation Plus, préinstallation services Audi Service connect Infotainment + Audi Vitrual Cockpit (10.25'') que en combinaison avec Audi smartphone interface, Audi Connect Navigation et Infotainment, Audi Connect Safety & Service) 

    Je trouvais que la difference de taille d ecran ne valait pas les 600 euros demandés.

  7. Il y a 6 heures, Audi_forever76 a dit :

    Salut,

     

    J'ai exactement la même version de soft que toi, désolé pour la qualité de la photo, je garde la protection de l'écran qui ramasse

    beaucoup de poussière et là avec la lumière de mon garage ça se voit trop. J'ai exactement le même problème de l'horloge qui

    se remet à zéro et ça m’énerve à chaque fois, j'ai contacté Audi il m'ont dit d’attendre car ils sont au courant du problème mais y'a pas

    de mise à jour pour le moment. Quand tu dis MMI de base, tu veux dire écran 8,8'' ou 10.25'' ? Et est-ce que t'as le Wifi 5 ghz ?

    Désolé si je pose trop de question mais j'aimerais collaborer avec toi pour résoudre ce problème car c'est bête de ne pas pouvoir

    activer le carplay en wireless si on a l'équipement qui le permet.

     

    Merci d'avance

     

     

    1616751237716.jpg

    Je vois que tu nas pas de base de logos de stations radio, ya rien qui s affiche pour toi ? Car j ai une base, mais pour certaines stations, les images ne correspondent pas, mais bon, je suis dans un DOM et il n ya pas encore de radio DAB

  8. Il y a 6 heures, Audi_forever76 a dit :

    Salut,

     

    J'ai exactement la même version de soft que toi, désolé pour la qualité de la photo, je garde la protection de l'écran qui ramasse

    beaucoup de poussière et là avec la lumière de mon garage ça se voit trop. J'ai exactement le même problème de l'horloge qui

    se remet à zéro et ça m’énerve à chaque fois, j'ai contacté Audi il m'ont dit d’attendre car ils sont au courant du problème mais y'a pas

    de mise à jour pour le moment. Quand tu dis MMI de base, tu veux dire écran 8,8'' ou 10.25'' ? Et est-ce que t'as le Wifi 5 ghz ?

    Désolé si je pose trop de question mais j'aimerais collaborer avec toi pour résoudre ce problème car c'est bête de ne pas pouvoir

    activer le carplay en wireless si on a l'équipement qui le permet.

     

    Merci d'avance

     

     

    Salut,

    Je suis "rassuré" que tu aies le meme probleme d horloge que moi, au moins, je sais que ca ne vient pas de ma voiture en particulier, mais d un probleme general, et donc qu il y aura a terme une solution correctrice, j avais peur que ce soit un probleme specifique ma voiture, un defaut de pile ou autre, c est agacant surtout que le systeme de reglage de l heure n est pas des plus simples

     

    MMI de base, c est le petit ecran, 8,8, et j ai pas la wifi 5GHz, en tous cas rien vu de tel dans les menus, et aucun signal wifi capté. Je pense que l activation du wireless sera possible plus tard apres uen simple mise a jour, mais ca sera peut etre pas evident de faire une mise a jour pour moi, pour un Q3SB acheté en Espagne, et que j utilise outre mer

  9. Le 22/03/2021 à 14:51, Audi_forever76 a dit :

    J'ai fait pareil je viens de commander le dongle Carlinkit 2.0 pour avoir l'Apple Carplay en wireless mais au même temps je me dis que c'est bête de ne pas pouvoir l'activer

    directement via VCDS si c'est variment faisable...je comprends pas pourquoi la plupart ici on pu le faire et pas nous...On a peut être loupé un truc AP-Smiles_u1F61E.png

    Peux-tu stp me dire quelle type de MMI tu as et les options infotainement que t'as prises, en comparant nos équipements avec les autres on pourrait peut être résoudre cette enigme qui sait. Peux-tu stp aussi me donner le type de câble VCDS que tu utilises, moi j'ai pris l'original de chez Rosstech le HEX V2 et ça coute un bras comme tu le sais .

    Merci

    J ai un MMI de base, le Smartphone interface, son B&O, camera 360, Park Assist Plus. Pas de GPS. Le cable VCDS utilisé etait un chinois a 40 euros sur Ebay, que j ai du cramer, il ne marche plus. Mon vehicule a ete acheté chez Audi en Espagne. Voici ma version software. Je demanderai une mise a jour car ya l horloge qui debloque parfois, l horloge se met a 0h00, mais la date reste juste. Faut juste re-régler l heure tous les 2 mois environ, bizarement le lundi matin...

    mmi.JPG

  10. je 

    Il y a 18 heures, Audi_forever76 a dit :

    Salut, J'ai exactement le même problème que toi pour Apple_DIO_wireless sur ON, toujours ce foutu message : Request out of range. Du coup je voulais te demander si t'as trouvé une solution ? merci

    Je me dis que lorsque je ferai la premiere vidange chez audi, en juin 2022, cad a 24 mois, je leur demanderai de faire la mise a jour du MMI, peut etre le Carplay wireless sera activable ?

  11. Il y a 18 heures, Audi_forever76 a dit :

    Salut, J'ai exactement le même problème que toi pour Apple_DIO_wireless sur ON, toujours ce foutu message : Request out of range. Du coup je voulais te demander si t'as trouvé une solution ? merci

    J ai laissé tomber le VCDS, peur de faire des betises, du coup j ai pris un dongle Carlinkit 2.0 qui me fait le Carplay en wireless wifi et ca marche bien. Sinon, je branche le cable iPhone au Carlinkit, et c est comme si je branchais directement telephone a la voiture, au Smartphone interface

  12. Il y a 14 heures, bretzel a dit :

    une photo? merci

     

    L extincteur, sur un diesel, c est plus pour pouvoir intervenir rapidement en cas de depart de feu sur un pique nique, un broussaille, pas forcement sur un incendie de vehicule. Et sous le siege conducteur, car c est la que je l attrape le plus vite...

     

    IMG_5030.JPG

  13. Perso, sous le siege conducteur, j ai devissé les 2 vis qui retenaient le support pour livret d entretien, pour y visser le support qui maintient un extincteur, dont les vis correspondent parfaitement, comme ca, l extincteur est bien calé, ne risque pas de tomber, et est accessible rapidement en cas d urgence. Mais bon, ca prend pas feu une Audi hein ? 

  14. Bonjour. Pas evident a expliquer. Je ne sais pas si c est normal ou pas, mais je n avais pas remarqué cette sensation au debut. Lorsque j appuie sur la pedale stop, je ressens comme un ressaut, c a d en ayant le pied tres leger, ya comme un petit jeu de l'ordre du millimetre, au debut, avant que la pedale ne s enfonce franchement. Pas tres genant en soi, mais pas tres agreable non plus cette sensation de flottement de la pedale. Avez vous la meme sensation ? Ou est ce normal ? Je me dis que peut etre le fait d effleurer la pedale allume le feu stop, et le fait d appuyer un peu plus loin permet de freiner, d ou cette sensation de ressaut ??

    Merci de vos avis

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