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Elbutcher

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    Var
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    Audi A1
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    TDI 90
  1. Bonsoir, Désolé pour cette réponse tardive, je passe rarement sur le forum l'été. (je vais mettre en place les alertes email sur les sujet suivit :P ) J'ai reverifier la facture, je n'ai aucune autre info sur les pièces utilisées par Norauto pour le montage. Desolé.
  2. Pour le radar de recul standard, il n'y a pas de désactivation. Quand j'enclenche la marche arrière c'est un bip continu avec cette monte par Norauto. Cela dit, j'avais exactement le même problème avec la Fiat 500C de ma femme. Ce n'est pas ce qu'il a de plus gênant à mon sens étant donné le peu de manoeuvre qu'on est amené à faire quand on a une remorque. Sauf peut-être pour une mise à l'eau ... Mais bon, on le sait quoi, rien de grave. Sinon, après quelques semaine de retour : - J'ai viré le cache en plastique Thule : la mâchoire noire est totalement invisible, faut vraiment le savoir pour que les yeux se posent dessus - De part sa config, l'attelage est effectivement assez bas : gare au dos-d'âne et autres. - J'ai agrandit de quelque millimètre la découpe car le PC se pliait légèrement une fois la boule enclenchée : ils ont eut peur de trop rogner chez Norauto Rapport qualité/prix je valide toujours à 100% !
  3. Mon attelage est posé et j'ouvre un nouveau sujet pour vous le montrer car on est pas sur un attelage d'origine sur A1 S-Line comme indiqué dans le titre. ;-) Ca se passe ici : http://forums.audipassion.com/topic/160295-attelage-seconde-monte-a1-sb-urbansport/
  4. Voilà, j'ai enfin fait monté un attelage sur mon A1 Sportback 90 - Urbansport. N'ayant trouvé aucun sujet sur la toile avec photos à l'appui, je m'y colle donc. Après avoir fouillé un peu le net, demandé avis à ma concession, questionné des carrossiers, il se trouve que seul le Norauto le plus près de chez moi pouvait me poser un attelage en seconde monte. Je souhaitais un attelage amovible par clic et une intégration parfaite, c-à-dire pas de découpes disgracieuses dans le nid d'abeille ou autre joyeusetés dans ce genre. Pour rappel, selon ma concession Audi, pas de montage en seconde monte chez eux. Conclusion : Je suis hyper content du résultat. C'est par-fait !!! Au final le résultat est aussi bon que la proposition d'origine Audi et NETTEMENT moins cher : 713€ tout compris !! (faisceau + attelage). Pour les patient, il est même possible d'utiliser l'offre de bienvenue de leur carte fidélité, soit -15%, mais il faut attendre un mois pour la validation du coupon réduction. En tout cas ça fait bien loin des 1300€ demandé par Audi sur le bon de commande, ça vous offre la remorque !!! :icon_wink: Place aux photos : EDIT : Les références pièces chez Norauto : code : 474667 Libellé : FAISC.PROGRAMM.CEMMT 7B-GAINE prix : 100€ TTC code : 381919 Libellé : ATTELAGE B.THULE 536700 prix : 288€ TTC MO : 325€ TOTAL : 713€
  5. Dommage :-/ Pourtant on dispose bien des touches "NAV" "TEL" sur le combiné radio qui sont actives. Quand on appuie dessus, l'écran LCD signale juste un message du style "pas de données de navigation". Je vais carrément demander à la concession.
  6. Bon, j'ai pris RDV pour faire monter un attelage amovible en fin de mois. J'en ai vraiment besoin pour trimbaler dans ma remorque Erdé 194 mes vélos et mon bricolage : ça me stresse à chaque fois de rabattre la banquette arrière et le siège avant pour transporter des trucs un peu long. C'est un attelage Thule et il n'y a que le Norauto près de chez moi qui le propose. Ayant déjà eut à faire à eux sur d'autres véhicules, ils ont une équipe sérieuse qui fait du boulot soigné. Après avoir jeter un oeil sous la voiture et au catalogue de pièces, on est tous convaincu à 95% que la découpe du PC arrière indispensable sera dans la partie horizontale sous le coffre. Boule démontée ça devrait être quasi invisible. Je zieutterai les marque de découpe avant qu'ils ne se lancent dans l'opération. Et je reviendrai avec les photos + toutes les références pièces pour de futurs intéressés.
  7. Et non, pas possible au moment de la commande, c'était un véhicule "en stock". Mon garage Audi m'a dit qu'ils ne faisaient pas la modif en seconde monte (cause kit S-Line) Je verrai donc avec des revendeurs tiers, on m'avait déjà annoncé une légère découpe du PC mais dans la partie non peinte quasiment // à la route. Ca ne devrait donc pas se voir avec un système à crochet démontable par "clic". Il ne me restera plus qu'à contrôler les marque de découpe avant qu'ils ne le fassent. Pour ce qui est du remorquage, pas de crainte. Comme beaucoup de monde il s'agit juste de tirer une petite remorque type "Erde 195" pour transporter des déchets verts, les vélos, un frigo ou autre au besoin. J'ai lu pas mal de recommandations sur les forums à ce sujet car à chaque fois la même crainte des gens revient. Cependant, il ne faut pas avoir peur de tracter avec une voiture qui plus est un diesel. Ces moteurs ne sont pas si "petits" et "faibles" qu'on le crois. Mon grand-père a tracté pendant 18 ans du pays ch'ti vers la côte d'azur une caravane avec une simple Renault 16 TX 1.6 de 55cv sans aucun problème. Moi même, il y a 15 ans de cela, je tractais toutes les semaines un JetSki 3 places + mise à l'eau avec une veille Twingo qui n'a jamais eut de pépin lié à ça. Quand on a 4 adultes + les bagages cela fait bien plus de 500 kg de charge et le TDI.90 s'en sort très bien dans cette config, déjà vécue sur un autre modèle plus lourd du groupe VAG
  8. Je profite de ce sujet ouvert pour poser ma question quasi identique : L'installation du GPS par Audi sur une UrbanSport avec l'installation MMI de base (pas de pack connectivité ou autre, je n'ai qu'un seul slot SD) en après vente est possible ? Merci
  9. Bonjour, Heureux possesseur d'une toute nouvelle A1 Sportback UrbanSport 90, je cherche des renseignements pour la pose d'un attelage en seconde monte. Cette série spéciale dispose d'un kit carrosserie (identique au kit S-Line ???) Je souhaiterai un attelage amovible quasi invisible lorsque le crochet est démonté. Des membres ont déjà fait cette modification ? Pouvez-vous me renseigner sur les pièces et le montage ? Merci à tous.
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