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Cardan

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Messages posté(e)s par Cardan

  1. Pour la caméra de recul, après 3 MAJ en concession, tjs pareil ; sans compter les radars de recul avant-arrière qui bug à chaque marche arrière également avec une sonnerie stridente.
    J'attends la révision pour dernière MAJ  à la rentrée avant mise en vente : ce sera ma dernière Audi alors que j'étais pourtant fidèle à l'A3 depuis pas mal d'années

     

  2. Pour ma part, aucune disparition du souci des détecteurs malgré 3 MAJ en CC.

    Pour les a-coups, idem > retour de la CC : c'est normal ! En gros, ils en savent rien.

    Quand vous allez en CC, si vous pouvez, regardez sur l'écran de la CC les détails de la MAJ qu'ils appliquent : bien souvent, tout en bas, il est indiqué "voir si cela solutionne le souci". En gros, ils tentent des trucs et 2 ans après ils ne sont tjs pas sûr.
    Pour le pb de la caméra arrière qui se fige par ex. pour certains d'entre nous, ce n'est tjs pas résolu sur Golf et Leon sortis avant, c'est dire...

  3. Me concernant, en lien avec leur MAJ, voici les pbs électroniques signalés et sans solution depuis la date d'achat de mon véhicule en octobre 2020 :

    - voyant moteur

    - voyant niveau d'huile

    - caméra de recul qui se fige

    - erreur détecteurs d'obstacles avant/arrière

    - MMI qui s'éteint tout seul

    - phares Matrix qui s'allument et s'éteignent tt seuls

    - témoins pression des pneus incohérents...

     

    et j'en oublie sans doute...
     

  4. Bonne année 2022 et bon courage à tous avec les déboires de cette 8Y très mal née.

    Moi j'ai résolument arrêté d'y penser et de solliciter Audi (qui n'en a rien à faire) ni la CC (qui n'en a rien à faire non plus).

    Objectif de l'année : s'en débarrasser en essayant de limiter la casse sur la perte d'argent dessus. La CC devait me faire une offre de reprise qu'elle n'a jamais faîte, Audi devait revenir vers moi mais sans plus de succès non plus.

    Quand je vois les soucis que décrivent les propriétaires de Leon et de Golf, je me dis que les solutions ne sont pas prêtes d'arriver donc en attendant, je roule le moins possible et j'irai voir ailleurs en cours d'année.

    Dommage de finir l'histoire comme ça mais bon, marre de ne même pas pouvoir faire qqes kms sans que tout sonne à tout bout de champ.

  5. Il y a 11 heures, Willydu01 a dit :

    Bonjour Nicolas, J'ai parcouru ton sujet sur tous les déboires que tu rencontre et je compatis a 200%, effectivement c'est inadmissible de ne pas avoir de solution a ce niveau de tarif et de standing ! j'espère que tu obtiendras gain de cause ! moi pour le moment, pratiquement 1000 Kms, rien a signaler, hormis ces foutus taches dont, je le répète nous sommes TOUS concernés ... ! C'est quand même assez incroyable ... d'ailleurs je m'étonne que personne n'en est parlé avant !

    Merci. Pour le moment, pas de solution. J'ai demandé une négociation sur la reprise de mon véhicule, j'attends un retour pour le moment.
    Le gros HIC c'est que de l'aveu même du vendeur, les voitures neuves disponibles en CC ont aussi des soucis : donc reprise et rachat d'un véhicule avec risque, et aller voir ailleurs sur une voiture aussi récente, la marque concurrente va forcément tiquer. Donc pour le moment, point mort. A suivre !

  6. La dernière info du jour (pour vous faire rire) : le vendeur me demande, si reprise il y a, si je souhaite repartir sur une A3.

    Je lui demande pourquoi ? Réponse : on en a plusieurs neuves en concession, elles ont toutes des problèmes et Audi nous répond qu'il n'a pas de solution.

    Donc plus d'un an après sa sortie, on en est au même point !
    Je ne vois pas pourquoi je suis surpris d'ailleurs, pour la nouvelle Golf (qui n'est plus trop nouvelle), le bug de la caméra de recul avec l'image de l'écran qui se gèle par moment n'est toujours pas résolu.

    Le pire, c'est qu'aller voir ailleurs n'est pas forcément mieux.

    Bon courage à tous avec vos montures.

  7. Il y a 4 heures, flav2104 a dit :

    la voiture date de février 2021

    ils ont fait des mises à jour...à ce jour le seul problème résolu est le carplay avec écran noir, le reste des problèmes est encore la. 

     

    Moi pareil, mais sans aucune résolution malheureusement : Audi demande les captures d'écran des rapports d'erreur que j'ai, sachant que pour la "valise" tout est OK. C'est dire.
    J'ai demandé une reprise de ma voiture par la concession, pour le moment tout le monde fait le mort, logique.

  8. Pour la déconnection du line assiste par le garage, ils ne le feront pas car c'est contre la politique de la marque et l'aspect sécurité : j'ai demandé à plusieurs garages Audi de mon côté, sans succès.

    Hormis passer une reconfig' en parallèle, je ne vois pas d'autre solution pour s'en débarrasser.

  9. @benm Et de ton côté, que dit ta CC et quelles solutions te propose t'elle ?

    Moi la mienne aura 1 an dans 1 mois, seulement 9000 bornes au compteur mais trop de souci d'où négo de reprise si reprise dans le même état.

    Audi ne veut pas admettre que certaines productions sont impactées par tout un tas de problèmes, donc ils gèrent ça au coup par coup par client en mode individuel, en misant sur le fait que celui-ci se démotivera ou refourguera sa bagnole ailleurs sans repasser par eux.

  10. Salut à tous, 

    Bon, ma voiture a été déposée une nouvelle fois en CC pour examen complet : pas moins de 15 messages d'erreur recensés depuis ces 15 derniers jours.

    Dernière chance avant demande et négociation sur la reprise... C'est là qu'on va rigoler.

    Pour info, appris ce jour, bcp de clients ont des soucis au niveau de l'écran central MMI qui reste éteint ou s'éteint en cours d'utilisation.

    Et concernant la caméra de recul et le "gel" de l'image par moment, tjs aucune solution... mais Audi y travaille, c'est rassurant ! 

    Bon courage à tous et bonne soirée. 

  11. Et le pire dans tout ça, c'est que la marque elle-même ne sait pas comment régler ses propres bugs.

    Lors de l'une des dernières MAJ réalisées, si vous avez l'occasion, regardez l'écran du technicien où est inscrite la référence de la MAJ et son contenu : tout en bas en petit, il est écrit de la part d'Audi France : Voir avec le client si la MAJ corrige le dysfonctionnement. C'est très discret et il faut avoir l'oeil, mais c'est ce qui est noté très exactement.

    Sous entendu, on sait qu'il y a un pb (mais on t'a vendu la voiture quand même), on essaie des choses mais comme on ne maitrise rien, ça peut s'arranger comme pas du tout.

    Et pendant ce temps là, tu passes en CC, tu attends sur place ou tu repasses plusieurs jours après.

    Bref, pas naïf sur l'aspect premium survendu chez les teutons, mais là franchement, on nous prend vraiment pour des c... Ce qu'il y a de rassurant (!!!), c'est que VW n'a toujours pas corrigé la totalité des soucis rencontrés sur la dernière Golf, donc sur ses cousines Audi et Seat, on peut attendre le prochain nouveau modèle pour avoir une chance que ça rentre dans l'ordre.

    Bon courage à tous et tant mieux si certains d'entre vous sont passés entre les gouttes.
     

     

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