Aller au contenu

mickey13

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    188

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par mickey13

  1. mickey13
    D'ici peu la mienne, encore quelques jours avant livraison, là je suis en SB 8P prêtée par la concession, une des dernière. Voiture agréable, mais je sais pas trop, le TDI 105 possède d'excellentes reprises, mais l'étagement de la boîte laisse à désirer bien qu'elle soit douce. D'ici quelques jours les photos de la première red Shiraz du forum :D
  2. mickey13
    Production depuis environ le 22juillet. Elle devrait être prochainement acheminée, ça devient dur :(
  3. mickey13
    Pour des raisons économiques...plus il y a de déclinaisons et moins les écarts des prix sont importants plus la décote sera grande. Un coupé dans une telle gamme risque d'avoir du succès et de défavoriser une 3p, une SB sera certainement moins impactée.
  4. mickey13
    Tu as effectivement ces cerclages d'aerateurd de série, le pack ajoute des éléments en plus, c'est plus "voyant"
  5. mickey13
    J'espère bien, parce qu'autrement ils vont pouvoir lancer une nouvelle marque rien qu'avec les A3
  6. mickey13
    La mienne est en production, il m'a indiqué maximum première quinzaine d'août pour la livraison, à votre avis ? Généralement il a fallu combien de temps pour les vôtres ? Merci :)
  7. mickey13
    Je vais vite préparer ça alors :D Déjà la Sedan, hormis pour le marché asiatique je vois pas l'intérêt. Donc là on va avoir une Sedan, une Sportback, une 3p, une cab et un coupé ? Jusqu'ici c'était la 3p qui faisait office de coupé. On va se prendre une dévalue monstrueuse dans les dents :( Vont finir par me faire regretter la 1 Sporthatch
  8. mickey13
    S'ils nous sortent encore une autre déclinaison, je refourgue la mienne des qu'elle arrive et je vais à la concurrence :/
  9. mickey13
    J'approuve :D je vais avoir les même jantes sur mon Ambition, mais carrosserie en Red Shiraz. J'ai quasiment l'équipement d'une Ambition Luxe française hormis les xénons :)
  10. mickey13
    Dans mon coin, les réseaux BMW et Mercedes appartiennent à deux grandes chaînes. L'astuce est de faire réaliser les devis sous des noms différents :D Non seulement quand tu vas renégocier ...ils enragent mais maudissent leurs collègues qui remisent plus que la consigne, résultat entre deux concessions, pour une 120D. Environ, j'arrondis, 35000 dans l'une et 34000 dans l'autre. Le vendeur de la première m'a carrément déduit 1000 euros de plus pour arriver à 33000 :D, remise assez conséquente, ça devait taper dans les 5000 au total. Chez BMW ils tueraient père et mère pour te vendre une bagnole, j'ai jamais vu ça. Dans une autre concession, du côté de Charleroi, et cette fois pour une 118D, avec remises on arrivait à 32000 a lieu de 35000, avec des packs promos, cuir offert, ... Je dis au vendeur "mon budget est de 30000" espérant qu'il fasse encore un petit quelque chose .... "ok Monsieur, 30000, je peux faire" Ils m'ont bien aidés pour négocier chez Audi :D
  11. mickey13
    Oui tu dois ajouter les packs, je gagne plus de 2200 euros rien qu'avec ça par rapport au prix proposé à Lille :)
  12. mickey13
    Si ça se trouve pas mieux que sur le 150, il ne faut pas oublier que les constructeurs modifient les cartographies moteur pour en définir la puissance. Le 150 n'est peut être qu'un 184 dégonflé.
  13. mickey13
    Très belle :) De toute manière, Ambition Luxe c'est un truc franco-français ...l'importateur colle 1 ou 2 packs promo Audi dans une Ambiton et rien d'autre. Une Ambition belge équipée comme une Ambition Luxe revient moins chère :D Donc faut pas vous chatouiller pour savoir si s'en est une ou pas vu que ça n'existe pas chez le constructeur.
  14. mickey13
    Deux philosophies différentes. L'A3, comportement plus serein et sécurisant, elle colle à la route, moteur puissant mais plus neutre. La série 1 est une voiture tres joueuse, elle a un comportement plus "sportif", très incisive et précise. Les moteurs plus "gros" ont tendances à en donner plus que ceux de chez Audi. Je me suis plus éclaté à bord de la 120D que de la 150TDi, mais je cherchais une routière, donc choix plus facile, autrement je serai parti sur une 125i si je souhaitais vraiment une compacte. Mon choix initial était dans les raisonnables, A5 coupé TFSi 211 ou plus déraisonnable Megane RS ...voir une Camaro. Ça dépendait de mon affectation :D Mais pour 50 000 bornes par an...mais d'ici un an qui sait :)
  15. mickey13
    J'ai bien dû faire 5 CC avant de tomber sur n vendeur vraiment compétent et connaissant son produit. Après il ne faut pas oublier que certain n'hésitent pas à mentir, j'ai des vendeurs qui ont tentés de me faire croire que le plastoc de sièges Ambiente est du cuir... :) Porter une chemise noire 2 cols rose fushia et une cravate de la même couleur...faut quand même oser. Plus ils ont l'air ringards, plus je me méfie :D
  16. mickey13
    Vouloir s'acheter une Audi vide, comme le dit snowfree, au prix d'une Golf bien équipée, c'est un peu con. Je m'étais fixé une limite de budget l'an dernier que j'ai raboté dans le cadre d'un projet immo....je pouvais toujours m'offrir une A5 coupé mais totalement vide et donc sans intérêt. Tout à fait d'accord :)
  17. mickey13
    Les préparateurs sont légaux car les boîtiers le sont s'ils sont enregistrés. S'ils ne le sont pas c'est illégal tant d'un point de vue conformité et fiscal ! Je n'ai jamais parlé de la police mais des contrôles de douanes et du SPF Économie, et eux ouvrent parfois les capots pour la fouille du véhicule, vérifient les numéros de châssis, etc... Donc, ils ne sont pas sois disant hors la loi, ils le sont c'est tout. Tu veux te rassurer, moi j'ai pas de problème avec ça, mais je prône pas de tels propos en public. Je t'invite à te rendre à la DIV la plus proche de chez toi, ou contacter le SPF economie, ils compléteront mes renseignements :)
  18. mickey13
    J'ai oublié de l'ajouter, j'y avais pensé quand j'ai fais la config sur le site mais pas lors de la commande. Donc j'aurai pas. Entre deux véhicules pour les essais. Une version sans et une version avec. Sans ... t'as pas une poignée de boite en alu, 4 inserts d'aérateurs (à savoir qu'ils sont déjà en partie alu sans) et des petits bouts de métal sur certains boutons. Rien de transcendant. Je n'avais même pas remarqué que ce n'était pas dans la 150 :) Et rouge les surpiqûres, ça ressort bien mieux, c'est plus "racé"
  19. mickey13
    Ou que le type détaché par les services économiques sache à quoi ressemble un boitier. Ils sont toujours branchés au meme endroit :)
  20. mickey13
    En Belgique la Douane travaille avec le SPF Economie et ses agents, elle fait des controles de véhicules, conformité des certificats et fraude aux carburants, non réglement des taxes.
  21. mickey13
    Mais il y en a quand même un qui parle de la rabaisser :D Je ne citerai pas de nom :ph34r:
  22. mickey13
    On parle souvent des assurances, mais lors d'un contrôle des douanes, ceux ci peuvent contrôler le carburant et la conformité de votre certificat d'immatriculation. Si en ouvrant votre capot ils aperçoivent un petit boîtier et que le gain de puissance occasionné n'est pas indiqué sur le certificat...prévoyez un pot de vaseline :D Le mieux est de déclarer.
  23. mickey13
    J'ai peur de rien moi :D J'ai croisé une A3 8P ABT sur un stand au salon de l'auto, que c'est moche :( Les rotors noirs sont sympas parce qu'elle font sport et n'ont pas une taille et un poid démesuré par rapport à la voiture,
  24. mickey13
    Pour racler les passages de roues avec les pneus ? :D Pour être tout à fait honnête, même si les gens font ce qu'ils veulent, pour moi le tuning sur une Audi, Mercedes, BMW ça frise l'hérésie, et globalement le Tuning sur une voiture c'est souvent du grand n'importe quoi ! La presse qualifie souvent les Audi de bourgeoises discrètes,et c'est ce qui m'a plu dans l'A3, elle n'avait pas cet aspect tuning que l'on rencontre parfois. Des grosses jantes criardes, abaissement plus que de raison et de pratique...une voiture au ras du sol sur nos routes ça ne sert à rien, c'est dangereux pour le véhicule (casses), et j'ai beau chercher je n'y vois aucun avantage esthétique. Le tuning devrait être considèré comme un crime :D Avis perso, ça n'engage que moi.
  25. mickey13
    Sauf que le véhicule est censé resister aux conditions d'utilisation normale, le nettoyage en fait partie. Si la voiture a moins de six mois, il leur appartient d'apporter la preuve qu'il s'agit là d'un problème résultant d'une mauvaise utilisation, et c'est pas gagné pour eux. Au delà de cette période, tu dois leur démontrer que la garantie couvre bien ce problème. Il s'agit ni plus ni moins d'un défaut de conformité. Faut pas hésiter à menacer parfois, tu dis que tu vas faire remonter le problème chez l'importateur ou contacter les services Economiques de ton pays pour faire part de la non application de la garantie légale. Car les conditions de garantie des constructeurs c'est du pipeau, ils essaient souvent de faire passer la garantie commerciale pour une garantie légale vu que cette dernière est plus étendue et contraignante pour eux
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...