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mickey13

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Messages posté(e)s par mickey13

  1.  

     

    Bonsoir,

     

    En même temps, ce que tu dis là est vrai pour la majorité de la gamme Audi (à part A6, A7, A8, Q7 et R8) en entrée de gamme (Attraction) !

     

    Une A1 de base fera vraiment beaucoup moins bien fini qu'une A1 full option, de même pour les A3, A4... :)

     

    Et c'est bien ce que je dis, une A3 berline à tarif équivalent à celui de l'A4 aura une meilleure finition et un meilleur niveau d'équipement.

  2.  

     

    pour avoir eu l'a4 je peux certifier que ce que tu dis est totalement faux!

    l'a3 n'a rien invente, elle reprend ce qui existe deja sur ces grandes soeurs.

    la4 est bien finie, apres on aime ou pas le dessin de la planche de bord mais ce n'est pas inferieur à l'a3.

    je vous trouve pas tres objectif à certain moment.

    bientot l'a3 sera mieux qu'une panamera.

    restons serieux, c une belle voiture mais c pas non plus la reference du luxe.

     

    Une Panamera...ma comparaison est loin d'être de ce niveau....je n'ai jamais dit que l'A3 est le comble du luxe...mais l'A4 non plus, désolé si j'en froisse certains, mais l'A4 en entrée de gamme (le gros des ventes) n'est pas mieux positionnée qu'une A3 au catalogue, 27000 euros de base. Et tant dans son positionnement de gamme pour l'instant que dans les motorisations disponibles et sa finition de base, c'est pas non plus la référence.

     

    C'est pas une question de design, c'est daté c'est vrai mais c'est pas ce qui me choque pour ma part, mais ose me dire que les inserts plastocs avec peinture gris alu mal imité fait qualitatif ! Que les panneaux creux sous la planche et sur les côtés de la console centrale respire le matériau de standing !

     

    Alors tu peux me certifier ce que tu veux, la finition de base c'est franchement pas digne de la marque, après si tu prends un bon niveau de finition je suis d'accord, mais autrement ...

  3. ok a priori le blanc glacier fait l'unanimité

    tiens j'ai trouvé ça dans un magazine auto au sujet des teintes les plus vendues: on obtiendrai ça

    Noir Nacrée : 23%

    Blanc Glacier : 18%

    Gris Mousson: 15%

    Noir brillan : 11%

    Blanc amalfi 9%

    Argent glacier: 8%

    Gros daytona: 7%

    gris Dakota 3%

    brun Beluga: 3%

    Bleu scuba: 2%

     

    Red Shiraz 0,01% ? :D

  4. Moi j'ai deux petites taches... Le gris clair, c'est beau mais...

     

    Ta trouvaille a l'air bien, mais cirage crème, drôle d'appellation...

     

    C'est vrai que c'est beau, je préfère aussi les intérieurs clairs.

    J'ai l'intérieur marron, moins salissant que gris mais plus que le noir.

     

     

    En fait ce doit être une erreur, le fabricant nomme bien ça simplement "crème" http://www.avel.com/fiche-creme-delicate,8

     

    Si le gris est salissant, une seule solution, teinter tes sièges après avoir appliqué ça

     

    :D

     

    http://www.avel.com/fiche-decapant,39

     

  5. Approximatif!

    T'es sur qu'on parle de la meme voiture?

     

    Certain, A4 de 2010, le 120cv je pense....

     

    Inserts plastiques imitation alu bas de gamme, beaucoup de plastiques durs et creux...extérieurement elle est très belle avec sa finition Sline, mais l'intérieur...

    Rien que le contour du GPS fait cheap, la façade du lecteur CD pas mieux.

     

    J'avais un bon devis pour une A4 et c'est vrai que dans le niveau de finition que je souhaitais c'était vraiment bien. Mais ça reste daté !

     

    J ai un pote qui a une a4 3.0 de mai 2013 et plutôt bien équipé 63000 euro. Et je la trouve plutôt bien fini. Les ptites enceintes cerclé de chrome magnifique. Le ptit pare soleil électrique bien sympa. ..bref je dirais jeux égal avec l a3

     

    Oui...à 63000 euros, il a probablement autre chose que des inserts plastiques et là on se positionne au delà d'une A3 mais à dépense équivalente...l'A4 est un produit d'appel, en finition de base c'est moins cher qu'une C ou une 3

  6. c'est surtout la finition de l'A4 qui est décevante face à une A3, au final cette dernière est bien plus haut de gamme.

     

    La A4 a une réputation de voiture fleet, une routière premium pas trop chère ... mais les plastiques bas de gamme et l'ajustement approximatif, ça ma déçu. J'en ai eu une en prêt il y a une semaine.

    Et celle que j'ai eu était simplement anémique :D

     

     

    L'A3 berline a par contre tout pour plaire

  7. Surtout ne prend pas le Rouge Shiraz .... comme ça je serai toujours le seul à en avoir une :D

     

     

    Sinon, même s'il fait classe, il donne à la voiture un coté "sportive" à l'ancienne. C'est une peinture, ou du moins dans cette palette, que l'on croise parfois sur des coupés prestigieux comme chez Jaguar ou Aston :) Et chez Audi en Angleterre tu trouveras pas mal d'A5 et A7 en Shiraz

  8. J'ai fais des moyennes par trajet type pour voir un peu :) et j'ajoute 10% à l'odb

     

    Mixte voies rapides et ville, dans les 5,2l à 5,7l en fonction de la densité de circulation

    Full ville et agglomération, entre 6,5l et 7,2l

    Petites routes de campagne sinueuses et voies rapides avec des tas de ronds points très rapprochés et pas de circulation, 10,6l :D J'avoue avoir fait hurler un peu le moteur

    Autoroutes avec 3km en agglomération pour y avoir accès et 5km pour arriver au boulot, 110km au régulateur a 120.... Entre 4,7 et 5,2l ...c'est vraiment son parcours privilégié pour de basses consommations.

     

    Je fais 90% d'autoroutes, un vrai moineau :)

  9. Il comprend rien le ThoTokio!!

    Le monsieur te dit qu'il à plus du mal a passer la 1 la 2 que la 3 ou 4 etc..

    Tu sais le manche que tu as au milieu de la voiture numéroté de 1 à 6.. :P

     

    :D

     

    Tu sais que sur un forum Prius, la plupart ne savent même plus à quoi cela ressemble !

     

    Je l'ai essayé récemment en TDI150 BVM, j'ai aussi trouvé que la boite accrochée un peu, je l'ai dis au vendeur car j'ai essayé la Leon aussi en BVM 150, la boite répondait super bien j'étais bluffé et même niveau moteur, la Leon est vive. Bref le vendeur ne savait pas trop quoi me dire.

     

    Je vais quand même en toucher un mot au concessionnaire alors, c'est bizarre. C'est vrai que je n'ai pas le souvenir de de problème sur la Golf VII. Une exclu Audi peut être :D

  10.  

     

    Oui et ?

    A une époque j'ai eu une 107 quand j'étais sur Paris... (Pas par goût la 107, je précise... Simplement pratique pour la garer dans les rues et pas vraiment la caisse que t'as envie de voler pour faire un go-fast...)

    Pas d'éclairage dans le coffre DU TOUT...

    Et combien de véhicules n'en n'ont pas eu... Et depuis et pendant des lustres...

     

    Le quotidien c'est pas dans le coffre qu'il se fait en général, mais sous le capot, la mécanique en général en premier car c'est quand même le but d'une voiture : être en état de rouler et dans l'habitacle ensuite.

     

    Cependant, la mode étant depuis plusieurs décennies de faire de "l'accessoire" le nécessaire et "l'important" une chose futile, les valeurs sont inversées... Valable pour les voitures et malheureusement pour la vie en général et la société etc etc.

     

    Y a un super accessoire quand on est dans le noir et très très ennuyé par le manque de lumière : la toute petite torche façon mag light que de toute manière l'on se doit d'avoir dans une voiture... Genre si l'on doit ouvrir le capot en pleine nuit hein... C'est vachement plus utile...

     

    Et pourquoi pas une pétition pour l'éclairage du moteur aussi ?... Et bien entendu à LED hein... pas n'importe quelle lumière...

     

    Nan mais sérieux les gars... Vous imaginez jusqu'où l'on va là ? ...

     

     

    Moi j'imagine rien,mais tes jugements de valeurs à deux balles, moi je m'en passerai bien. Tu crois qu'en claquant plus de 30000 dans ne caisse je me dis que je ne dois rien exiger et que Audi me fait déjà le privilège de me vendre sa merveille ? Si pour toi c'est le cas, tant mieux. Mais arrête de juger les autres.

     

    Ils râlent pour deux leds, oui ! Et alors ? Pourquoi moi j'en ai deux et l'autre un truc jaune et un autre une seule ?

     

    Quant tu achètes un produit tu as le droit d'attendre un minimum d'uniformité.

     

    Alors je suis ravi que tu ais possédé une 107 sous équipée mais dans une Punto II et une C2 j'avais l'éclairage de coffre.

     

    Si tu te fous de l'inutile et de l'accessoire, Dacia fabrique d'excellentes bagnoles....

     

     

     

    +10000

    C'est clair !

    Pas la peine de s'acheter une écurie de purs-sangs quand on est pas capable de leur filer à boire... (ou soi-même de bouffer des patates tous les jours pour se la payer, l'écurie en question...)

    Mais ça fait bien... On a l'impression de faire partie ainsi des gens "importants"...

    Vanité quand tu nous tiens...

     

    Chacun est libre de mesurer sa consommation, on est en droit d'attendre des constructeurs des consommations proches de celles annoncées sur papier. Et ce n'est pas parce qu'on roule Audi en 180 ou 300ch que l'on se doit d'être heureux de brûler du carburant...les gens font ce qu'ils veulent

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