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AudigirlA1

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    A1 TFSI 185 CV S LINE gris daytona

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  1. Bonjour, Je remonte un vieux sujet. L'ex Audi A1 d'audipassionA1 est en vente. http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27532374.html
  2. Aucun problème de consommation d'huile. Je le précise pour relativiser le pb : non toutes les 185 ne consomment pas trop d'huile. 0,5 litres à 18000 km (achat) ; 0,5 litre à 25600 km ; => soit 0,5 litres pour plus de 7000 km
  3. Merci pour vos commentaires. En résumé on laisse l'ESP sauf pour jouer. Drive ou séquentiel ça dépendrais. Pour ma part, je pense qu'en descente je gèrerais moi-même les vitesses et le frein moteur. Je suis équipée hiver exactement comme toi depuis la semaine dernière (et en 17 en roues été). Je trouve aussi (même si je n'ai qu'une impression sous la pluie, avec les roues été) qu'elle a tendance à partir du "train arrière" en la taquinant dans les épingles par exemple... rien de méchant. Je me méfierais sous la neige...
  4. Bonsoir, Comment se comporte-t-elle sous la neige? La mienne est équipée avec le pack neige audi en jante alliage pneus 185 50 R 16. Avez-vous des conseils de conduite? je n'ai jamais essayé une boite auto sur route enneigée... Faut-il se mettre en mode manuel? désactiver l'ESP? Merci d'avance pour vos retours d'expériences...
  5. ça continue dans le stéréotype. Ouf, tu es là pour éduquer ces pauv'filles qui ne savent pas faire un niveau !!! Greg House a un peu plus d'humour... heureusement! Une personne normalement constituée du sexe féminin ou masculin qui constate que son voyant d'huile s'allume se posera des questions! Et si ça lui arrive trop souvent, ce fameux fantasmatique "pb d'huile" sera "identifié" ou du moins il ou elle y sera sensibilisé. On s'en tape qu'il ou elle sache faire un niveau !!!
  6. Merci Papou37. Tu es le seul à réagir à mon message et je le regrette un peu.
  7. Merci, ça va me faire un peu loin. Je pensais que tu allais à Lyon.
  8. Bonjour Den's Je trouve ce tarif très raisonnable. Je vais avoir droit à la même corvée au mois de décembre pour la révision des 30000 ou 2 ans. Peux-tu me dire dans quelle concession tu l'as déposée?
  9. AudigirlA1

    pneus neige

    Sinon il y a aussi la solution occasion. Exemple : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/554316356.htm?ca=22_s
  10. Je suis une "nenette" comme tu dis. Figure toi qu'il n'est nullement besoin d'avoir de gros muscles et un CAP en mécanique pour ouvrir un capot et tirer une jauge. Ce n'est pas plus dur que de tenir une serpillère ou un aspirateur si tu te situes sur ce terrain et que ta vision de la différence des sexes n'a pas évolué depuis l'époque de ton arrière grand-mère. Figure toi également que pour celles que cet exercice rebuterait, elles peuvent voir sur le tableau de bord quand le voyant d'huile se met au rouge. Et elles ont autant de neurones que les représentants du sexe masculin pour comprendre qu'il faut s'inquiéter à remettre de l'huile. PS : t'es peut-être fort en mécanique mais pas en orthographe, syntaxe, grammaire et conjugaison. Une dizaine de fautes en 3 lignes, t'es un vrai champion du monde!
  11. +10 Bien sur circuit, mais inutilisable au quotidien. Trop de bruit surtout pour ceux qui n'ont rien demandé :)
  12. Ce moteur est une merveille sur cette petite A1; cette focalisation sur la "sur-consommation" d'huile est étonnante. Bref le phénomène internet... Les 95% qui n'ont pas de pb ne viendront pas posté ici... De là à dénigrer la voiture en disant que l'on est content d'avoir un 122, c'est étonnant. Ce qui est regrettable c'est que cette psychose va conduire à un discrédit totalement injustifié. Du coup les A1 185 vont devenir invendables d'occasion alors que, pour la plupart, elles sont parfaitement fiables. Pour ma part, j'ai remis 0,4 litres à 18000 km (achat) et 0,6 litre à 25000 km. Je ne connais pas l'historique du précédent propriétaire mais ça me semble raisonnable sur ces moteurs downsizing. Ils sont connus pour consommer moins d'essence mais un peu plus d'huile.
  13. Contente pour toi. C'est évident que c'est mieux que le tribunal. Il reste que le discours de la pseudo conseillère AUDI FRANCE est inacceptable. Si vraiment la boite était morte à 2 ans et 39000 km c'était vice caché, peu importe que révision speedy ou pas. Ou alors, il faut qu'AUDI prouve que speedy a touché à la boite de vitesse ou que le défaut provient d'une mauvaise utilisation de la voiture par l'un des propriétaires. Il mette la pression uniquement pour capter la clientèle dans le réseau AUDI. En résumé, la révision Audi est préférable pour plus de tranquillité et puis parce qu'a priori Audi est sensé mieux connaître les voitures de son réseau, mais sinon rien n'empêche d'aller ailleurs même si je ne le ferais pas pour la raison annoncée juste au dessus ...
  14. Non mais est-ce vraiment la place d'une voiture que de se retrouver sur une plage? :icon_confused: Du coup je ne dirais pas "la classe" OK, :je_sors:
  15. Rumeur... même si c'était statistiquement le cas, ton assureur ne te fais pas payer plus cher ce simple choix de coloris.
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