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Classement
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 12/12/2020 dans toutes les zones
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Ben c est pas eux qui lavent Combien de fois j ai peté les plombs qd un passager salopait mon interieur!!!2 points
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Hello , Pour les disques de freins , en utilisation route intensive , du rainuré est pas mal du tout . Performance, pas de bruits de freinage . En mode piste , des percés ou percés rainurés pour abaisser la température de l ensemble en permanence. Si tu cherches des conseils que je te donnerai en live pour mieux coller à ton setup , rapproches toi de @YBT sur Facebook2 points
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Tant mieux si ça peut aider. Une sœur jumelle en plus !1 point
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Oui je suis le post de ma sœur jumelle de près [emoji16] C'est Milky-way qui m'a donné l'idée de changer le débitmètre et m'a filé le lien sur Ebay [emoji6] Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk1 point
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@Cedric16 a priori tu as raison. Le B6 serait pour châssis normal et B8 châssis sport. Je vais aller chez Audi qu’il me dise quelle config à la mienne d’origine. Et en fonction je verrais. Certainement en profiter pour mettre des ressorts plus courts si elle est en châssis normal.1 point
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Aujourd'hui pose d'un extincteur. J'ai repris l'idée de @leomld Les multiples incendies de TT m'ont fait réagir. Nos montures ont 20 ans ! Extincteur 1Kg Norauto >> Atention, j'ai pris celui avec un manomètre (il en existe un sans) On croirait que la TT a été prévue pour. Il faut retirer les 2 obturateurs et les vis diamètre 5 mm pour les changer par des plus longues, et le tour est joué ! On veillera à bien conserver les éléments enlevés ... Le résultat
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On t’arrêtes Plus ?!! Bizarre j’ai ça également dans mes affaires à suivre sur EBay 😂1 point
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Très simple le remplacement Retire de dessus de la boîte à air La durite a débrancher, 2 vis une prise et c’est fini ^^1 point
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Yes tout pareil, oui dans un premier temps si on mutualise, on pourra faire plus de choses sur nos voitures, plus vite, pour moins cher ... et craquer sur d'autres équipements pour nos caisses [emoji1787][emoji1787][emoji1787] Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk1 point
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C’est toi qui a fait le café ce matin ?!! 🙈😂 effectivement elle en bien besoin. Et quand ça sent le propre c’est top !! 👍🏼 Ce qui marche bien aussi c’est un Vaporetto, pour nettoyer tous les petits endroits où un aspi ne va pas. Je vais essayer d’en trouver un. Tu prends de l’avance @nono28 😅1 point
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Vous avez 4 heures...1 point
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ça fait plaisir de voir le résultat sur ses roues :-)1 point
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Si je me souviens bien, pas besoin de démonter le ciel de toit pour le moteur. Mais de toute façon je dois le démonter car j'ai mal réglé le toit ouvrant lors de son précédent démontage... Je ferai un tuto car y en a pas mal qui se pose la question.1 point
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Désolé, je viens de voir que je n'avais pas répondu. Willy Confrere, admin du groupe Facebook Audi TT Static1 point
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Salut à tous, Voilà il est monté 😁 Bon me reste à résoudre 2/3 petit soucis, mais la voiture démarre et roule 😁 faut que je vois si il y a un réglage spécifique pour une boîte auto 😉1 point
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Fait sur mon véhicule à l'achat, donc je ne pourrai pas te dire si ça change grand chose... Après ne te fais d'illusions :si tu ne la fait pas maintenant, Audi te la fera d'office lors de ton prochain passage en concession... Je me suis laissé entendre dire que la consommation d'ADBlue augmentais une fois le rappel effectué mais rien de certain... Ça doit certainement être pour ça qu'Audi t'offre 3 remplissage gratuit de ce "précieux" liquide... D'ailleurs, n'oublies pas de réclamer le bon à tamponner avant de reprendre la route, ça serait dommage de passer à côté de ça... 😏😏😏1 point
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Ce matin nettoyage et test de mon injecteur / extracteur Bissell. Les images parlent d'elles mêmes
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