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Classement

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 24/06/2020 dans toutes les zones

  1. Juste pour clore comme il se doit le sujet : je sors de la contre-visite (viré au 1er tour du fait de l'étrier fuyard...), et tout est absolument nickel, avec une asymétrie inférieure à 3% sur les 2 essieux. Bref c'est reparti pour 2 ans, ça freine, et c'est moi qui l'ai fait
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  2. Quelques news... 😉 Mise en place des barres anti- roulis H&R 32 x 17mm avec renforts de châssis arrière 034motorsport. Différence barre origine VS barres H&R : Barre Avant : Barre arrière + renforts : J'ai ressenti une grande différence de tenue de route la voiture vire à plat c'est impressionnant 😱 , et j'ai conservé le confort que j'avais. C'est une bonne mise à jour du châssis 👍🏻. Dernière photo... toute propre et traitée 🤩👌🏻 A ++ 😎
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  3. Félicitations elle est vraiment super belle tu es reparti pour 10 ans minimum au plaisir de la voir en vrai !!!
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  4. Paire de filtre BMC en commande avant la vidange
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  5. Ouf!! Les bulles disparues et la purge étant bonne... tout ce qui sera sur le toit sur les Barres de toit sera sauvé au freinage 😂😂😂😂. Ok Tissa tu sors
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  6. Bonjour la compagnie, avec ma société YBT je vais bientôt vous proposer les adaptateurs pour disques 280 étriers S3 , et ZL17 et ZL18. pour plus d’ infos par mp
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  7. Pris au 80-200 f4 . Je ne me souviens plus de la vitesse d’obturation mais pris en priorité vitesse. Pour illustrer vos propos : pour obtenir un effet de filé (léger ici) . Une règle « informelle » avoir une vitesse inférieure à la focale. Ex focal 200 il faut descendre sous 1/200 pour avoir cet effet de filé. Le souci d’avoir un sujet bien net.. d’où le mode rafale..;-)
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  8. Au tout début que j'avais l'appareil , je faisais du séquentielle mais c'est moins évident,car il faut faire la mise au point à un endroit précis puis suivre le sujet jusqu'à ce point comme tu le sais. Maintenant je fais du continu, car l'appareil réagis très bien comme ça. En fait, pour la vitesse d'obturation, c'est de la faute du pilote, en Bugatti, il aurait du arriver beaucoup plus vite J'aime rejeter la faute.
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  9. Sujet: Bugatti type 35 (enfin je crois) Lieu et date: Nurburgring Classic 2014 Appareil: Nikon D90 Objectif: 70-300mm avec une focale utilisée de 250mm Ouverture: f/10 pour la profondeur de champ Sensibilité: iso 200 Vitesse d'obturation: 1/400s mais j’aurai du prendre 1/250s car les jantes ne tournent pas assez à mon gout. Réglé en priorité vitesse, donc il règle automatiquement l'ouverture. Mesure pondérée centrale, je sais pas si c'est bien en sport auto mais bon...C'est ce qui me parait le plus logique, car l'appareil va mesurer le centre de l'image pour la lumière et la mise au point.
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  10. Je pense que pour la descente de v8 je peux aider [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]merci pour le compliment Envoyé de mon POCO F1 en utilisant Tapatalk
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  11. Bonsoir, Petit retour sur ma config: Alors on a: - Launcher NOVA. J'en ai essayé plusieurs, c'est celui qui me parait le plus performant et maniable, surtout la modification de taille des widgets (merci @Steck31) - Petit widget heure + météo actuelle de YoWindow - Grand widget météo de la semaine de YoWindow - Widget player Stellio. J'en ai aussi passé pas mal et beaucoup avaient du mal à reprendre après basculement environnement MMI/Android. Celui là est top. - Widget Radarbot démarré automatiquement sur détection de la connexion BT de mon téléphone (seulement en player musique, même si je ne m'en sers pas. J'ai laissé les communications sur le MMI) - Radio widget expert et Kronehit widget pour de la musique streaming sans pub. - Orange radio - Google assistant - Fond d'écran animé de YoWindow (météo actuelle, aujourd'hui pluie!) Et les applis par le menu de droite: - Appli Bluetooth de base de la tablette (accès musique AD2P + téléphone si configuré) - Google Maps - Waze - RadarBot, pour éventuellement le redémarrer si on ferme le widget. - Google - Icone de mise en veille de l'écran seulement. En appuyant sur la touche retour du MMI, on a le player et Radarbot sur l'écran de veille. En appuyant sur la touche Nav du MMI ou du volant, google maps se remet au premier plan. Un autre appui sur return et on retourne sur l'écran de veille. Un glissé du doigt vers le haut ou un appui sur l'icone home et on sort du mode veille: Pour ceux que ça intéressent, plus de précision sur les apk en MP
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