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ventillation


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Bonjour a tous j'ai une a6 de 99 avec clim bizone ,voila mon problême en roulant hier d'un coup mon ventillateur c'est arreter brutalement j'ai mis une masse sur le ventillateur et il tourne donc j'en déduit qu'il est bon , est ce que sa serait un contacteur ou une autre piece?

Merci pour vos réponse

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Bon ben voila je viens de trouver ma panne donc a cote du ventillateur il y a un tiristore mis sur un refroidisseur alu avec des ailettes qui sont elle même refroidis par la gaine de ventillation. se tiristore a force de chauffer sur la platine electronique et venue a ce desouder.

Donc sa ma couter une petite soudure puis réparé

Si ca peut servir a quelq'un on ne c'est jamais

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  • 3 semaines plus tard...

SAlut a tous

 

je me permet de mettre un complèment d'info pour un même type de panne sur mon A6 également de 1999 (plus de ventilation par intermittence)

 

Ayant parcouru tout le forum en vain ,cet après midi j'ai épluché ma panne .

 

J'ai remarque qu'en manipulant un relais le N° 385 par la trappe a fusible ma clim re fonctionné un certain temps puis re débloqué .

J'ai donc entrepris le contrôle dans cette zone électrique et trouvé la panne .

 

Je fais donc profiter de l'expérience de ce jour .

 

Pour accéder facilement a la zone relais / fusibles , il faut déjà démonter les entourages plastiques

 

le 1 er et juste clipsé

 

p1010138.jpg

 

il faut le tirer vers soi

 

p1010139.jpg

 

Ensuite il y a 2 vis qui tiennent le cache inférieur de part et d'autre du volant

 

p1010140.jpg

 

p1010141.jpg

 

et deux en bas a gauche et en bas a droite du même cache

 

p1010142.jpg

 

p1010143.jpg

 

enfin une dernière vis accessible une fois le cache fusible retiré

 

p1010144.jpg

 

p1010145.jpg

 

voilà maintenant il y a plus de place pour y voir plus clair

 

p1010146.jpg

 

p1010147.jpg

 

Le relais qui fait faut contact et celui a gauche du N° 393 et porte le N° 385

 

j'ai donc retiré ce relais

 

p1010148.jpg

 

p1010149.jpg

 

J'ai vérifier et resserré tous les contacts du support relais et fais un nouvel essais

 

p1010150.jpg

 

En vain ,toujours ce faux contact !!!

 

j'ai donc ouvert ce maudit relais !!!

 

p1010151.jpg

 

p1010152.jpg

 

p1010153.jpg

 

p1010154.jpg

 

p1010155.jpg

 

Voici donc le PB du relais

 

http://www.dailymotion.com/video/xaama3_relais-hs

 

vidéo 2

 

http://www.dailymotion.com/video/xaamb5_p1010159

 

vidéo 3

 

http://www.dailymotion.com/video/xaambl_relais-hs-3

 

Un des contact du relais c'est dessoudé de la platine .

On a donc réparé çà !

 

p1010156.jpg

 

p1010157.jpg

 

Soudure refaite , on referme le relais

 

p1010158.jpg

 

p1010159.jpg

 

et on remonte pour essais

 

p1010160.jpg

 

Et là c'est top ,tout re fonctionne nickel !

Encore 2/3 billet de 100€ économisé chez voleur and co des 4 anneaux !

 

Remontage de tous les caches et nettoyage .

une affaire qui roule .

Modifié par biff31
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Tout a fait , beau tuto merci pour le retour d'expérience ,d'aillieur ce contacteur allimente le "tiristore" avec lequelle j'ai eu mon probleme

 

 

Avec plaisir , quand on peut rendre service ;)

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