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Montage : Comment changer d'autoradio


skaster

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Après avoir effectué de nombreux essais, avec les conseils avisés de Bandit et jbider sans qui j’y serait peut-être encore, mon installation audio fonctionne enfin très bien.

 

Pour tous ceux qui veulent changer l’autoradio Concert II sans perdre le bénéfice des enceintes arrières et du caisson de basse, voilà un système simple et efficace :

 

1. Il faut d’abord vous procurer l’adaptateur ISO Blaupunkt Réf : 7 607 001 111 que vous pouvez commander depuis votre concession ou n’importe quel centre auto (environ 20€), et un adaptateur DIN que vous pouvez aussi commander en concession (environ 6€)

 

user posted image

 

Ce câble prend en charge le branchement des enceintes avant et arrière et permet l’alimentation de l’ampli (caisson de basse + enceintes arrières actives).

L’alimentation de l’autoradio se fera directement avec la fiche ISO (noire) de la voiture.

 

 

2. Une petite modification est à porter sur l’adaptateur, il s’agit de la fiche jaune (un seul fil noir/blanc) qui assure l’alimentation de l’ampli.

Couper cette fiche jaune, et raccorder là sur le fil remote de votre autoradio en général c’est un fil bleu (voir notice de l’autoradio)

 

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3. Démonter votre Autoradio concert II et placer l’adaptateur DIN qui vous permettra de monter la gaine de montage de votre nouvel autoradio.

 

user posted image

 

4. Brancher les fiches ISO comme sur la photo ci-dessous et raccorder le câble noir à une partie métallique.

 

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5. IL ne vous reste plus qu’à remonter l’ensemble en prenant soin de ne pas coincer tous ces fils et faire vos petits réglages de sons.

 

user posted image

 

 

J'ai fait ce montage dans une New A3 sans l'option BOSE mais apparement ça doit marcher aussi pour ceux qui sont équipés du BOSE.

 

J'ai monté un autoradio ALpine 9835, comme je n'écoute jamais la radio je n'ai pas acheté d'amplifificateur d'antenne (à prévoir pour ceux qui veulent écouter la radio). Photo de nuit :

 

user posted image

 

Le résultat est impressionnant, le son est d'une qualité extraordinaire, les réglages sont mutiples et très précis, le rendu sonore des mp3s est impressionnat puisque l'autoradio est équipé de filtres qui corrigent les informations perdues lors de la compression pour reproduire un son pratiquement identique à celui d'origine. Bref une pure merveille.

 

Encore merci à Bandit pour son aide et jbider pour les ref de l'adaptateur, j'espère que ce topic aidera tous ceux qui comme moi voulaient changer leur autoradio Audi.

Modifié par skaster
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Salut  coucou.gif

 

As-tu changé aussi les HP ? ou seulement l'autoradio ?

96822[/snapback]

 

Pour le moment juste l'autoradio, je voulais que tout fonctionne bien.

 

Pour le changemnt des HPs je ne sais pas trop encore, je pense que le changement des HPs arrières et du caisson serait pas mal mais ça implique aussi le changement de l'ampli.

 

Pour l'instant, je trouve le son vraiment de très bonne qualité avec l'installation d'origine et le nouvel autoradio. Ce que je peux dire par contre, c'est que le son des autoradios Audi n'est pas à la hauteur du prix demandé pour cet équipement.

Monter des autoradios de cette qualité sur une installation BOSE c'est vraiment dommage.

 

 

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Je ne suis pas spécialiste dry.gif , mais il me semblait que la qualité du son sur nos voitures était plus limitée par la qualité des HP que par celle de l'autoradio sad.gif , mais je peux me tromper blink.gif

 

 

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Je ne suis pas spécialiste dry.gif , mais il me semblait que la qualité du son sur nos voitures était plus limitée par la qualité des HP que par celle de l'autoradio  sad.gif , mais je peux me tromper blink.gif

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C'est vrai que les Hps arrières et le caisson de basses montrent vite leurs limites

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Est-ce que le caisson sature moins?

Parce que dans la mienne sa sature trés trés vite... sad.gif

97401[/snapback]

 

A moins de pousser extremement les graves ou de mettre très fort, le caisson ne sature pas.

 

Il saturait plus facilement avec le concert II

 

 

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Cool j'ai commandé cet adaptateur magique chez Nortoto, ils se renseignent auprés de Blaupunkt et me disent quoi aujourd'hui normalement bien.gif

 

ça va donner, car je vais qd même brancher mon caisson à moi diablotin.gif

 

merci en tout cas d'avoir servi de cobaye biggthumpup.gif

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J'ai aussi changer mon autoradio sur ma new a3 mais a présent je suis obligé de l'éteindre manuellement a chaque fois que je coupe le contact n'ayant pas de plus après contact dans la fiche iso de la voiture. Est-ce le cas aussi pour toi ?

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Non moi ce n'est pas le cas, c'est assez simple : tu as 2 fils d'alimentation : le permanent et celui qui fonctionne avec le contact. Le permanent sert à garder en mémoire les stations, les plages du Cd etc....

 

Sur les voitures allemandes ces 2 fils sont inversés, il suffit donc d'interchanger le fil rouge avec le fil jaune.

 

Bon courage

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Slt, Je suis équipé du CONCERT tout court , est-ce le même branchement ( sur une A4 de 02/00 ) parceque j'ai changer mon poste ce WE, je n'ai que les enceintes avant qui fonctionne, aucune mémoire permanente, j'ai acheter cette adaptateur 49 euros !! ( si si ) et personne ne sait évidement comment le brancher.

 

Alors si c'est le même branchement que pour toi franchement merci, je suis loin d'être un spécialiste en éléctricité mais là tu viens de m'enlever une grosse épine du pied. bien.gif

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Je pense effectivement que c'est le même branchement que pour toi, enfin j'espère, sur la boîte ce n'est pas spécifié pour A3, A4 etc..., c'est simplement marqué pour Audi

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Message pour skaster

Je ne comprend pas, sur la prise iso d'alim de ta voiture tu a deux fils ou trois fils. Si tu n'a que deux fils, tu est comme moi tu n'a pas de plus après contact. Dans ce cas cooment ton nouvel autoradio fait t'il pour s'arreter quand tu coupe le contact. L'autoradio d'origine se sert des info du can-bus mais pas les autoradio du commerce ???

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Message pour skaster

Je ne comprend pas, sur la prise iso d'alim de ta voiture tu a deux fils ou trois fils. Si tu n'a que deux fils, tu est comme moi tu n'a pas de plus après contact. Dans ce cas cooment ton nouvel autoradio fait t'il pour s'arreter quand tu coupe le contact. L'autoradio d'origine se sert des info du can-bus mais pas les autoradio du commerce ???

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Comme toi, je n'ai que 2 fils sur ma prise iso d'alimentation, j'ai donc mis le rouge et le jaune ensemble sur le + de la prise iso.

 

Parc contre tu ne peux pas garder les infos sur l'ODB, amoins d'acheter un adaptateur spéciel qui coute très cher.

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Moi aussi j'ai relié les fils jaune et rouge de mon autoradio pour que cela fonctionne. Mais ce qui me gonfle c'est d'être obligé d'eteindre mon autoradio a la main à chaque fois que descend de voiture...

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C'est vrai, il faut à chaque fois eteindre son autoradio avant de descendre de la voiture, mais bon je veux bien faire ça et profiter d'un super son

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Il y a toujours la solution de tirer un plus aprés contact, mais ou le récupérer? Quelqu'un a t'il deja réalisé cette manip sur une new A3?

Existe t'il des autoradio compatible can-bus ? unsure.gif

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Effectivement : le plus contact, l'illumination et le signal de vitesse gala sont pris charge par le Can-Bus.

Pour contourner le probleme, vous pouvez installer un boitier Dietz. J'avais ecrit un post sur le sujet ICI. coucou.gif

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150 euros juste pour un plus apres contact c'est un peu cher !! D'autant plus que sur le site de dietz il n'est pas facile de trouver le bon adaptateur pour une new A3.

J'ai vu ce type de boitier sur ebay en allemagne mais je parle pas allemand alors la aussi dur de trouver le bon ! sad.gif

Il doit bien y avoir une solution plus simple !!!

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Pareil pour moi, je n'ai pas trouvé d'autre solution !

 

Vu le prix je préfère investir dans un adaptateur (99€) pour relier mon ipod sur mon autoradio Alpine et éteindre le poste à la main.

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  • 3 semaines plus tard...

Je voudrais juste rajouter mon feedback concernant ce cable:

 

ça marche niquel bien.gif

 

seuls hics: j'entend un leger souffle dans mes HP arrières...

et mon caisson d'origine grésille comme pas possible contre les paroies du coffre sad.gif

qd j'appuie dessus ça disparait dry.gif

 

avez vous eu ces soucis? unsure.gif

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  • 2 semaines plus tard...

Salut à tous,

 

Avant toute chose, Félicitations pour ce montage je l'ai fait ce week end, c'est parfait!! bien.gif

 

Par contre je voudrais bien mettre la radio, j'ai donc acheté un amplificateur d'antenne avec un +12v et une masse mais là pas moyen de recevoir quoi que ce soit??? furious.gif (sauf peut être radio moscou, lol)

 

Y-a-t-il quelqu'un qui sache comment faire pour réussir à avoir la radio?

 

Merci d'avance pour vos réponses...

Modifié par jejel002
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Salut,

 

perso j'ai été en concession acheter un amplificateur d'antenne...

ça m'a couté 12€ et ça marche....... plus ou moins bien sad.gif

disons que désormais j'ai la radio mais la réception n'est pas top unsure.gif

 

Avant je captais les radios belges (STUBRU bien.gif ) et maintenant plus rien dry.gif

 

Donc je suis retourné en concession et on m'a conseillé l'ampli qui va bien sur l'A3 et la golf5... smile.gif

seulement il n'est plus dispo... dodo.gif

 

Donc ce serait bien que tu te renseigne de ton côté et que tu nous donne des infos... biggthumpup.gifbien.gif

 

 

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Salut,

 

Bon j'ai été voir dans un magasin de pièces détachées et là il m'a conseillé de mettre une autre antenne, il dit que c'est la meilleure solution.

 

Bon OK mais ça reste à voir!! rolleyes.gif

 

C'est un petit boîtier qui se place devant le pare brise avant est il faut revenir au poste avec les fils pour faire l'alimentation, c'est bien joli, mais il faut encore y accèder pour passer les fils.

Je n'ai pas pu tester ils n'ont plus d'antenne de ce type pour l'instant. dodo.gif

 

Sinon pour l'instant toujours pas d'autre solution.

 

Et vous???

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Salut,

 

Bon j'ai été voir dans un magasin de pièces détachées et là il m'a conseillé de mettre une autre antenne, il dit que c'est la meilleure solution.

 

Bon OK mais ça reste à voir!! rolleyes.gif

 

C'est un petit boîtier qui se place devant le pare brise avant est il faut revenir au poste avec les fils pour faire l'alimentation, c'est bien joli, mais il faut encore y accèder pour passer les fils.

Je n'ai pas pu tester ils n'ont plus d'antenne de ce type pour l'instant. dodo.gif

 

Sinon pour l'instant toujours pas d'autre solution.

 

Et vous???

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T'as été voir en concess?

peut être c'est dispo chez toi... unsure.gif

Perso je pense que le vendeur voulais te vendre une antenne de CiBi biggthumpup.gif

c'est sûr qu'avec ça tu capte toutes les station européennes tongue.gif

 

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je dois faire l'installation d'ici peu de temps, mais j'aimerais

faire tous d'un coup : autoradio + conservation de la radio.

si quelqu'un a la solution ultime pour la radio tongue.gif je suis preneur.

 

 

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T'as été voir en concess?

peut être c'est dispo chez toi... unsure.gif

Perso je pense que le vendeur voulais te vendre une antenne de CiBi biggthumpup.gif

c'est sûr qu'avec ça tu capte toutes les station européennes tongue.gif

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Et non, pourtant c'était bien une antenne pour la radio! tongue.gif

Modifié par jejel002
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J'ai essaye un amplificateur d'antenne de mon magasin F.. V... sur une A4 en changeant l'autoradio d'origine avec le cable blaupunkt ... la radio marchait pas

 

Alors le client est allé chez Audi acheter l'amplificateur d'antenne et ca marche

 

Pour les parasites ca m'est arriver sur une A3 ancienne avec systeme bose avec un autoradio Alpine et la pas grand chose a faire. J'ai pas trop creuser la question sauf qu'avec d'autres autoradio y'avait pas de parasites

 

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  • 3 semaines plus tard...
Il y a toujours la solution de tirer un plus aprés contact, mais ou le récupérer? Quelqu'un a t'il deja réalisé cette manip sur une new A3?

Existe t'il des autoradio compatible can-bus ? unsure.gif

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Il suffit de récupérer ce + au niveau de la boite à fusible, de passer le fil sous le cache entre le volant et les pédales jusqu'à l'autoradio (c'est très simple à faire).

Pour situer le + sur la boite à fusible, le mieux c'est d'avoir un ohmmètre pour tester (je ne me souviens plus où je l'avais repiqué sur mon A4 avant 2002)

 

A+

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  • 2 semaines plus tard...

j'apprends que les HP arriere et le caisson de basse (plage arriere) sont amplifiiés c'est toujours le cas ? (j'ai un A4 avec Audi concert II + 10HP)

 

Vous parlez des 10HP normaux ou/ et des 10HP syteme bose ?

 

 

Car je m'apprette a changer les HP des portieres (4 * 2 voies)

 

et a garder mon Audi concert II

 

Merci

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Bonjour à tous,

 

et merci pour ces explications très bien illustrées!

Ma question vous paraitra peut-être stupide, mais j'avoue encore bloquer sur le démontage de l'autoradio lui-même.... unsure.gif

Je suppose qu'il faut se munir de clés spéciales, est-ce exact? Si oui, où peut on les trouver, et à quel prix? Quant au nouveau support de façade, celui ci se commande également chez audi, à quel prix?

 

Je souhaiterai changer mon autoradio concert II au profit d'un Pioneer DEH -P3500MP sur une New A3. Mon concessionnaire Audi me conseille de faire réaliser l'opération en centre auto (type Norauto)... j'ai cru rêver blink.gif

En effet, l'expérience lui fait dire qu'après ce genre d'opération le son n'est pas si parfait qu'avec le matériel d'origine....

 

Face à ces réponses, je pense pouvoir me débrouiller seul, encore faut-il réussir à extraire l'autoradio actuel...

 

Merci par avance à qui pourra m'éclairer sur cette opération de démontage.

 

Phileas

 

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