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Salut; j'ai toujours ma vieille a6 c5 qui approche du million de km et constate que l'endurance des pièces a bien baissé. amortisseur c'était 30000 km, injecteur retaré à 500000, Turbo 360000 km , c'est fini tous çà, avant on achetait un véhicule premium pour sa robustesse et la qualité je comprends les gens qui roule en dacia, bien sûr qu'au volant de nos autos on prend du plaisir mais a quel prix. je voulais changer les joints injecteurs avant les 20000km et il a 193000km et au démontage le méca
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