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Salut, J'ai connu la même mésaventure avec mon A6 ALLROAD BITDI 320 cv il y a quelques mois en arrière. Vibrations au démarrage et finalement, un jour sur l'autoroute, plus de puissance et voyant préchauffage allume.... Verdict: un injecteur HS ! En espérant avoir pu t'aiguiller. A+
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Mince, j'avais pas vu qu'il avait réglé le problème d'AAC sur la 3200GT. Je regarderai cet épisode...
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Par uruk haï d2 · Posté(e)
Salut, Laisse tomber, à chaque fois que je monte dans la mienne, je regarde à chaque fois si elle penche plus d'un côté à l'arrêt ! -
Batterie rechargée après roulage et code défaut effacé. C'était bien lié à une faible charge de la batterie. Le code était caché dans le module "75-Telematics", car malgré la présence de 2 codes défauts, le module 75 était déclaré comme "OK" dans le résumé en début de relevé. Etrange... Bon, en tout cas, problème réglé.
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Par ChildOfStars · Posté(e)
Je réponds à mon sujet car après avoir changer mes cardans (deux d'occas audi en super etat) le bruit etait toujours là ; Claquement à l'accel et au freinage : - Kit de bras, rotule etc NEUF. 27 000KM, contrôler chaque bras demonter RAS. - Support moteur 40 000KM. - Bielettes 1 000KM lemforder. RAS. OK, en demontant mes plaquettes coté droit, la plaquette etait cassé, la fixation dessus n'était plus certi a la plaquette. J'ai changé le jeu, omg plus de bruit. Et là c'est revenu. D'un coup après plusieurs freinage et trajet sans aucun bruit. Sauf que RAS sur les plaquettes, j'ai même changer les ressort de fixations au cas. J'ai ce foutu claquement qu'est revenu. Et mon disque s'use bizzarement coté droit Alors qu'à gauche (pas de bruit) vraiment je pète un plomb avec bruit de merde. Pensez vous qu'avoir rouler 1 an avec la plaquette dessertie à pu endomager le disque ? merci...
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