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Gilloubigniou Cab 225 Misano
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C est les tetes qui sont hs -
Jo255 a commencé à suivre [Tuto] fini les problème de pompe a essence
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soupapes brulées sur A1 185cv
michel1944 a répondu à un(e) sujet de michel1944 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bonsoir Bap33, en fait, comme je n’ai pas encore la possibilité d’ouvrir le moteur je passe mon temps à regarder sur You tube tous les cas d’espèce sur les problèmes du groupe VAG, (tu me diras que cela frise la masturbation mentale ), mais comme je dois attendre , le temps passe tellement lentement. Ici en Serbie ou maintenant je réside depuis que je suis pensionné, du point de vue carburants il y a seulement 4 types, 95/98/diesel normal et euro diesel, l’approvisionnement vient en grande partie de la Russie (Gazprom ) et de la Grèce, la qualité ? je ne peux pas savoir. Il n’y a jamais eu de reprogrammation du moins jamais vus sur les factures de chez Audi. Je suis né en France dans le Pas de calais, à la fin de la guerre, mon père ( mécanicien auto ce qui explique ma passion pour la mécanique ) avait la nationalité du Royaume de Yougoslavie, après la guerre je me suis retrouvé apatride et naturalisé belge au moment de faire mon service militaire, mon épouse est Serbe. Ici en Serbie c’est le marché de la voiture d’occasion, problème économique ( le cimetière de l’Europe, par exemple, une voiture 2012 comme la mienne avec 140000 km et sans carnet d’entretien coute plus de 10000 Eros ) de ce fait il y a de très bon mécanos car il doivent bien souvent faire des miracles, dans mon cas cela pourrais me couter un bras mais ce n’est pas un problème. Il y a souvent des magouilles avec l’essence, il n’est pas rare d’avoir un peu d’eau dans l’essence, et cela pourrait effectivement créer des problèmes de combustion. Merci encore pour ton suivis Michel -
Et un de Plus
Frix a répondu à un(e) sujet de CC21002 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Sébastien tu m'as fait ma soirée !! -
acheter une TT?
Frix a répondu à un(e) sujet de browning01 dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Pas sûr du tout que pour une voiture "plaisir" on puisse comparer une #3 (même Brabus) avec une TT Après, comme d'habitude, le suivi scrupuleux de l'entretien est un élément important en plus de l'aspect et du ressenti ... Un TT ne sera jamais un mauvais choix. -
CAN bus
Frix a répondu à un(e) sujet de mpe64 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Après 13 ans et la non connexion depuis 2016, je ne suis pas sûr que tu obtiendras un réponse de sa part ... Mais il est possible que @playaz puisse te donner 1 ou 2 éléments de réponse -
CAN bus
Yohan.Vw a répondu à un(e) sujet de mpe64 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
@mpe64on m'a parlé de piquage sur le gateway mais je ne vois pas sur quelle pin -
J'ai modifié ton titre et le corps de ta présentation pour être en accord avec la section ... P.S entre ton profil et ta présentation, il te faudra choisir ton prénom
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CAN bus
Yohan.Vw a répondu à un(e) sujet de mpe64 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bonjour à tu trouver une solution depuis tout se temps car je me retrouve face au même problème pas de prise can h/l sur ma a3 8p. Jai monter un volant multifonction avec cage double din et autoradio mais impossible de faire fonctionner se petit monde ensemble. -
acheter une TT?
browning01 a répondu à un(e) sujet de browning01 dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
pas grand succès mon sujet -
Skyline R34 GTR...c'est beau !
uruk haï d2 a répondu à un(e) sujet de popoff dans Asiatiques (Japon, Chine, Corée)
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Gilloubigniou Cab 225 Misano
BEGNAT a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ha, et ils on quoi les amortos, à vôtres avis? -
Résurrection d'un TT 225 en triste état
BEGNAT a répondu à un(e) sujet de Lobster_Johnson dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Beau challenge que tu vas "remonter" , une 225 qui va être sauvé. Pour le prix, tu as un bout de charbon qui va devenir une pépite brillante. Je vais suivre cette "restauration" Bravo -
Octaviars2010 a rejoint la communauté
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**Les belles Audi 80**
uruk haï d2 a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
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Nouvelle A5 Sportback 252 Quattro Stronic
Antoine-44 a répondu à un(e) sujet de Antoine-44 dans A5 B9 - (depuis 2016)
Je suis totalement d accord même si j ai adoré le s4, le bruit du V8 le coup de pied au cul a 4500 tr... je l ai vraiment adoré aussi malgré les problèmes de conso d huile, de dephaseurs, de chaînes de distribution, et de calamine... mais tous ces problèmes m'ont quand même vacciné du V8 chez Audi -
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Feu-vif a commencé à suivre [Présentation] - Feu-vif
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Pseudo : Feu-vif Prénom : Denis Age : 38 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Doubs Métier/Etudes : Salarié Vos voitures actuelles : A3 Sportback 2014 Vos anciennes autos : A3 sline 2010 Des passions : cinéma jeux vidéo Comment avez vous connu ce forum ? Amis Pourquoi y êtes vous inscrit ? Échanger des idées Votre première impression ? Nickel
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S4 Avant de Fantom
s4_ludovic a répondu à un(e) sujet de Fantomtko dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Oublis tout ce qu'on a dit lol, quattro permanent -
S4 Avant de Fantom
Fantomtko a répondu à un(e) sujet de Fantomtko dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Du coup ,j'ai un doute,car à l'époque où j'ai fait changer les chaînes de distribution,le mecano m'avais dit que c'était pas un vrai Quattro..... -
S4 Avant de Fantom
Fantomtko a répondu à un(e) sujet de Fantomtko dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
C'est ce que je pensais,mais on m'as démontré que c'était pas permanent. Ayant aussi 2 A6 allroad,et sachant que c'est siglé "Quattro" (je parle du S4),j'ai été surpris de constater que non. -
Clairdelune64 a rejoint la communauté
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S4 Avant de Fantom
s4_ludovic a répondu à un(e) sujet de Fantomtko dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
euh ... c'est du Torsen, pas de l'Haldex hein ... -
S4 Avant de Fantom
Fantomtko a répondu à un(e) sujet de Fantomtko dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Bonjour, Non ,ce qui te fait penser que c'est des 19" c'est que j'ai des combinés filetés rabaissés en 235/40 R18.. Le train roulant,comme je le disais précédemment,je l'ai changé en novembre. Quattro : sur le S4 b6 il n'est pas permanent mais à la demande. Consommation : si tu dépasse pas les 110km/h sur autoroute,elle est surprenante d'autonomie ! Par contre , dépassé les 130,elle suce grave!😜 mais c'est tellement bon,de temps en temps,de se vider un plein,Pour le plaisir comme dirait Léonard ! je viens de constater qu'en retournant au 98 de bonne qualité,mon voyant moteur s'est éteint tout seul alors que ça faisait plusieurs mois qu'il ne s'effaçait plus la qualité du carburant est vraiment importante. j'abandonne définitivement le bio éthanol ! -
Au secours les artistes
sylbc a répondu à un(e) sujet de garret dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour, pour les problèmes de verrouillage, la mienne s'est mise à le faire il y a 3/4 mois, au final, c'est un boitier dans la porte conducteur qui M..., solution économique j'ai débranché la fiche, la fermeture centralisé remarche sauf pour la porte conducteur, que je dois fermer avec la clé lol
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Par michel1944 · Posté(e)
Bonsoir Bap33, en fait, comme je n’ai pas encore la possibilité d’ouvrir le moteur je passe mon temps à regarder sur You tube tous les cas d’espèce sur les problèmes du groupe VAG, (tu me diras que cela frise la masturbation mentale ), mais comme je dois attendre , le temps passe tellement lentement. Ici en Serbie ou maintenant je réside depuis que je suis pensionné, du point de vue carburants il y a seulement 4 types, 95/98/diesel normal et euro diesel, l’approvisionnement vient en grande partie de la Russie (Gazprom ) et de la Grèce, la qualité ? je ne peux pas savoir. Il n’y a jamais eu de reprogrammation du moins jamais vus sur les factures de chez Audi. Je suis né en France dans le Pas de calais, à la fin de la guerre, mon père ( mécanicien auto ce qui explique ma passion pour la mécanique ) avait la nationalité du Royaume de Yougoslavie, après la guerre je me suis retrouvé apatride et naturalisé belge au moment de faire mon service militaire, mon épouse est Serbe. Ici en Serbie c’est le marché de la voiture d’occasion, problème économique ( le cimetière de l’Europe, par exemple, une voiture 2012 comme la mienne avec 140000 km et sans carnet d’entretien coute plus de 10000 Eros ) de ce fait il y a de très bon mécanos car il doivent bien souvent faire des miracles, dans mon cas cela pourrais me couter un bras mais ce n’est pas un problème. Il y a souvent des magouilles avec l’essence, il n’est pas rare d’avoir un peu d’eau dans l’essence, et cela pourrait effectivement créer des problèmes de combustion. Merci encore pour ton suivis Michel -
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