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Les offres groupées

Proposer des achats groupés pour des accessoires (jantes, audio, GPS...), des miniatures, des brochures, ...
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45 sujets dans ce forum

  1. Réduction Forum MAJ de MMI et cartographie 2014 Advanced et autres 1 2 3 4 6

    Par JOHNNY5377,
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  3. [Achat Groupé] Cache-Plaque AudiPassion 1 2 3

    Par Bagheera,
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  4. A lire avant de poster: Charte des achats groupés

    Par FrançoisL,
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  5. [Achat groupé] Câble Vag-Com Décembre 2013 1 2 3 4 6

    Par Bagheera,
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  6. [Achat groupé] Tablette / Système multimédia Android RSNav

    Par peleakan,
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  7. Commande Groupée SmartTop Audi cabriolet

    Par rico71,
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  8. Last minute: Bon plan échangeurs KWE gros volume 1 2 3

    Par Classik,
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  9. [Commande Groupée] Plaque Personnalisée pour Rasso Juin 2015 1 2 3 4 5

    Par RalphLolo,
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  10. Commande groupée Remplacement OdB pour AUDI 1997--->2003 1 2 3 4 6

    Par Invité,
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  11. [Commande groupée] Disques carbopad pour Audi TT RS

    Par TomRS,
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  12. Joints feux arrières audi TT MK1

    Par talon81,
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  13. [Commande groupée] Pompe de centralisation Digakom

    Par Jordan73,
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  14. [Commande Groupée] Vag-Com Octobre 2016 1 2 3

    Par Bagheera,
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  15. Codes promo .....

    Par pass2016,
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  16. [Commande Groupée] Vag-Com Janvier 2016 1 2 3 4 7

    Par Bagheera,
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  17. [commande groupée] cutout échappement pour tout modèle => échappement semi-libre à la demande !

    Par barby29,
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  18. Eclairage de plaque LED, CAN BUS pour gamme Audi avant 2009

    Par Joe Pike,
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  19. Boitier multimédia bluetooth Phibu 1 2

    Par mon.pti.juju,
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  20. [Commande Groupée] Vag-Com Mai 2015 1 2 3 4 7

    Par Bagheera,
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  21. [Commande groupée ] Milltek Audi

    Par french,
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  22. [Achat groupé] Housses de protection indoor pour Audi TT

    Par Nico.B,
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  23. Stickers 8L PASSION 1 2 3 4

    Par afont90,
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  24. [Achat groupé] Câble Vag-Com Août-Sept 2014 1 2 3 4 5

    Par Bagheera,
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  25. [commande groupée] Eclairages A4 B7 auprès de Ledperf

    Par S3 Richie,
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  26. [Commande groupée] - [inscriptions clôturées] Coques de rétros alu mat pour A3 8P, A4 B6 et B7, et A6 4F 1 2 3 4 8

    Par Leon_399,
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  27. Achat Groupé pour cartographie MMI Advanced 2013

    Par Yann35,
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  28. [Achat Groupé] Câbles Vag-Com [Inscriptions cloturées] 1 2 3 4 6

    Par Bagheera,
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  29. [Session groupée] - Teintage de vitres dans la région de Rouen

    Par Leon_399,
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  30. [Achat Groupé] Câbles Vag-Com (Oct - Nov 2012) 1 2 3 4 5

    Par Bagheera,
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  31. [Sondage ] Milltek Audi printemps 2012

    Par french,
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  32. [Session Groupée] Afficheurs VDO 1 2 3 4

    Par Bagheera,
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  33. [Session Terminée ] Milltek Audi 1 2 3 4 11

    Par french,
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  34. [Achat Groupé] Câble Vag-Com (Janv-Fév 2012) 1 2 3

    Par Bagheera,
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  35. [Session groupée] Milltek Audi S3 8L uniquement 1 2 3 4 6

    Par french,
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  36. [Achat Groupé] Câble Vag-Com (Juin 2011) 1 2 3 4

    Par Bagheera,
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  37. [Session groupée ] Kit Durites silicone 1 2 3 4 6

    Par french,
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  38. [A4 B7] - Commande groupée de becquets S-Line [ inscriptions clôturées ] 1 2 3 4

    Par Leon_399,
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  39. [session groupée terminée ] Surge tank de chez 034motorsport 1 2

    Par french,
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  40. [ Terminée ] CG VIPER PERFORMANCE S3 & TT 1 2 3 4 7

    Par french,
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  41. [Session Groupée] Afficheurs ODB Vdo- clôturée - 1 2 3 4

    Par Bagheera,
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    • Tonyy59
      Problème a3 tdi 2012 175 000km

      Par Tonyy59 · Posté(e)

    • Mokoye
      Acquisition Audi S4 B6 Break - Décodeur VIN

      Par Mokoye · Posté(e)

      Hello, Yes, je l'ai bien récupéré le monstre... quelle auto !!! quelle onctuosité et quel couple !!   Au final, j'avais demandé à l'ancien propriétaire d'enlever le kit uniquement sur le PC arrière, et je dois dire que la voiture est magnifique comme ça (je trouve même la voiture stock fade désormais), je vais juste rajouter le logo Audi en noir sur le hayon et enlever les logos V8 Vidange prévue ce lundi car elle n'a pas été faite pendant 2 ans, même si elle a fait que 8 500 kms durant ce temps (je compte en faire une chaque année / année et quelques mois max).   J'ai trouvé l'huile noire, et durant mon retour, j'ai le voyant huile min qui s'est déclenché alors que le proprio m'avait dit avoir fait le niveau.   Je mets donc un litre et 130 kms plus tard, le voyant se réallume. Je commence à avoir un peu peur de je ne sais quoi, mais vous imaginez ma psychologie à ce moment (ma femme à côté qui commence à douter de mon choix). Je refais le niveau à chaud (ce qui ne sert à rien) et je remets un litre    J'appelle le propio avant de mettre le second litre pour lui demander si il avait omis de me dire quelque chose à ce sujet. Le gar me dit que la voiture consomme 1L pour 1000 kms, qu'il ne comprend pas, que ce que je raconte à l'air incroyable, limite s'énerve sous prétexte que je le traite de malhonnête / voleur, et me dis que je peux lui ramener la voiture et qu'il me rembourse Je répond que je lui rapporte uniquement des faits.   Je précise qu'il mettait de la 10w60 (je ne sais pas si ça joue) Je pense avoir mis de la 0w30 (peut être trop liquide) pour le premier Litre et je suis sûr d'avoir mis de la 5w40 pour le second. Je roule à 150 kms/h de base mais c'est assez basique pour ce genre de véhicule   Bref, on rentre, la voiture roule parfaitement, prend ses tours sans problème, ne broute pas à 1200 1500 tours, conso d'essence normale via l'instrumentation de bord et le vrai calcul à la pompe   Je fais le niveau le lendemain matin, et je vois que le niveau est au max   Je me dis : - Est-ce un souci de segmentation =>  la voiture marche niquel, et pas de fumée bleu ou blanche, voyant moteur ou autre, pas d'odeur d'huile  - Problème de fuite ou durite => je regarde la face avant au flash , je ne vois rien de luisant, tout à l'air bien sec - De nombreux joints ont été changés : joints de couvercle de soupape, bague d'étanchéité de bouchon de vidange, joint spi du vilebrequin, joint d'arbre du différentiel central, joint d'arbre radial => j'ai demandé qu'il regarde lundi le joint cache AAC et bas de carter   Je fais un tour le soir pour la présenter à mon meilleurs amis ayant une 530i e60 boite méca, parfait pour comparé, et il me dit que la voiture est incroyable, saine, rien de particulier (démarrage à froid impeccable)   J'ai lu sur le forum que certains avaient rajouté de l'huile dans les même proportion lorsque le voyant s'allumer donc je me raccroche à ça, et je me dis qu'une fois la vidange faite, avec de l'huile castrol 5w40 que j'ai pu ramené, ça ne pourra être que mieux   Voilà les amis   Questions pour les owners d'une S4 en boîte méca :  - J'ai trouvé la boîte un peu courte, 3700 3800 toours à 150 kms/h => Estc-e bien cela ? - Température moteur qui ne dépasse pas les 90 dégrés (même si je n'ai pas connu de bouchon) => Faut-il changer la sonde ?   Merci à tous      
    • Bagheera
      Bagheera de nouveau en S3 ..... mais Berline

      Par Bagheera · Posté(e)

      Hello Christophe, content de te re-voir   Et oui ça change. La crise de la cinquantaine tu vois 
    • Bagheera
      Renault Mégane IV phase 2 blueDCI 95

      Par Bagheera · Posté(e)

      C'est fait    Heureusement que Benji a posté sur ton sujet, car je vois qu'il a 6 mois et que personne n'avait tilté auparavant    Ok pour les logos..., mais ils n'étaient pas en relief avant ? Tu pu les recouvrir.... je suis curieux  
    • Sapphire
      Problème a3 tdi 2012 175 000km

      Par Sapphire · Posté(e)

      @Tonyy59 Je te laisse regarder les photos que je t'ai mis ci-joint. Y'a le code défaut sous VCDS et les photos d'une durite déboitée (que j'avais d'ailleurs essayé de fixer avec un collier mais en vain) et le turbo démonté.

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