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Q4 e-tron - Q4 e-tron Sportback

Les nouvzaux SUV compacts et électriques Q4.


Les modérateurs locaux de cette section sont: Bap33, Playaz, Spyman
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A POURVOIR

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Beheme

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Carla

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Esquirou

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Goodwood

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JJA8

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Joebar10

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La Menace

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Leon_399

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Médor63

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Mike83340

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Nicolas-91

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Staphidoo56

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Tom Kanter

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Modérateurs Globaux

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Cs-Admin - Gestion global de la section "privé" des #Teams Affiliées

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    • Marque : Audi Modèle et gamme : A3 8Y TFSIe Année : juin 2021 Kilométrage : 31.000 km Motorisation : 1.4 tfsi e-tron 204 Origine : Retour de LLD Allemagne Finition : Advanced Garantie : juin 2026 Tarif catalogue neuve : 49.800 euros Equipement Audi d'origine : - Finition Allemande "Advanced" (2eme niveau)   Options :   - Projecteurs AV full-Led - Feux AR full- Led avec clignotants dynamiques - Audi Park Assist (la voiture est censée savoir se garer toute seule) - Rampes de pavillon noires - Suppression du marquage AR - Vitres AR assombries - Pack rangement - Rétroviseur intérieur sans rebord et assombrissement automatique - Hold assist - Pack éclairage d'ambiance - 2 ports USB C de recharge à l'arrière - Assistant feux de route - MMI navigation Plus avec MMI touch - Audi Smartphone interface (Apple Car Play / Android Auto) - Audi phone box (recharge induction du téléphone) - Virtual cockpit Plus  - Audi Sound système 10 HP / Ampli 180 W - 1 jeu de jantes 6,5J x 17 avec pneus hiver - Sièges AV chauffants - Réglage lombaire électrique 4 direction - Banquette AR 40/20/60 avec accoudoir central porte gobelets - Accoudoir central AV coulissant - Volant à palettes avec multifonctions plus - Clé confort avec Système d'alarme antivol Safelock avec protection de remorquage /soulèvement      
    • Petit update puisque l'A3 e-tron 2017 présentée ci-dessus est vendue ... ... et dorénavant remplacée par une A3 TFSIe de juin 2021  
    • Salut,   Voilà, compresseur remplacé et circuit chargé, çà refait du froid. Le compresseur est de marque NRF.   S'il y a un nouveau soucis çà voudrait dire qu'il y a une fuite quelque part sur le circuit.  
    • Hello,   J'ai eu le coup sur le mien l'été dernier, interdiction de démarrer après 1000 kils.   1 er verdict : injecteur adblue HS. Intervention effectuée, je repars de la concession. Au bout de 5 kils, message : interdiction de démarrer après 1000 kils..........   Je reviens manu militari dans l'atelier. Ils me prêtent de suite une voiture. Le bestiau est resté plus d'une semaine en tests.   2 eme verdict : les 2 sondes NOX HS.    Facture conséquente.... Plus sous garantie bien sûr, mais :   comme le véhicule n'a jamais quitté Audi depuis sa 1ere mise en circulation et les entretiens scrupuleusement réalisés à échéances, Audi France a consenti une réduction de 45% sur la facture finale..   Depuis, plus de problèmes.   Mieux que rien !!
    • bonjour ,   je fais appel à vous comme dernier espoir avant la piqûre chez audi ( sans savoir si il vont trouver ). j ai un bruit de ( craquement ) qui se produit sur route dégradée . c est super désagréable et très bruyant .   j ai été voir 2 mécanos qui ne trouve pas la cause du bruit, on entend juste que le bruit provient de la zone derrière le pare choc arrière ( là où se trouve la "pompe" qui gère la suspension adaptative ) . voici la vidéo du bruit en question :   si quelqu'un a une idée je suis preneur 😅   d avance merci       IMG_6337.mov IMG_6337.mov
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