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PA :: A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)

Les A4 de 2004 à 2007




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    • Hello Stéphane    Je pense tout comme Alain que les compressions doivent être bonnes car ce serait très étonnant qu’elles se soient « dégradées » en si peu de kilomètres  La prise de compression te permettra par conte d’écarter rapidement cette piste et pour pas cher. Ça te permettra également de te rassurer sur la santé du moteur. Apres, et si les soucis n’apparaît plus avec tout un plein de SP98 ça pourra t’orienter sur la piste de la reprog (mélangé trop pauvre/juste ?) ou de l’alimentation en carburant qui pose problème (un joint mal monté ? Un défaut de quelques Nm de serrage d’un tube, etc …)   Gael
    • Bougies oem tout simplement, jamais emmerdé sur ma rs6 prepa 
    • 👍👍👍   C'est vrai que moi aussi, je trouve le trajet agréable par le col de cabre!
    • Marcel qui cherche la gue-guerre . Faut dire qu'ils ont déjà un climat indépendant
    • Bonjour Buddy Guy,   Les Hankook que tu cites sont des pneus vieux de quelques années déjà au niveau de la R&D (si cela t'importe), pas étonnant qu'ils soient donc à un prix plus intéressant. J'ai eu l'occasion de rouler avec une caisse montée en WR A4, que j'ai appréciés, pourtant pas super bien notés par Autobild depuis leur sortie. Ne parlons pas des Michelin, absolument hors de prix... Mon choix se porterait plutôt sur du Bridgestone ou Goodyear si tu devais faire un choix dans le haut du panier, plus chers que les Hankook bien sûr (mon avis est biaisé car je suis très satisfait des Bridgestone que j'ai depuis mi-août). Néanmoins, si comme moi tu ne cherches pas à faire le "loubard" par météo compliquée, ils seront, je pense, tout à fait suffisants.
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