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S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)

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    • je faisais cette remarque par compassion . Olivier ne pourra pas tester sa belle auto dans un monde libre Maintenant connaissant les Bretons pas sur qu'ils respectent la loi  
    • ok merci du coup, j'ai commandé les mêmes bosch et bobines. Avez-vous déjà changé les bobines ? mon véhicule à 97000 km. J'ai commandé 3 fiches car au démontage 2 ont cassé, donc soudure et gaine thermo.
    • Mais il va être magnifique 
    • @AL49 un peu   @Mimil rs3 oui début juin  
    • Pour apporter un peu d'info supplémentaire, j'ai / avais visiblement les mêmes problèmes que Optimus Prime. A savoir :  - Léger tressaillement en 7ème à vitesse régulière faible (80-90) - Passage de rapport avec des accoups en montée et en descente. Surtout sur les rapport en dessous de la 4ème - à de rares fois, gros broutage moteur au démarrage (avec visuellement l'aiguille du compte tour moteur qui bas la chamade) - 1 fois, en 4ème dans un rond point , un bon gros broutage.   Ces phénomènes étaient assez présent mais pas tout le temps. Variable, un jour sans, un autre jour avec. Rien au VCDS, peut être une valeur d'injecteur un poil différente des autres. J'ai je n'ai pas assez de connaissances pour savoir si cela est anormal. Vidange Tritonique effectuée avant l'arrivée des premiers phénomènes. Donc pour moi : soit injecteurs soit vannes ou autre ....   Je vous passe les détails des échanges et essais avec la concession ==> "Non rien d'anormal tout va bien .... " Je suis allé voir un garage Bosch service : Pour lui pas de problème injecteur, pas de fuite visible ni de problème de vis. Réalisation d'un nettoyage hydrogène et adition d'un nettoyant (petite bouteille bleu vif dont le nom m'échappe).   Depuis : plus rien...  Idéalement j'aimerais nettoyer complètement l'admission, mais par manque de temps, je pense me tourner vers un décarbonnage chimique en attendant.  
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