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    • Pseudo : nco63 Prénom : nicolas Age : 45 Localisation (Vipuy de domelle ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : puy de dome   Métier/Etudes : chef d entreprise   Vos voitures actuelles : a6c7 allroad bitdi Vos anciennes autos : golf 3 vr6 golf6 gti golf 4 tdi calibra 205 gti r21 turbo r19 16s   Des passions : mecanique musics   Comment avez vous connu ce forum ?  Le bié d un amis  Pourquoi y êtes vous inscrit ?  Pour aidé et etre aidé et discuté  Votre première impression ?  Bien  Autres (texte libre)... :   
    • C dingue 0 bars ça devrait être super visible même une fissure garde un poil la compression 0 c pas compréhensible ! forcément une soupape qui reste ouverte ??
    • @Lobster_Johnson  Je vais peut-être (même sûrement) dire des conneries mais:   Avec zéro compression dans ce cylindre on serait plus proche d'une soupape cassée ou d'un trou dans le piston plutôt qu'une simple fissure ?   Après je pense que ta piste sur le calage des arbres à cames n'est pas mauvaise, notamment avec ta photo des autres chambres, et j'ai une question en rapport avec ça: Au début de ton poste tu évoque la casse de ton tendeur de chaîne, c'est arrivé au moment du démontage de la culasse ou elle était déjà cassée ? car ça pourrait expliquer le décalage du calage non ?  
    • Bonjour tout le monde c’est mon premier post ici 😁 je vous explique mon soucis j’ai une audi A5 coupé de 2009 avec le 3l 240ch j’ai eu un accident avec j’ai taper un chevreuil qui la couter une aile et un phare elle n’a pas rouler pendant au moins 6 mois ensuite j’ai tout reparer j’ai fais 60km avec pour la ramener chez moi sans aucuns voyant, et je la faisait tourner de temp en temp devant chez moi histoire de la faire rouler un peu et je sentais la direction plus dure qu’avant et au bout de la 2eme 3eme sortie j’ai le voyant jaune de direction qui c’est allumé avec le voyant jaune esp egalement j’ai passer un coup de valise dessus impossible d’enlever les code erreur j’ai fait une réinitialisation ( tourner le volant d’une buté a l’autre)  sa n’a rien changer non plus je regarde sur internet et je trouve rien j’ai verifier tout mes fusible ils sont tous bon il bip tous a mon multimètre, et je commence a caler la, la voiture se comporte bien sur la route je n’ai pas d’a coups ou autre la crémaillère n’a pas etait toucher et aussi quand je l’est ramener ma batterie etait morte elle se décharger complètement a chaque fois du coup je l’ai demarrer quelque fois avec un booster la j’ai changer la batterie est neuve donc je sais pas ce qui se passe je cale vraiment, et j’ai la clim qui ne fonctionne plus non plus  les code erreur que j’ai sont:  P169800 pour la direction assistée  U016600 pour la clim  voila merci pour vos reponse en espérant trouver la solution 😁
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