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80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2

Les Audi 80 et 90 (B1, B2, B3, B4 de 1972 à 1995), le Coupé le Cabriolet et l'Audi 4000 US


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    • tu aurais une photos de l endroit  ou tu condamnes  s il te plait  
    • Petite photo avant qu’elle rentre pour vidange moteur plus tous les filtres les bougies et huile de pont la voilà reparti pour quelques milliers de kilomètres 😊
    • Pareil, je suis dans le sud et je fais mes vidanges en 5w40 une fois par an ou 10 000 km 
    • bonjour à toutes et tous je suis embêter, j ai un voyant moteur d'allumer , sans que je ne perçoivent de différence à l'usage. je vous laisse le diag vcds, au cas ou vous auriez des idées. d'avance merci   4 Codes défaut trouvés: 008585 - Banc2                 P2189 - 004 - Syst. de dosage du carburant trop pauvre au ralenti - Témoin allumé              Capture:                     Etat du défaut: 11100100                     Priorité du défaut: 0                     Fréquence du défaut: 3                     Compteur de RAZ: 255                     Kilométrage: 165165 km                     Heure: 0                     Date: 2023.10.09                     Temps: 12:42:01              Capture:                     Tr/min: 635 /min                     Charge: 18.4 %                     Vitesse: 3.0 km/h                     Température: 88.0°C                     Température: 24.0°C                     Press. Absolue: 1000.0 mbar                     Tension: 14.351 V 008196 - Volet de tub. d'adm. pour cde du flux d'air; banc 1                 P2004 - 002 - bloqué en position ouverte - Intermittent              Capture:                     Etat du défaut: 00100010                     Priorité du défaut: 0                     Fréquence du défaut: 1                     Compteur de RAZ: 255                     Kilométrage: 165889 km                     Heure: 0                     Date: 2023.12.03                     Temps: 19:57:24              Capture:                     Tr/min: 2090 /min                     Charge: 56.4 %                     Vitesse: 37.0 km/h                     Température: 24.0°C                     Température: 5.0°C                     Press. Absolue: 990.0 mbar                     Tension: 14.224 V 008583 - Banc1                 P2187 - 004 - Syst. de dosage du carburant trop pauvre au ralenti - Témoin allumé              Capture:                     Etat du défaut: 11100100                     Priorité du défaut: 0                     Fréquence du défaut: 3                     Compteur de RAZ: 255                     Kilométrage: 166053 km                     Heure: 0                     Date: 2023.12.06                     Temps: 18:18:25              Capture:                     Tr/min: 610 /min                     Charge: 14.9 %                     Vitesse: 0.0 km/h                     Température: 94.0°C                     Température: 8.0°C                     Press. Absolue: 1000.0 mbar                     Tension: 14.478 V 006435 - Lire la mémoire de défauts du calculateur de moteur 2                 P1923 - 008 -               Capture:                     Etat du défaut: 01101000                     Priorité du défaut: 0                     Fréquence du défaut: 1                     Compteur de RAZ: 255                     Kilométrage: 166772 km                     Heure: 0                     Date: 2024.01.08                     Temps: 18:37:34              Capture:                     Tr/min: 0 /min                     Charge: 0.0 %                     Vitesse: 0.0 km/h                     Température: 9.0°C                     Température: 13.0°C                     Press. Absolue: 1000.0 mbar                     Tension: 11.430 V Tests passés: 0000 0000  
    • Si tu as/avais de l'eau qui sort par les lampes au niveau des pare-soleils, tu as aussi les évacuations du toit ouvrant qui sont bouchées. L'eau sous la batterie ne peut pas remonter là, donc ce sont 2 problèmes différents.   Pour la trappe à essence, la notice indique ceci :      
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