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GPS RNS-E

Tout sur le GPS Audi RNS-E présent sur l'A3 8P, A4 B6/B7, TT Mk2, R8, A6 C5, allroad C5. Astuces, conseils, réparations, ...


Rappel sur les risques et responsabilités des modifications

Concernant les règles pour les préparations moteurs, modifications mécaniques, du MMI, de calculateurs et d'autres modifications diverses.

1 - Les propriétaires ou titulaires de la carte grise (entreprise) du véhicule sont les seuls responsables des modifications apportées sur leur véhicule par eux-mêmes ou une tierce personne (professionnelle ou privée). En faisant même une modification minime, ils risquent de perdre leur garantie Audi. Cela s'applique également avec l'utilisation du VAG-COM ou tout autre outil.

2 - Toutes préparations, modifications mécaniques ou électroniques effectuées à titre payant ou gratuit sont de la responsabilité des propriétaires ou titulaires de la carte grise.

3 - En cas de problèmes, suite à une modification effectuée par un professionnel ou une personne privée, aucune poursuite judiciaire ou pécuniaire contre l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (dont le propriétaire est Sylvain Richard)ne pourra être déposée.

4 - Les partenaires ayant signé un contrat de partenariat avec l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (propriétaire Sylvain Richard) sont responsables pénalement et pécuniairement des modifications apportées au véhicule. Il en est de même pour le propriétaire ou titulaire de la carte grise (entreprise) qui accepte ces modifications vis à vis de la loi française et le Centre National de Réception des Véhicules (homologation).

5 - La vente de pièces détachées neuves Audi est interdite sur ce site. Elle est contraire aux règles du commerce français et de l'importateur Audi France.

6 - L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com de part son forum fournit des informations en ligne par l'intermédiaire de forumistes et d'adhérents. L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com ne peuvent être tenus responsables des propos tenus par ces personnes. Seule la diffamation, les propos injurieux ou tout type de communication en inadéquation avec ce forum feront l'objet de modérations par l'équipe mise en place.

Il est également demandé à chaque membre de veiller à respecter le Code de la propriété intellectuelle. Les forums ne sauraient être le lieu d'échange de fichiers ou logiciels pirates (notamment des manuels d'utilisation scannés - qu'ils soient diffusés sur le forum ou échangés entre particuliers via le forum - ou des logiciels de type ETKA), de numéros de série, de "cracks", d'adresse de sites comportant de tels fichiers, ou plus généralement de quelque comportement que ce soit de nature à enfreindre les droits des auteurs et/ou propriétaires.


Ceci vaut bien sûr pour le logiciel VAG COM.


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    • Bonjour,   Mon petit bolide a maintenant 100'000 km et je dois changer les disques et plaquettes avant... comme les disques d'origine coûtent une blinde, je cherche des disques performants et un peu moins chers que la monte d'origine.   J'ai tenté ATE avec leurs Powerdisc mais pas de référence sur leur site pour ma RSQ3 Mk1... seulement une référence pour disques arrières....   Du coup j'ai recherché sur tous les sites usuels (autodoc, oscaro,...) et je n'ai trouvé que ces références :   - DBA-DBA52836.1WXD - EBC - SG2F011 - APP RK-033-F005-T-S1 - SHW Performance AFX45431 - ZIMMERMANN 100.3387.70   Actuellement mon coeur balance pour les EBC avec des plaquettes Bluestuff...   Je ne fais pas de piste avec mon véhicule mais j'habite une région de montagne et en descente, la monte d'origine est limite...   Est-ce que certains d'entre-vous ont de bons retours d'expérience sur les disques que j'ai cité plus haut ?   Est-ce que par hasard, l'un d'entre-vous serait un magicien et me trouverait la référence chez ATE ?   Merci d'avance pour vos retours et vos bons plans 😉  
    • Ah le coupé 406, mon premier v6, j'ai eu le 210 pack en byzance/abricot. Une ligne SuperSprint, les petites gamelles du catalyseur retirées, ça chantait super bien. Roh ces BBS je pouvais pas les voir, je trouve qu'elles ne collent pas du tout à la ligne du coupé. Les plus belles à mon sens étaient les Tecnomagnesio Détroit en 17", montage sans calles également, jamais réussis à en trouver, je m'étais rabattu sur les 16", j'avais pu conserver mes pneus pour le coups.            
    • Bonjour,   J’aimerai  commander un pack led pour plaque immatriculation  pour ma future  R8 pourriez vous svp m’envoyer un code promo ?   merci pas avance    cdt
    • Pour moi les plus belles jantes sont les Bbs Rx2 en 18 pouces, montage sans cales !! Elles étaient vendues chez Peugeot Allemagne en option. Mais maintenant introuvables ..
    • J’ai modifié ton titre, afin d’être en accord avec la section présentation
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