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Astuces, documentations, outillages

Tout ce qui permet de faire des réparations comme des manuels, des revues techniques, des conseils, pour acheter des outils, et des astuces pour entretenir sa voiture et faire des réparations...

248 sujets dans ce forum

  1. Présentation vidéo de la chaîne Samburu LaBricole

    Par Samburu,
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  3. Suivi d'entretien

    Par Christophe_V,
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  4. [TUTO] Fabriquer des rampes d'élévation en bois pour le train avant

    Par Christo90,
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  5. Compresseur portatif

    Par Frix,
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  6. A6 C6 clim ne souffle pas froid

    Par zebato,
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  7. [TUTO] Fabriquer des rampes d'élévation "universelles" en bois pour le train arrière

    Par Christo90,
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  8. HELP AUDI CONNECT

    Par Gregh,
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  9. Emplacement Calculateur ACC (J428)

    Par alainchich,
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  10. Petites réparations (volant / pommeau et soufflet)

    Par mattluc,
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  11. ELSAWin - Va sur quel Windows ?

    Par phoenix-dr,
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  12. Help demande d'aide

    Par tofone,
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  13. raz interval vidange a6 c6

    Par ludaudi003,
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  14. XeXpress

    Par kalidor,
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  15. Mmi vag com q7 2009

    Par Jaudiste49,
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  16. Nettoyage FAP

    Par vulpain,
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  17. Equivalence de logiciel

    Par lautriphi,
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  18. ELSA 5.2

    Par oli71,
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  19. injecteur/extracteur

    Par pierrotori,
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  20. additifs essence + huile

    Par Freddu010,
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  21. [A3 8P] Outil en plastique pour démonter panneau de porte

    Par root,
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  22. Bientot la fin pour Etka 8

    Par audi v6,
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  23. RTA A3 TDI 105

    Par thoutmosis,
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  24. logiciel ETKA en ligne

    Par jv52,
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  25. Références origine tous modèles et années

    Par NANO34.7,
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  26. Qualité des pièces détachées

    Par La Menace,
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  27. Vag com

    Par Puk,
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  28. Changement feu stop arrière central Audi A4 B8 Avant 2010

    Par JoeJoe20,
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  29. nettoyage moteur hydrogene

    Par jul_57,
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  30. Historique du véhicule

    Par YTALIE,
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  31. site outils diagnostiques

    Par junk,
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  32. site de documentation audi

    Par bebert grylls,
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  33. Documentation valvles calpets et bougies TT RS

    Par Audouille,
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  34. Pont élévateur, rampe de levage, cric hydraulique etc..

    Par Invité,
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  35. Eclatés Audi / VW / Seat / Skoda

    Par tnprod,
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  36. Audi A3 sportback Notice d'utilisation à votre dispo

    Par lorddebx33,
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  37. Manuel

    Par yo06200,
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  38. Recherche PDF manuel d'utilisation Audi A3 8L ph.1

    Par Piston42,
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  39. changement de boite

    Par roger69,
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  40. Bulletin de Service Technique - TSB - Ou les trouver ?

    Par Nightrider,
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  41. Acheter un manuel d'utilisation en Français via internet?

    Par CHRIS 13,
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    • Newbee91
      Commande A4 B9 en avril 2024 ?

      Par Newbee91 · Posté(e)

      il y a un mois A4 et A5 B9 étaient encore commandable et à priori jusqu'à août-septembre. L'A5 B10 qui remplace les deux serait prévue pour fin d'année et d'après le vendeur de la concession, 3-4 mois avant la sortie d'un nouveau modèle l'ancien n'est plus commandable. En même temps je me suis renseigné plusieurs fois et rien ne semble vraiment certain sur la sortie de la B10. Notamment, j'ai personnellement un petit doute sur le fait que le modèle Avant et Sportback sorte en même temps. Et du même coup je ne sais pas si A4 berline, A4 Avant, A5 coupé, A5 cabriolet et A5 sportback disparaitront toutes en bloc. La logique serait que la B10 remplace la B9 sur les chaines, mais je ne sais pas si A4 et A5 sont réellement assemblées sur les mêmes lignes....
    • vladi6
      Mon sac à dos

      Par vladi6 · Posté(e)

      C'était pas pour l'airbag du volant vous autres, que vous aviez reçu cette missive ??
    • WareZ
      Péripéties et solutions sur A6 2.5 Avant

      Par WareZ · Posté(e)

      Je vais devoir m'y attelé tôt ou tard, jespère devoir juste graisser ! Merci
    • Lobster_Johnson
      Résurrection d'un TT 225 en triste état

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      (nouvelle) question bête: je prévois de changer la crépine de pompe à huile qui semble être assez prompte à se boucher. Quand je creuse le sujet, je tombe sur un bruit de fond de pompes à huile qui ont rendu les armes.   Il est recommandé de les changer en préventif ou c'est de l'overkill ?    VDCS arrive jeudi, on va pouvoir commencer la pèche miraculeuse !
    • Bap33
      Problème d'équilibrage de roues

      Par Bap33 · Posté(e)

      J'ai l'impression que la qualité du travail baisse. Il y a quelques mois, je discutais avec un gars réparateur de jantes. Il monte donc des pneus quasiment tous les jours.   Il me disait qu'il voyait de plus en plus jantes arriver avec des plombs répartis à 4, 5 voire 6 endroits alors que normalement 2 suffisent (1 côté intérieur + 1 côté extérieur). Il me disait avoir repris contact avec des anciens collègues pour voir si les pratiques n'avaient pas évolué pour éventuellement se remettre à la page car ça avait fini par lui mettre un doute... Mais non. C'est un manque de formation ou du laxisme   et les gars lancent un équilibrage, collent le plomb... "à la grosse" , font une vérif, la machine indique immanquablement qu'un nouveau plomb est nécessaire ailleurs et c'est reparti 3, 4, 5 fois comme ça... Tu avais combien de plomb sur tes jantes avant de les faire rééquilibrer ?   Sur ma baleine, cet hiver, j'ai fait changé 2 pneus sur mes roues été à l'AR et ils ont réussi à ne mettre aucun plomb sur les DEUX roues. J'ai eu un doute au remontage. J'ai cru qu'ils avaient oublié l'équilibrage . J'étais un peu fumasse à l'idée de devoir retourner au centre de montage. J'ai quand même remonté, mais après un essai routier, étonnamment, RAS ! Aucune vibration ! Même à des vitesses "autoroutières"  !   Une roue sans plomb, j'aurais dit coup de bol (j'avais déjà eu le coup une fois). Mais là, les 2, j'espère que le monteur a pris un ticket de loto .

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