Aller au contenu

Cher visiteur,

 

Afin de permettre au site de rester gratuit merci de le mettre en liste blanche dans votre bloqueur de publicité!

Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui…
Rechercher les résultats dans…
Bienvenue
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

A8 D2 - (1994 à 2002)

La première A8 (de 1994 à 2002)

1 511 sujets dans ce forum

  1. TUTO codage de la BVA A8

    • 37 réponses
    • 11 140 vues
    • 246 réponses
    • 77 775 vues
    • 30 réponses
    • 40 863 vues
  2. tuto vidange bva

    • 182 réponses
    • 77 035 vues
    • 46 réponses
    • 161 856 vues
    • 25 réponses
    • 15 819 vues
    • 6 réponses
    • 7 807 vues
    • 2 réponses
    • 52 vues
    • 6 réponses
    • 512 vues
    • 2 réponses
    • 51 vues
    • 3 réponses
    • 78 vues
    • 33 réponses
    • 499 vues
    • 27 réponses
    • 11 892 vues
    • 88 réponses
    • 2 765 vues
    • 2 réponses
    • 50 vues
    • 7 réponses
    • 150 vues
  3. Manuel en Français

    • 10 réponses
    • 203 vues
  4. Demontage boite tiptro A8

    • 174 réponses
    • 168 179 vues
    • 5 réponses
    • 111 vues
    • 159 réponses
    • 28 448 vues
    • 19 réponses
    • 386 vues
    • 12 réponses
    • 152 vues
    • 1 réponse
    • 89 vues
    • 2 réponses
    • 114 vues
    • 3 réponses
    • 107 vues
  5. Conseil A8 W12

    • 9 réponses
    • 174 vues
    • 18 réponses
    • 202 vues
    • 4 réponses
    • 125 vues
    • 1 réponse
    • 114 vues
    • 3 réponses
    • 117 vues
    • 11 réponses
    • 249 vues
    • 21 réponses
    • 2 562 vues
  6. Voyant huile allumé

    • 1 réponse
    • 103 vues
  7. Le new daily

    • 402 réponses
    • 12 029 vues
  8. compte tours et boite auto

    • 2 réponses
    • 106 vues
    • 3 730 réponses
    • 101 872 vues
    • 4 réponses
    • 123 vues
  9. audi A8 4.2

    • 20 réponses
    • 902 vues
    • 3 réponses
    • 183 vues
    • 10 réponses
    • 11 555 vues


  • Sujets

  • Messages

    • Je me suis aussi bien pris la tête sur cette affaire d'autant que ça peut fuir un jour mais pas le jour d'après... Mais si tu as déjà fait tout le tour de ton circuit de refroidissement, en particulier le raccordement des durites du radiateur principal et que ça goutte côté gauche dans le coin de l'alternateur, je pense qu'il n'y a pas ambiguïté. En résumé, pas très grave si tu refais régulièrement les niveaux, mais chiant à faire... Bon courage!   Pour le point 1/ (distrib), tu peux nous donner tes valeurs sur les groupes de mesure 90 et 93 du vagcom (moteur au ralenti)? Les premières doivent être très proches de 0 à chaud, les 2 dernières doivent être dans l'intervalle -6 / +6 KW°.
    • J aimerai connaître le couples de serrage du galet de la courroie Hp?  Personne il faut commencer à serrer l'écrou et ensuite à l'aide d'une clé 6 pans vous venez aligner le repère vert et l'encoche  sur la gauche du galet. On parle également du trou de la clé 6 pans à 13h.
    • Toi qui a fait la modif ... quelles plaquettes semblent pour toi judicieuses de mettre avec des disques d origine lors du changement d étrier par ceux du Macan le temps de changer les disques ?

      J ai repéré un S4 et je suis en négociation avec le vendeur, les 4 disques et plaquettes sont neufs donc je pourrai faire les disques plus tard et ainsi limiter les frais d un coup ...

      Merci


      Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    • Gros plan sur la face avant avec déjà la 1ère modif, les logo Audi en noir. Les rétros en carbone suivent bientôt.
    • Voici les premières photos, lors de la livraison d'hier.
  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      140 656
    • Maximum en ligne
      6 060

    Membre le plus récent
    Frabel
    Inscription
  • Statistiques des forums

    • Total des sujets
      167 000
    • Total des messages
      3 717 495
×