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S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

Les S4 et RS 4 (de 1997 à 2001)

3 651 sujets dans ce forum

  1. S4 V6BiT et taille des jantes d'origine

    Par Niko,
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  3. S4 vs RS2 1 2

    Par jbider,
    • 62 réponses
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  4. Que pensez-vous de celle la ?

    Par madog,
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  5. PC pour S4

    Par GregV6,
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  6. Quelles modifs sur RS4 S4 ?

    Par SCHUSS,
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  7. Quels pneus choisir ???

    Par vreu6,
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  8. S4 avant bleu nogaro en vue

    Par ILAS,
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  9. Batterie à plat sur RS4

    Par manulolo,
    • 15 réponses
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  10. Faire un sujet sur "Ou je fais entretenir mon RS4"

    Par manulolo,
    • 7 réponses
    • 1,1k vues

  11. Ou faire entretenir une RS4 26/07 et limitrophe

    Par manulolo,
    • 7 réponses
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  12. Liste des proprios de S4 - RS4. 1 2

    Par 928cs,
    • 64 réponses
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  13. Une prepa sur un RS4 de 70 000 kms?

    Par steve_sp78,
    • 25 réponses
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  14. Qui a des tofs de .................... 1 2 3

    Par AUDIDIER,
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  15. S4 santorin

    Par santorin,
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  16. Vu: RS4 bleu nogaro

    Par AudiPlus,
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  17. Volant RS4 sport de chez quattro Gmbh... 1 2

    Par Duke,
    • 71 réponses
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  18. coût d´entretien s4 biturbo

    Par indotoon,
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  19. fiabilité des turbos sur un S4 bi (phase 1)

    Par gates,
    • 3 réponses
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  20. Question con, S4 phase 1 et phase 2, QUAND???

    Par Mihnea,
    • 1 réponse
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  21. Audi S4 ?

    Par PhilOOOO,
    • 15 réponses
    • 1,6k vues

  22. Production RS4 et S4

    Par julien45,
    • 4 réponses
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  23. des tuyaux pour l achat d un S4 bi

    Par intendant,
    • 8 réponses
    • 1,5k vues

  24. Que pensez-vous de cette """S4""" ????!!!

    Par audiphilou,
    • 19 réponses
    • 1,8k vues

  25. Nouveau Inside 1 2

    Par Tom M3,
    • 44 réponses
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  26. chronos S4 bi avant et berline?

    Par rossoneri68,
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  27. distribution S4 V6bi

    Par surf66,
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  28. De superb audi S4 ou RS4 + Vidéo

    Par Fastaudi,
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  29. Bas caisse RS4

    Par jam_fr,
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  30. 2 S4 (une bi et une V8)

    Par ILAS,
    • 13 réponses
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  31. Hisoire de DOT

    Par A4V6TurboQuattro,
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  32. La vérité sur le Bleu Nog ...

    Par Maverick,
    • 25 réponses
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  33. RS4 noir

    Par Cyril00,
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  34. RS4 en aquaplaning ??

    Par AUDIDIER,
    • 2 réponses
    • 1,3k vues

  35. jantes RS4

    Par lexos,
    • 10 réponses
    • 1,9k vues

  36. RS4 en allemagne..difficile à importer ou pas? 1 2

    Par piero,
    • 51 réponses
    • 9,2k vues

  37. Informations S4 V6

    Par ced#121,
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  38. Pub RS4

    Par shortGrey,
    • 2 réponses
    • 1k vues

  39. Que pensez-vous de cette S4

    Par ILAS,
    • 8 réponses
    • 1,4k vues

  40. boitier pour S4 bi-turbo

    Par surf66,
    • 3 réponses
    • 1,1k vues

  41. Test Audi S4 V6 Bi Turbo (Ph 1)

    Par Troopery,
    • 28 réponses
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    • WareZ
      besoin d'aide

      Par WareZ · Posté(e)

      Je dirais que oui, le turbo se lance tardivement sur la carto d'origine (ayant pu tester la différence entre origine, stage 1 et 2) Tu arrive plus à te connecter au calculateur avec VCDS ? Même les affichers les codes défaut ne fonctionne plus ? Le véhicule démarre encore ? Des erreurs/logs dans VCDS ? Tu aurais une photo de ton ECU ? (l'etiquette blanche) Tu as vérifier tout les fusibles ? (aussi bien ceux dans l'habitacle ou dans la boite avec le calculateur) Si jamais tu as discord je suis plus actif dessus : pandanounet
    • Cedric16
      Gilloubigniou Cab 225 Misano

      Par Cedric16 · Posté(e)

      C est les tetes qui sont hs
    • michel1944
      soupapes brulées sur A1 185cv

      Par michel1944 · Posté(e)

      Bonsoir Bap33, en fait, comme je n’ai pas encore la possibilité d’ouvrir le moteur je passe mon temps à regarder sur You tube tous les cas d’espèce sur les problèmes du groupe VAG, (tu me diras que cela frise la masturbation mentale ), mais comme je dois attendre , le temps passe tellement lentement. Ici en Serbie ou maintenant je réside depuis que je suis pensionné, du point de vue carburants il y a seulement 4 types, 95/98/diesel normal et euro diesel, l’approvisionnement vient en grande partie de la Russie (Gazprom ) et de la Grèce, la qualité ? je ne peux pas savoir. Il n’y a jamais eu de reprogrammation du moins jamais vus sur les factures de chez Audi. Je suis né en France dans le Pas de calais, à la fin de la guerre, mon père ( mécanicien auto ce qui explique ma passion pour la mécanique ) avait la nationalité du Royaume de Yougoslavie, après la guerre je me suis retrouvé apatride et  naturalisé belge au moment de faire mon service militaire, mon épouse est Serbe. Ici en Serbie c’est le marché de la voiture d’occasion, problème économique ( le cimetière de l’Europe, par exemple, une voiture 2012 comme la mienne avec  140000 km et sans carnet d’entretien coute plus de 10000 Eros ) de ce fait il y a de très bon mécanos car il doivent bien souvent faire des miracles, dans mon cas cela pourrais me couter un bras mais ce n’est pas un problème. Il y a souvent des  magouilles avec l’essence, il n’est pas rare d’avoir un peu d’eau dans l’essence, et cela pourrait effectivement créer des problèmes de combustion. Merci encore pour ton suivis Michel
    • Frix
      Et un de Plus

      Par Frix · Posté(e)

      Sébastien tu m'as fait ma soirée !!  
    • Frix
      acheter une TT?

      Par Frix · Posté(e)

      Pas sûr du tout que pour une voiture "plaisir" on puisse comparer une #3 (même Brabus) avec une TT    Après, comme d'habitude, le suivi scrupuleux de l'entretien est un élément important en plus de l'aspect et du ressenti ... Un TT ne sera jamais un mauvais choix. 

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