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Fid

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À propos de Fid

  • Date de naissance 13/11/1973

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Fidelis
  • Localisation
    Poitiers
  • Marque et modèle
    Audi S4 B8
  • Motorisation
    3.0 TFSI 333 ch

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  1. Bonjour la communauté je me permets de déterrer le sujet car j’ai eu moi aussi les codes P006/007/0420/0430, ils sont tous liés au pb cata comme cité plus haut. Je précise que c’est suite au changement de la pcv, thermostat, tresse échappement. elle est flexfuel au passage et c’est une S4 B8 merci à vous
  2. Bonjour je suis confronté à la même chose depuis le changement de la PCV + thermostat. Pensez-vous que c'est lié ? et comment y remédier svp ? Merci
  3. Bonjour merci pour ces infos intéressantes, tiens nous au courant
  4. Bonjour ou se trouve cet électrovanne svp ? J’ai le code P0235 en ce moment qui pourrait bien être lié à cela, merci à vous meme mieux si quelqu’un aurait un schéma de la localisation de la pièce
  5. Bonjour merci beaucoup pour ces réponses. J’ai commencé par changer les 3 sondes de l’admission et de suralimentation, efface les erreurs au vcds et ils sont revenus après essai. je vais m’orienter vers ces solutions mais ne suis pas mécano donc là N75 par exemple se trouve où ? merci encore
  6. Bonjour la commu, j’ai 2 codes erreur sur ma S4 : p0068 p0235 je vous joins le scan vcds. pour info elle est reprog stage 1 flexfuel. J’ai déjà effacé les défauts mais ils sont revenus. merci de votre aide si vous avez une idée.
  7. Bonjour, sur mon S3 8P j'ai un code erreur P3073 et P310B, lors du passage au banc, nous avons vu que la puissance baissait pas mal à 4500 tr/mn puis remonte un peu après. Je me demandais si cela est lié à la dump valve ? Sachant que ma BP est neuve (TTRS) la HP est neuve (kit autotech), que le filtre à essence est neuf etc. La dump valvea été changé par ancien proprio qui me dit qu'elle n'est pas neuve. J'ai donc un gros doute là dessus. Merci pour vos réponses
  8. Je me réponds tout seul du coup, c'est la culasse qui était fêlée, donc un point de soudure et tout est ok
  9. Bonjour, y a t il une suite à cette question svp ? La réponse pourrait servir à d'autres. J'ai notamment un code erreur P0420 sur mon S3 8P et voudrait savoir ce qui serait en cause. En vous remerciant
  10. Hello, je reviens aux nouvelles, le joint de culasse était effectivement à faire. Bref maintenant ça fuit toujours mais on ne trouve pas où !! Cela se produit à la décélération uniquement ! Une idée svp ? Je suis désespéré là Merci à vous Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  11. Hello les passionnés, j’ai acquis récemment un S3 8P qui a une fuite à l’arrière de la culasse. Il se pourrait que le joint de culasse soit à changer. Quelqu’un peut me confirmer qu’il faut aussi faire la distribution complète ou uniquement la courroie. Sachant que le kit complet a déjà été fait l’année dernière. Merci pour vos avis Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  12. Fid

    Haut parleurs

    Bonjour j’ai changé mes deux haut-parleurs portières avant et pas de son. J’ai fouillé dans les réglages cachés mais rien. merci à vous de votre aide
  13. Je teste à chaque fois que je peux, on verra bien. Je garde quand même en tête de changer les lambda Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  14. Bonjour et bien non car je n’ai plus de symptôme, donc en attente de la reprog, le rdv est déjà pris
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