171 replies to this topic

[Henri067]

vince007, le 08 June 2011 - 17:25 PM, dit :

Bonjour,
Je voulais savoir : la sur consomation d'huile est ce nefaste ? car j'envisage une s4 de 2003 mais si ce n'est que le fait de rajouter 1 l tt les 1000 km je ne penses pas que ce soit un très gros probleme non ?

attention!

un moteur de S4  qui consomme de l'huile est rincé... ne surtout pas acheter.

moi j'ai rajouté 0.5L en 15.000km, autant dire que c'est correct.

Maintenant je n'en rajoute même plus du tout puisque j'ai suivi les préco de JP... a savoir passage de l'entretien LL (2 ans, 30.000km) a un entretien classique (1 an, 15.000km)

En 10.000km depuis la dernière vidange le niveau a un touuuuut petit peu baissé, du genre 1mm sur la jauge.

Edited by Henri067, 10 July 2011 - 01:36 AM.

[Goodwood]

Petit retour d'expérience sur l'huile LL 5W30 norme 507.00. Et bien eviter cette m...de, perso je l'ai eu 15 jours 3 semaines et j'ai eu des bruits de dephaseurs au demarrage a froid. Un collegue, idem sur sa B5! Depuis le changement d'huile, plus de soucis, ni pour lui, ni pour moi...

Voilà, juste pour vous tenir au jus!

@++
Luc

[wiz]

Salut,

ma petite contribution à ce topic. ce sont les "checklists" que j'avait fait lors de l'achat du S4. La première pour le premier contact téléphonique et la 2ème à compléter lors de l'essai.

ça m'a permis de ne rien oublier dans mes vérifs et aussi ( surtout    ) de garder la tête froide lors de l'essai de la voiture afin de ne pas me laisse emballer par l'envie  

 checklist s4 contact telephonique.doc   28K   56 downloads

 checklist essai S4.doc   28K   51 downloads

j'espère que ça servira pour vous aussi pour éviter les merguez...

Bien entendu, les listes sont à compléter / modifier en fonction de la voiture que vous voulez et de ses équipements  

a+
Steph

Edited by wiz, 18 January 2012 - 13:53 PM.

[Goodwood]

[joul54]

Super, c'est top, merci, ca va me servir pour ma futur acquisition.

[djbilbao]

je rajoute une pierre a l'edifice vu que je me renseignais sur la tiptronic de nos S4 dans mon guide d'entrtien et après confirmation de mon centre audi première vidange 60.000kms et tous les 60.000kms
toujours avec le filtre tamis (ou crépine) si tu peux le rajouter pandavet dans le sommaire ?

[wiz]

Salut,

voici un petit fichier excel comparatif des prix que j'ai pu trouver pour les freins de S4 B6/B7 sur internet. Ces prix, y compris les upgrades sont basés sur des disques de dimensions d'origine - 345 mm et excluent les frais de port.

Pour les kits brembo avec des diamiètres de disques plus important, ça va chercher dans les 2000 eur au minimum   donc inutile à mon sens si on ne fait pas de circuit.

Chose curieuse, Brembo ne produit pas de disque du tout pour le S4 B6/B7. il y en a pour l'A4 B6 1.9 tdi 130, 2.0 essence 106 ch, y compris en brembo maxx mais pas pour le S4...

 freins S4 b6-b7.xls   20.5K   10 downloads

Si vous avez des ajouts, corrections à faire sur ce tableau, envoyez moi un MP et je posterai un correctif.

a+
Steph

Edited by wiz, 18 April 2012 - 14:33 PM.

[Goodwood]

Ca m'evitera de trop me poser de questions le moment venu  

@++
Luc

[wiz]

Ouais, ça fait quelques semaines que je le fais pour toi

J'aurai gardé le S, ça m'aurait bien tenté d'essayer les EBC

Steph

[fabmotion]

Bonjour à tous j'ai relu ce sujet à plusieurs reprises depuis plusieurs semaines avant et depuis l'achat de ma S4B6 cabrio tiptro
80.000 km 04/2004
Rappel 28e9 effectué (bobines) - vidange de boîte - disques - batterie - pneus et plaquettes moins de 2000 km.

- la voiture était en long Life et à reçu l'huile maudite aviasynth 5w30,décrite par JP (merci pour la bible sur la S4) lors de la dernière vidange, depuis 2000 km.seulement. Rien de grave pour cette distance, mais je change tout de suite ou

- personne n'a mentionné de manque de réactivité  de la boite tiptro, que je trouve moins réactive que celle de mon ancien 330 (2007) ou de ma Peugeot (2010). Mais je compare turbo et atmo il est vrai.
Merci

Fabmotion

Edited by fabmotion, 16 May 2012 - 22:58 PM.

[wiz]

Salut,

Pour l'huile, perso, elle était en long life 0w30 et je l'ai changée rapidement, moins de conso d'huile et plus de mauvais bruit au démarrage.

Pour la boite tiptro qui est lente, c'est évoqué sur beaucoup de topic dans cette section

Je te conseille de créer ton Propre topic pour ne pas pourrir celui-ci

À+
Steph

[fabmotion]

wiz, le 16 May 2012 - 11:11 AM, dit :

Salut,

Pour l'huile, perso, elle était en long life 0w30 et je l'ai changée rapidement, moins de conso d'huile et plus de mauvais bruit au démarrage.

Pour la boite tiptro qui est lente, c'est évoqué sur beaucoup de topic dans cette section

Je te conseille de créer ton Propre topic pour ne pas pourrir celui-ci

À+
Steph

Désolé.    je bouge de là

Merci pour le conseil de l'huile.

Fabmotion

Edited by fabmotion, 16 May 2012 - 23:06 PM.