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[Tuto] Bande de leds sans ouverture du phare


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340 replies to this topic

#321 florent95

florent95

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Posted 15 May 2011 - 12:40 PM

sans la TT c'est vraiment dur !  :bigsmile:

#322 carapichetouille

carapichetouille

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Posted 15 May 2011 - 13:13 PM

Moi j'ai acheté celles-là:

http://www.bluecars....products_id=423

Sinon les proled que tout le monde a monté, y'a 24 leds donc faut en cacher une sur 2:

http://www.shopping-...exparproled.php

Ou sur Ebay je crois que c'est moins cher

A monter, faut les coller sous le phare et les brancher à la place de la veilleuse en mettant une resistance anti-erreur.
Tout est expliqué qques pages avant en fait ;)

Edited by carapichetouille, 15 May 2011 - 13:16 PM.


#323 florent95

florent95

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Posted 15 May 2011 - 13:51 PM

pas besoin de résistance si tu laisses tes veilleuses.
Veilleuse led que tu caches par exemple

#324 Logan TT

Logan TT

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Posted 15 May 2011 - 13:53 PM

Les deux sont allumées aussi dans ce cas la non?

#325 florent95

florent95

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Posted 15 May 2011 - 14:14 PM

oui mais ca ne se voit pas car tu les caches

#326 Logan TT

Logan TT

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Posted 15 May 2011 - 14:36 PM

Il y a une personne qui fait des montages a l'interieur des phares Voici le rendu:

Qu'en pensez vous?

Attached Files

  • Attached File  TT1.JPG   39.14K   47 downloads
  • Attached File  TT2.JPG   33.87K   42 downloads


#327 florent95

florent95

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Posted 15 May 2011 - 14:46 PM

ba oui à la base le tuto est pour mettre une bande de led dans le phare il y a des photos sur les 1er pages donc on a déjà vu... :)

#328 Serban

Serban

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Posted 23 May 2011 - 23:33 PM

Et pour les anti-brouillards vous avez pris quoi ?

#329 brun66

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Posted 24 May 2011 - 06:29 AM

ça

http://www.bluecars....roducts_id=1038 :bigthumbup:

#330 Serban

Serban

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Posted 24 May 2011 - 15:40 PM

Si je récapitule pour un changement sur une TT² avec halogènes complet il faut :

- Feux de croisement : http://www.bluecars....roducts_id=1041 (donc H7)
- Feux de route : http://www.bluecars....roducts_id=1041 (le même que ci-dessus)
- Veilleuse : http://www.bluecars....roducts_id=1060 (W5W)
- Ani-Brouillard : http://www.bluecars....roducts_id=1038 (H11)
- Plaques arrières : http://www.bluecars....roducts_id=1000
- Éclairage intérieur : http://www.bluecars....products_id=999

Autant je n'ai pas de doute pour les 4 derniers liens autant pour les feux de croisement et route j'ai des doutes sur la qualité de l'éclairage et de la couleur.
Est-ce que j'ai tout bon ?  :rolleyes:

Edited by Serban, 24 May 2011 - 15:41 PM.


#331 florent95

florent95

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Posted 24 May 2011 - 17:41 PM

bon maintenant que j'ai roulé quelques mois avec la bande de leds j'ai craqué et j'ai acheté des phares TTs

#332 Serban

Serban

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Posted 25 May 2011 - 11:31 AM

Personne pour me valider que j'ai tout bon avant de commander ?  :bigsmile:

#333 carapichetouille

carapichetouille

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Posted 25 May 2011 - 16:45 PM

Voir le messageSerban, le 24 May 2011 - 15:40 PM, dit :

Si je récapitule pour un changement sur une TT² avec halogènes complet il faut :

- Feux de croisement : http://www.bluecars....roducts_id=1041 (donc H7)
- Feux de route : http://www.bluecars....roducts_id=1041 (le même que ci-dessus)
- Veilleuse : http://www.bluecars....roducts_id=1060 (W5W)
- Ani-Brouillard : http://www.bluecars....roducts_id=1038 (H11)
- Plaques arrières : http://www.bluecars....roducts_id=1000
- Éclairage intérieur : http://www.bluecars....products_id=999

Autant je n'ai pas de doute pour les 4 derniers liens autant pour les feux de croisement et route j'ai des doutes sur la qualité de l'éclairage et de la couleur.
Est-ce que j'ai tout bon ?  :rolleyes:

Pour les AB je ne sais pas je ne m'y suis jamais interessé.
Pour le reste c'est tout bon.

Les MTECH Super White éclairent selon moi pas plus mal que d'origine. Ca reste du moyen moyen avec des optiques lenticulaires comme on a sur la TT.

En plein phare par contre ça pète

#334 Serban

Serban

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Posted 25 May 2011 - 18:28 PM

D'ailleurs le pack veilleuse vendu par bluecars n'a pas une couleur différente que les MTEC ?

#335 carapichetouille

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Posted 25 May 2011 - 22:02 PM

Si.

Les MTECH sont blanches pure.
Les diodes tirent clairement sur le bleu...

Cf ma photo page précédente

Edited by carapichetouille, 25 May 2011 - 22:02 PM.


#336 Serban

Serban

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Posted 25 May 2011 - 23:08 PM

Tu parles bien des veilleuses et non de la bande LED ?
Sinon il va falloir trouver des MTEC en veilleuse aussi.

#337 carapichetouille

carapichetouille

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Posted 25 May 2011 - 23:23 PM

En fait, la Led veilleuse est de la même couleur que la bande de Led.

Toutes ces cochoneries tournent dans les 6000k là où le blanc pur est vers les 4500K.
Pourquoi ? je ne sais pas...

Pourtant là je m'éclaire avec une rampe de diodes USB, et c'est bien blanc, 4500, pas 6000... Alors pourquoi ne reproduisent-ils pas ça pour les voitures ?

#338 K&N

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Posted 21 January 2012 - 10:43 AM

Slt a tous .Etant possesseur d'une tt 2010( j'aurai attendu 1 ans !!! grrrr :colere:  )g fais des modifs importantes sur la face avant:
Mes leds de jour sont au niveau de mes antibrouillard avec extinction automatique lors du passage en feux de position, cependant lorsque mes veilleuses se déclenchent cela active ma bande led t rex plassée entre mes phares et la carrosserie. L'extinction de mes feux de jour ce fait grâce à un boitier de dérivation rajouté. Un électricien voiture vous le fais en un quart d'heure moyennant 50e . De ce fait mes feux sont toujours en automatique :malelovies: . Tout ça pour sa!! B)
Ha j'oubliais full HOD sur ma titine :eldiablo: .

Edited by K&N, 21 January 2012 - 10:45 AM.


#339 arthuro67

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Posted 20 February 2012 - 11:12 AM

Voir le messageJulienthecat, le 11 March 2011 - 10:15 AM, dit :

De mon retour d expérience c'est sympa à faire et je ne regrette pas, mais à la longue tu risques de t'en lasser car ça reste une modif non origine et on voit quand même bien la différence entre un vrai phare TTS et une petite bande led sous le phare.

Le phare TTS est bien plus puissant et en plus s'adapte selon que tu es de jour ou de nuit.

La bande leds sous le phare ne gène pas ton clignotant mais s'adapte pas jour/nuit et fait plutot faible de jour

La bande leds dans le phare gène le clignotant et s'adapte pas non plus en jour/nuit.

La moralité que j'en tire c'est que sur une voiture à ~25 000€ voir plus faut mieux éviter ce genre de modifs qui n'est pas perenne à mon sens. Alors soit tu as 1000€ à jeter par les fenêtres et t'achete les phares TTS (mais là même moi qui kif ma voiture je metterai pas 1000€ la dedans) soit tu patientes en mettant des veilleuses leds en attendant un jour de t'acheter un vrai TTS  :malelovies: .


ce que j'ai fais cet été...
entre les modifs leds du phare TTS, le pare choc avant S line, les jantes RS4, ben au final j'ai pris une TTS.
:)

#340 Julienthecat

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Posted 22 February 2012 - 19:00 PM

Et ton retour sur le TTS par rapport au TT 2.0 TFSI ?

#341 arthuro67

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Posted 23 February 2012 - 10:15 AM

mon retour...

sur les feux?
ben j'ai tout automatique, je ne m'occupe plus d'y toucher, tiptop qd ca s'allume sur le parking la nuit et tout le monde regarde de loin ^^
les leds sont parfaites, tu ne regardes plus a chaque allumage que tout soit toujours nikel, parce que c'est nikel.
plus de remarques a 2 balles au controle technique
ravis donc.
mais je trouve toujours que c une tres grosse dépense a faire pour rajout sur 2L tfsi, en général tu ne t'arrete pas là ( pare chose jantes pot etc...) je ne regrette pas mon choix qui m'a couté 7000 euros mais j'ai une autre voiture.



sur l'auto, bah j'en ai pas fais ^^, je vais faire synthétique!

j'ai 2 avis,
le premier c top classe, ca arraché le pavé, vive le quattro, plus aucun "surplace" même sur route humide, c'est vraiment tres sécurisant.
Le freinage est parfait, les finitions sont meilleures que celle qui me faisaient rever ds la 2L tfsi. Alu partout, Iphone(bof), 19" titane, échappement *4, parechoc, bas de caisse, feux & essuies-glaces & retro & boite automatique...
j'ai lalcantara noir!, option vitale pour ne pas vivre avec les sieges cuire nappa "usés" qui font crade, c'est loin d'etre un detail.

j'ai re-choisi la boite auto car je l'avais vraiment appréciée sur l'ancienne. Ca pousse fort, magnifique bruit et evidemment conso en relation direct avec la pédale.
en moyenne j'étais a 8L avec l'ancienne, et la je passe a 9L ( sur 3000km ) je roule plutot sagement, radar et trajets boulot.
donc modération car 85 euros de plein pour faire 450-500 km ca vous apprend la sagesse! avant je faisais 550-600 km avec la 2L
J'insiste, ca pousse fort! dépasser 1ou 2...ou 10 voitures n'est plus un soucis, surtout qu'il nyaura pas de perte de motricité.

mon seul bémol, c'est que par rapport a ma premiere TT2 ibis, les gens en ont vu passer tout plein des TT blanches (et moi aussi!) et la voiture a perdu de sa superbe.
Un régal a conduire, mais un prix a payer cher a la pompe et en assurance, un regard des autres moins "séduits" que 2 ans auparavant, et j'imagine revision encore plus chère, et décote plus importante.
passer d'une TT a une TTS, mouais si comme moi vous démenagez en colline et que le quattro peut etre un plus, mais vous ne changerez pas de voiture!


PS je peux plus poster de fotos, comment vous faites pour en poster 40 vous? ^^

Edited by arthuro67, 23 February 2012 - 10:40 AM.





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