quelle voiture acheter ?

[gates]

Bonjour, je post un message qui n'a peut-etre pas sa raison d'être ici mais je tente...

Alors voilà, j'ai actuellement un S4 avant et j'envisage de le revendre pour autre chose. Le seul problème, c'est quoi acheter à la place ? Je disposerai d'environ 22 k euros et après avoir commencé à faire le tour de la question (je veux un véhicule à "vocation sportive") j'envisageais l'achat d'une porsche 964 C2 mais je dois dire que le coût de l'entretien et le risque des mauvaises surprises m'effraie un peu...

Alors si par hassard vous aviez des suggestions pour un véhicule d'occasion dans les memes prix je suis ouvert à toutes propositions (car il y en a surement auxquels je n'ai pas songé).

Merci

[mulenragée]

Salut, je te dis ce qu'il me passe par la tête (en même temps t'es pas trop precis):

Honda S2000 240ch, Alfa 156 GTA, une S3 recente ou un TT, une M3 E36, un Z3 M roadster, honda civic type R neuve, seat leon cupra, subaru impreza, toyota celica TS, ...

Bref, tu as quand même le choix,....

 

 

[TT150]

Bonjour, je post un message qui n'a peut-etre pas sa raison d'être ici mais je tente... 

Alors voilà, j'ai actuellement un S4 avant et j'envisage de le revendre pour autre chose. Le seul problème, c'est quoi acheter à la place ? Je disposerai d'environ 22 k euros et après avoir commencé à faire le tour de la question (je veux un véhicule à "vocation sportive") j'envisageais l'achat d'une porsche 964 C2 mais je dois dire que le coût de l'entretien et le risque des mauvaises surprises m'effraie un peu... 

Alors si par hassard vous aviez des suggestions pour un véhicule d'occasion dans les memes prix je suis ouvert à toutes propositions (car il y en a surement auxquels je n'ai pas songé).

Merci 

123853[/snapback]

Je vends ma TT S-line 22K€

 

TT150

[gates]

OK merci pour les reponses. Par hasard quelqu'un aurait-il déjà essayé une golf R32 ? Si oui, avec boite DSG ou manuellle?

[Maverick]

Perso je te conseille de ne pas repasser à un 4 cylindres après ton S4, tu vas le trouver très "fade".

 

Quant à la R32, je l'ai essayé en boite méca, sonorité très envoutante, pédale d'accélération très "on/off" donc assez joueuse, ça pousse bien, bien que ça manque un poil de couple je trouve, avec 260cv et 35mkg elle serait parfaite

Quant au look, c'est une question de gouts, moi j'aime

[TTfab]

prend une 964 C4 ( comme neuve )

 

TTfab

[gates]

prend une 964 C4 ( comme neuve ) 

 

TTfab

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Ah bah je vois qu'ils y en a qui perdent pas le nord ! Mais bon pour la popo vais attendre encore un peu

 

 

Maverick , C'est clair que je ne veux pas repasser en 4 pattes (meme sur-alimenté). Donc la R32 pourrait etre un bon compromis avec quelques cv de plus...

 

TT150 merci pour ton offre mais le TT ne m'attire pas plus que ça.

 

Si quelqu'un a une autre idée....

 

 

[TTfab]

Quitte à choisir un V6 ( apparement ton attirance ... )

 

Fait en sorte de ne pas trop perdre ta culotte sur 2 ans d'utilisation ....

 

La R32 risque encore de décoter pas mal, tous comme la TTV6

 

Pourquoi pas une bonne RS4 ???

[Oufmen]

Quitte à choisir un V6 ( apparement ton attirance ... )

 

Fait en sorte de ne pas trop perdre ta culotte sur 2 ans d'utilisation ....

 

La R32 risque encore de décoter pas mal, tous comme la TTV6

 

Pourquoi pas une bonne RS4 ???

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Un RS4 a 22 K euros ? C'est ou qu'on signe ?

[manux]

Si vous cherchez une auto pas chère, appelez TTFAB, il a des supers plans !!

[TTfab]

effectivement

 

Pour 22000 euros ???

 

- TT225 ( voir plus .... )

- 964C2 ou C4

( pour le cout d'utilisation tu risques d'etre positivement surpris .... )

- 968CS

- Boxter 2.5

- 944 Turbo

- 930 Turbo

- R32

- Focus RS

- Z3M

- Smart Brabus

[TTfab]

Si vous cherchez une auto pas chère, appelez TTFAB, il a des supers plans !! 

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C'est petit manu ....

 

Tous ça pour une histoire de 3Ke

 

[TTfab]

Juste pour le fun :

 

PORSCHE 911 (993) TURBO

1997 - 80 050 km réel - gris polair metal

 

47 900 €

 

DE MOURGUES

Tél. : 06 21 05 Tél. bureau : 06 62 59

Contacter le vendeur par e-mail

 

Réf. n° TC00081417

 

Mise en circulation : 04/02/1997

Cliquez pour agrandir

la photo

 

Première main : non

Puissance fiscale : 21 cv

Boîte de vitesse : Mécanique

Couleur intérieur : cuir bleu

Options et réparations :

TO elec., ordi. bord, Pack Alu, full cuir, Compteur blanc, carnet entr.

 

une biTT à moins de 48000 ....

 

 

 

[gates]

C'est vrai que j'avais pensé au Z3 M... mais bon comme je veux un toit et que le coupé à une ligne disons "particulière", j'ai zappé

Pour tout ce qui est porsche, je sais pas c'est surement stupide mais d'eventuels problèmes pouvant mener à des factures bien salées m'effraie (pourtant c'est pareil chez audi et autres j'en suis conscient mais "à prioris quand tu nous tiens"...)

[manux]

Juste pour le fun :

 

  PORSCHE 911 (993) TURBO

1997 - 80 050  km  réel -  gris polair metal

 

47 900 €

 

DE MOURGUES

Tél. : 06 21 05 Tél. bureau : 06 62 59

Contacter le vendeur par e-mail

 

Réf. n° TC00081417 

 

Mise en circulation : 04/02/1997 

Cliquez pour agrandir

la photo

 

Première main : non

Puissance fiscale : 21 cv

Boîte de vitesse : Mécanique

Couleur intérieur : cuir bleu

Options et réparations :

TO elec., ordi. bord, Pack Alu, full cuir, Compteur blanc, carnet entr.

 

une biTT à moins de 48000 ....

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Intérieur cuir bleu : ça déchire

[TTfab]

 

ne soit pas effrayer par les "on dit .... "

 

Une porsche ( une bonne .... )

 

C'est une revision par an "simple" ou 20000 kms ( environ 300 euros )

 

+ une grosse tous les 2 ans ou 40000 kms ( environ 8/900 euros maxi ... )

 

Par contre tu divises par 2 ton assurance / récente "sportive" et tu as une voiture qui tient trés trés bien la cote ....

 

Au bout du compte dans 2/3ans tu t'en sort rayalement, a condition d'acheter la bonne

[gates]

ne soit pas effrayer par les "on dit .... "

 

Une porsche ( une bonne .... )

 

C'est une revision par an "simple" ou 20000 kms ( environ 300 euros )

 

+ une grosse tous les 2 ans ou 40000 kms ( environ 8/900 euros maxi ... )

 

Par contre tu divises par 2 ton assurance / récente "sportive" et tu as une voiture qui tient trés trés bien la cote ....

 

Au bout du compte dans 2/3ans tu t'en sort rayalement, a condition d'acheter la bonne   

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Voilà, ta dernière phrase résume bien mes craintes Acheter une porsche necessite quand même de TRES bonnes connaissances de la marque (ce que je n'ai pas )

[audifan]

Moi je pense que j'opterai pour une M3 E36 321cv!

 

Indémodable, ca marche très fort, un bruit d'enfer et la fiabilité n'est plus à démontrer.

Que du bonheur.

 

[TTfab]

Voilà, ta dernière phrase résume bien mes craintes    Acheter une porsche necessite quand même de TRES bonnes connaissances de la marque (ce que je n'ai pas    )

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C'est ce qui fait le charme d'une Porsche, apprendre a la connaitre avant de l'avoir

 

On ne joue plus dans la catégorie voiture jetable ou tuperware

[gates]

Moi je pense que j'opterai pour une M3 E36 321cv!

 

Indémodable, ca marche très fort, un bruit d'enfer et la fiabilité n'est plus à démontrer.

Que du bonheur.

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Ayant déjà eu une E36 3L je cherche autre chose en fait, mais l'idée est bonne merci

 

TTfab, c'est clair que je n'ai encore jamais entendu parler de reunion de menagères de moins de 50 ans pour choisir leurs futurs porsches.

[mic]

Et pourquoi pas un SLK 320 (V6 3.2l) ? à la fois un coupé et un cabriolet.

 

@+

Mic

[TTfab]

Ayant déjà eu une E36 3L je cherche autre chose en fait, mais l'idée est bonne merci 

 

TTfab, c'est clair que je n'ai encore jamais entendu parler de reunion de menagères de moins de 50 ans pour choisir leurs futurs porsches. 

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tu comptes garder combien de temps la nouvelle ???

 

[Marco S10]

hello !

 

Dans les 22 k€, je ferais mon choix entre :

 

- Z3 M coupé (le roadster bof ..) , j'en ai eu un l'année dernière et quelle ligne !!(il est évident, soit on aime soit on déteste.. mais ce coté batmobile.. en plus le mien, était noir...);

 

- 964 C4 , le bon choix pour débuter chez Porsche, idem j'en ai possédé une et il n'y a que du bonheur à posséder une 911.. Pour l'achaht s'entourer de personnes qui ont un peu d'experience, et en cas de doute (mais j'aurais à ce moment là déjà stoppé la transaction..) la faire expertiser... L'achat d'autres engins de sport est tout aussi risqué...

 

- Toyota Supra... + de 300 cv sur les roues arrières....(ahhh le gateway in Stockolm..)

 

- Subaru Impreza récente, du SPORT !

 

- Audi S8, hi hi y'en a une dans mon garage... Sobre, une ligne classique, des watts pour doubler, et un coffre IMMENSE ! et le V8 ....

 

- une Porsche 356... pour le coté vintage et le son du 4 à plat...

 

- Lotus Esprit turbo... 4 cylindres avec un seche cheveux... et un moteur central..en JAUNE !!

 

- Catheram : pour avoir les fesses au ras de la route et l'impression d'aller vite à 80 ...

 

Bref un choix cornélien....

 

Après cela dépends si tu cherche une voture classic ou une voiture récente ...

Modifié 14 avril 2005 par Marco S10

[gates]

tu comptes garder combien de temps la nouvelle ???

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Je ne conçois pas l'achat d'un véhicule sportif comme un investissement programmé mais comme un achat coup de coeur alors te dire combien de temps je compte la garder... ? Bah je dirais jusqu'a ce que je trouve quelque chose d'autre qui me fasse craquer

J'avais ecarté les popos à cause de mon assureur et d'un devis pour une 964 RS dont la prime se revelait supérieure de 50 % à celle de mon S4 Mais l'appel est trop fort et après tout ce n'est pas le seul assureur sur le marché....

J'ai donc actuellement une grenouille en vue mais je n'en dirais pas plus tant que rien n'est signé

[TTfab]

Je ne conçois pas l'achat d'un véhicule sportif comme un investissement programmé mais comme un achat coup de coeur alors te dire combien de temps je compte la garder... ? Bah je dirais jusqu'a ce que je trouve quelque chose d'autre qui me fasse craquer 

J'avais ecarté les popos à cause de mon assureur et d'un devis pour une 964 RS dont la prime se revelait supérieure de 50 % à celle de mon S4   Mais l'appel est trop fort et après tout ce n'est pas le seul assureur sur le marché....

J'ai donc actuellement une grenouille en vue mais je n'en dirais pas plus tant que rien n'est signé 

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Assurance cabinet Chartier Paris

 

perso 790 euros tous risques/an pour 32000 euros expertisé ...

 

[gates]

Assurance cabinet Chartier Paris   

 

perso 790 euros tous risques/an pour 32000 euros expertisé ... 

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Avec 50 % de bonus ?

[TTfab]

Avec 50 % de bonus ?

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juste 30%

[gates]

juste 30%     

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Ah oui je pense que j'aurais du mal à trouver mieux

Mais peut-on espérer un meme niveau de dédommagement en cas de sinistre que le petit agent local que l'on peut toujours aller trouver pour exprimer son eventuel mecontentement ? (Je suis loin de Paris moi )

[Marco S10]

Assurance cabinet Chartier Paris   

 

perso 790 euros tous risques/an pour 32000 euros expertisé ... 

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Chartier et très bien...

 

La Porsche et maintenant le S8 y sont assurés.. pour le moment no prob. mais pas de sinistres non plus...

 

Vois aussi Marsh...

 

 

[TTfab]

Ah oui je pense que j'aurais du mal à trouver mieux 

Mais peut-on espérer un meme niveau de dédommagement en cas de sinistre que le petit agent local que l'on peut toujours aller trouver pour exprimer son eventuel mecontentement ? (Je suis loin de Paris moi    )

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Tu as toujours l'expertise

 

elle est justement là pour palier à d'eventuelle derive, tu seras rembourser à sa hauteur

 

[gates]

Tu as toujours l'expertise 

 

elle est justement là pour palier à d'eventuelle derive, tu seras rembourser à sa hauteur 

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Bah tiens à ce propos, ça coute combien de faire expertiser son vehicule ?

[TTfab]

Bah tiens à ce propos, ça coute combien de faire expertiser son vehicule ?

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2500 frs ...

 

par un expert reconnu ...

 

[gates]

2500 frs ... 

 

par un expert reconnu ...

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Ah bah oui, je viens de regarder vite-fait la côte officielle des popos sur 321 auto et c'est sûr que ça n'a rien à voir avec les prix de ventes réels et si les assureurs se basent sur cette côte pour un dedommagement et bien une expertise est trés vite rentabilisée !

[cosi06]

A mon avis essai de regarder ce que tu pribilègie en premier

 

Je sais c dur (sensations de conduite, facilité de revente, lock,....)

 

De plus tu es pas obligé d'y mettre 22 K€ si sa se trouve tu peut trouver des voitures qui te plairons à moins

 

Dans tous les cas bon courage

[Marco S10]

Bah tiens à ce propos, ça coute combien de faire expertiser son vehicule ?

138858[/snapback]

 

 

Glurps !!!

 

J'ai payé 100 et quelques euros pour faire expertiser la 964 par C. Huet...

[bedoolA5]

bonjour, edit : annonces interdites sur le forum

[gates]

Ah bah ça c'est du déterrage :blink:

[nunkpayonna]

Coin coin tout le monde,

 

Je compte acheter une console pour jouer à GTA IV et pour combler les lacunes ludiques de mon mac.

 

Je ny connais strictement rien, mais je me demande: est-ce quil est préférable dacheter la 360 ou la PS3? Jai lu que la version du jeu serait sensiblement équivalente dune console à lautre, mais pour lavenir quel choix est le meilleur en terme de catalogue plus que de technique?

 

 

Je compte sur vous pour pas me faire pigeonner