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997 GT2...c'est beau !


popoff

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C'est plutot magnifique je dirais :wub: :wub: :wub:

 

Les plaques d'immatriculation se suivent, c'est un type qui en a acheté 4, ou la maison mère? :D

 

:icon40:

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Mon amour!!! :malelovies: :malelovies:

Auto Moto a fait le premier test, imprésionante voiture, beau bruit et surtout, quelle traction!! Elle porte le ESP de Porsche entièrement déconectable, ils ont montrés les effets sur un contour plein d'humidité et terre avec plein gaz, la voiture a bougé un tout petit peu, juste pour le fun, mais quel équilibre!!

Je commence à faire des économies pour d'ici... 10 ans?? :bigsmile:

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+ 1 cet aileron est discutable, pour le reste :malelovies:

 

la 997 est, à mon avis, la plus réussi esthétiquement depuis 44 ans.

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Belle, mon popoff :coucou: mais je ne te cache pas, qu'en plus de l'aileron, le volant et les sièges en poil de zébu (je sais, c'est spoooort :bigsmile: ) ne m'emballent pas des masses non plus...

 

... Allo SPORTEC ? Oui, c'est pour le 580 ch... :P

 

... Thanks Fabbes pour ton lien :bien:

Modifié par RS678
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Wow, vous êtes un rapide, Mr U.H... Vous êtes inscrit sur le forum ? :unsure: :bigsmile:

 

2006021614233976198_rs.jpg

Modifié par RS678
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  • 4 semaines plus tard...

Moi, je n'lui trouve aucun default....!!

 

Parfaite!! et les jantes sont tellement plus reussiés que celle de la TT...vraiment pas terrible avec le mix chrome/noir...enfin, pas sur une Porsche :rolleyes:

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  • 4 semaines plus tard...

Messieurs, je vous conseille d'aller voir la future boxster RS 60 Spyder sur le site porsche... oui je sais je vais me faire mal voir à trop insister sur porsche ici mais c'est ma femme qui veut etre audi... enfin bref la nouvelle boxster est superbe et les performances encore plus importante... je crois que ma 986 spyder ne restera pas plus d'un an entre mes mains vu la beauté de la nouvelle... Ah porsche quand tu nous tiens....

 

 

http://www.porsche.com/france/

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Concernant la GT3 (996), il faut savoir qu'il y a eu deux versions : MK1 de 1999 à 2003, 360 ch et MK2 (2003 - 2004) avec la puissance portée à 380 ch. Mais attention, beaucoup de moteurs des versions 1999 et 2000 furent sujets à rupture à cause d'une erreur de conception, problème résolu dans la seconde moitié de 2000 (ce qui a eu pour effet d'influencer notablement la côte de ces modèles).

 

P.S. : moteur 3,6 litres sur les deux versions

Modifié par RS678
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Oui même sans trop connaitre je sais qu'il y a eu des moteurs avec gros défaut.

Et en regardant les annonces j'ai bien vu les différentes puissances. ;)

 

Je te poserai des questions le moment venu, pour le moment s'en est au rève réalisable mais pas raisonnable. :bigsmile:

 

HSS OFF

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Avis aux spécialistes, je ne connais pas très bien Porche, sur la partie arrière y a t'il un diffiseur pour crée un effet de sol ?

 

afin d'améliorer la motricité de l'engin?

l'effet de sol ne marche qu'avec pas mal de vitesse déjà...il faut que l'air passe, donc de la vitesse! Donc aucun lien avec la motricité qui elle se cherche à basse vitesse.

Sinon apparemment je ne vois pas de diffuseur (j'en ai aperçu un sur la Werks en tout cas), mais il y a un fond plat et ça aide déjà pas mal ;)

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  • 1 mois plus tard...

GT2 sur piste humide...

 

Calme :

 

2003930875376666476_rs.jpg

 

 

Enervée :

 

2003903149651237864_rs.jpg

 

 

Aucun détail n'est présent pour des raisons esthétiques. Tout privilégie le fonctionnel et l'efficace...

Modifié par RS678
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  • 2 semaines plus tard...

lut :malelovies:

 

les premières arrivent en concession !!! :eldiablo:

 

 

.................gt2awr1.jpg

 

 

.................gt2bno6.jpg

 

 

.................gt2cjb2.jpg

 

 

.................gt2doi6.jpg

 

 

.................gt2eaf5.jpg

 

 

.................gt2fbc6.jpg

 

 

++ :coucou:

 

 

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