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Bonjour a tous!!!

 

Suite a une idée de 90 quattro qui ne me parait pas mauvaise, qui existe d'ailleurs dans d'autres sections, je vous propose de regrouper ici les photos des "anciennes" que nous possédons.

 

Je vous suggere de pratiquer comme ceci :

 

- Carroserie (80,90..)

- Moteur - puissance

- Nombre de kilomètres /Nombre de kilomètres parcourus depuis l'achat

- Date de 1ere MC/ Date d'acquisition

- Modifs eventuelles

 

Allons-y messieurs :coucou:

Modifié par audidriver
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je commence pour donner l'exemple :bigthumbup:

 

- Audi 80 berline (type 89)

- 1.6 TD -80 chevaux

- 220050 kms / 92050 kms

- 13/07/1989 - 01/02/1997

- Elles ne sont pas de moi mais je les indique quand même :

 

- Coffre Audi 90 + aileron 80 16 V

- Pare-chocs et rétros couleurs carroserie

- Toit ouvrant en seconde monte

 

Quelques photos :

 

photo0147dk2.jpg

 

photo0135wv2.jpg

 

photo0145xf9.jpg

Modifié par audidriver
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Pour ma part:

 

- Audi 90 type 89

- 2.2 136ch Quattro

- 158 100 kms / 115 000 kms

- 17/09/1987 / 15/10/2001

- 4 Jtes 17" + Sieges Av bacquet Recaro

 

Et voici les photos:

post-14875-1177581937_thumb.jpg

 

http://img245.imageshack.us/my.php?image=img014xc7.jpg

http://img245.imageshack.us/my.php?image=img013aa0.jpg

http://img182.imageshack.us/my.php?image=img015mz3.jpg

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  • 2 semaines plus tard...

Comme je vois que ca ne bouge pas beaucoup, j'apporte une nouvelle photo.

 

post-14875-1178649281_thumb.jpg

 

 

Les differences entre 80 et 90 sont:

-Antibrouillard et Clignotant AV dans le pare choc

-Entourage de caisse avec du chrome

-Pare choc couleur carrosserie

-moteur exclusivement en 5 cylindres

-entourage de plaque arriere

-feux de recul et antibrouillard arriere

 

 

 

Pour ceux qui veulent rajouter d'autres remarques.....

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Je rajoute : l'aileron des 90 n'est bien souvent pas le même que celui des 80 16 V (comme le mien, alors que j'ai un coffre de 90 :bigthumbup: )

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Bin à mon tour...

80 SC de 1986, 156000km

img6810jo0.jpg

img6812fs9.jpg

Mienne depuis un an, après changement d'un antibrouillard avant gauche et de toutes les baguettes de porte et suite à un ptit coup de polish et de retapage des plastiques exterieurs, elle sera toute belle :rolleyes:

Côté tuning, elle a juste eu droit à un becquet de 80 GT et d'un ptit K&N...

Modifié par DZ Power
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Déjà un filtre à air à vie (au moins ça vu le prix du truc!!) et puis une consommation légèrement diminuée en conduite normale... Niveau perf faut etre sensible du chrono pour sentir la différence en temps normal et il ne fait pas plus de bruit qu'à l'origine.

Par contre avec une boîte à air un peu préparée on sent une différeznce sonore et de conso quand on écrase la pédale de droite et elle est plus à l'aise dans les tours... Mais bon une ligne d'échappement de GTE aura surement plus d'effet... Pis un réglage de l'allumage aussi.

img6515na4.jpg

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Dis moi, a quoi tu nettoie ton moteur? parce qu'il est vraiment tres propre...

 

Et qu'appelle tu une boite a air preparée?

 

Tu dis que ca t'a baissé la conso, je pensai que c'etait le contraire avec ce genre de filtre...

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Je le nettoie avec un produit bas de gamme acheté dans un magasin style feu vert , marque Gold N. ça marche super bien, j'ai même les puits de bougie quasi propres, le carbu et le collecteur d'admission comme neufs...

Quant à la boîte à air préparée, je veux dire arrivée d'air élargie en amont du volet d'air chaud (pour garder le systeme de réchauffage éfficace) parce qu'un filtre à air sport avec une boite qui étrangle tellement que même le filtre d'origine ne freine pas ne sert à rien...

Et coté conso c'est sûr que la voiture tête bien dès qu'on la pousse un peu mais en conduite normale, la resistance moindre fait qu'elle consomme un poil moins.

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Super DZ Power :bigthumbup:

 

J'accroche vraiment sur la ligne de ta 80!!! D'habitude celles que je voie sont sales et tres mal entretenues, alors que la, je redécouvre le modèle :malelovies:

 

Pour ma part, je nettoie le moteur au pétrole et les plastiques au..rénovant :eldiablo:

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bon, presentation de ma germanique acheté mercredi :coucou:

 

Audi 80

- bloc 1.9 td - 90 ch je crois, 6ch fiscaux

- presque 240 000 kms/ environ 330 kms

- 01/06/1993 - 16/05/2007

- entièrement stock aparement

 

excellent état a part un feux arrière légèrement féllé et quelqus rayures part-ci part-la (on va pas etre trop difficile quand meme sur une caisse de 14 ans)

elle démarre au quart de tour, tout l'entretien est a jour et fait chez Audi, carnet a l'appui :)

elle est confortable et plutot bien insonorisée, le voyage de retour sur autoroute s'est déroulé nickel :ap: j'en reviens pas de sa sobriété, j'ai fait le plein en partant et apres 330 bornes je suis a peine au quart du reservoir :icon_eek: dire qu'avec la ZR je consommais 3X plus

 

donc j'en suis tres content, j'espere qu'elle sera aussi fiable que celle qu'on a eu avant :icon27: place aux photos

 

 

 

 

audi807rq0.jpgaudi809ch3.jpg

audi802ww1.jpgaudi808gr2.jpg

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Bienvenue a toi Stunt38.

Tres belle ton audi.

 

merci :bigthumbup:

 

 

@ DZ POWER : ah si tu savais comme j'aimerais retourner a l'essence mais pour le moment tant que ma situation n'est pas arrétée le mazout est ce qui est le mieux :rolleyes:

 

 

@ YOYO : joli la tienne dis donc B) on dirait qu'elle sort de concession :wub: les jantes lui vont a merveille

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@Stunt : jolie :malelovies: Pour la sobriété, le 1.9 Td est donné pour 3.8 l/100 kms.....pense a mettre un nettoyant injecteur et anti-pollution, sur la notre la conso a bien baissé depuis

 

@Yoyo : bravo copain :bigthumbup:

 

Enfin, moi je reste avec Dunan et The Doomed gardien des B3 :bigsmile: Et j'ai la seule B3 1.6 TD :bigthumbup:

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@Stunt : jolie :malelovies: Pour la sobriété, le 1.9 Td est donné pour 3.8 l/100 kms.....pense a mettre un nettoyant injecteur et anti-pollution, sur la notre la conso a bien baissé depuis

 

 

effectivement moins de 4L c'est vraiment sobre B)

 

mais elle le fait a allure stabilisée alors car en allant en montagne dimanche le niveau est descendu bien plus rapidement :bigsmile:

 

a part ca je vais peut etre paraitre bete la mais ton nettoyant injecteur et pollution ca se met ou ? tu conseilles une marque en particulier ? et a quelle périodicité ? (bille en méca inside :bigsmile: )

et sinon mon bloc moteur fait quelle puissance en réalité : 75 ou 90 ch ??

 

plein de questions mais je m'intéresse de prés au voiture que j'achète ;)

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Merci Audidriver pour ce topic :rolleyes:

 

Audi 100 2.3 E

5 cylindres, essence, 136 cv

km total : 191000 / parcourus par moi : 13000

Mise en circulation en avril 1991 / Achetée il y a un an

Modifs : attache-remorque (il a pas dû servir beaucoup, vu l'embrayage excellent !), autoradio Cd

 

Malheureusement, je dois m'en séparer.... :icon22:

 

Voici quelques photos :

 

Verano2006073A.jpg

100portesouvertesdroites.jpg

100intrieuravant.jpg

Verano2006027A.jpg

DSC06351.jpg

Verano2006035A.jpg

 

:coucou:

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c'est un de mes reves aussi mais pas trop le budget...... :(

 

au fait, quelqu'un a deja acheter par le biais du site www.mobile.de ? parce qu'a priori il y a de bonnes affaires quand meme...

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  • 2 semaines plus tard...
c'est un de mes reves aussi mais pas trop le budget...... :(

 

au fait, quelqu'un a deja acheter par le biais du site www.mobile.de ? parce qu'a priori il y a de bonnes affaires quand meme...

 

salut ,

j'ai effectivement deja acheté par mobile.de avec un copain on fait quelque voyage de temps en temps bon la pour moi et le cab je suis revenu sans dommage mais trop de soucis !! il y a des affaires a faire oui mais il faut faire attention et ne pas hesiter a passer sous la voiture et tout verifier !!

On a deja ramene un coupe V6 et une saab 9.3 cab 2.0L turbo!!

Il faut aussi faire attention au kilometrage annoncé !!

 

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  • 4 semaines plus tard...

Bonjour à tous.

 

 

Audi 100 2.2 turbo, essence, 165 cv.

km total : 268000/ parcourus par moi environ 1 km.

Mise en circulation en 1991 / Achetée hier en fin de journée.

Aucun motif (enfin je pense).

 

Pas encore vraiment roulait avec, j'ai les freins à réparer.

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Merci à vous.

 

Je mettrais plus de photos quand je pourrais rouler avec. Voilà déjà celle là.

 

Elle a les 4 vitres électriques et l'abs déconnectable.

 

C'est les jantes AERO non?

 

photo043jc5.jpg

Modifié par Krull
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Tu parles de ma mère ??? :D :D :D :D :D

 

PS : à l'époque (ça fait 8 ans, il y a prescription !), chargée comme ça + bagages, 160 compteur à l'aise !!! 8 ans et 30 000 km plus tard, je suis sur qu'elle pourrait toujours en faire autant, mais pas trop envie de réessayer ;)

Modifié par ant100
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