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vos kilometrages en v6 2.5 tdi?


AUDI16

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bonjour,

 

je viens tout juste de l'avoir c'est une A4 avant 2.5TDi quattro qui totalise 138000KM elle est de 2002

 

jespere avoir beaucoup de plaisir avec

Modifié par TITI.WARRIOR
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:coucou:

 

pris un taxi sur paris a6 v6 tdi de 403000kms mecanique d'origine!

 

pour moi c'est le maxi vu et vous avez-vous vu ou entendus des "records"?

 

 

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Bonjour

AUDI A6 avant pack plus 12/2002 avec 120000 kms et juste achétée.

J'aimerai savoir les symptomes du Débit métre HS ou faut il aller chez Audi???

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  • 3 mois plus tard...

A6 V6 TDI 1999 AFB 150CV 200000Km,

Pompe a injection il y a 2 ans, 2 joints homocinietiques (arbre de roue), biellettes, tringleries sur train avant, grosse reparation dernierement (voir post sur ce forum), affichage porte instruments HS, j'éspère que je n'oublie rien.

Sinon chouette auto, je ne l'ai que depuis un an, et tout n'est pas arrivé qu'a moi.

C'est ma 3eme AUDI:

- 80 GLS 1980 1.6L puis 1.8L: 250000Km 2 moteurs

- 80 2.3E 1992, remplacante de la 1ere: 270000Km toujours en service comme 2eme voiture.

- A6 V6TDI 1999: 200000Km...

Globalement, je trouve que ces voitures sont moins robustes, par exemple les arbres de roues etaient d'origine ou le sont encore sur le 2 premieres...

 

Modifié par Fred38
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Salut

 

pour moi A4 2.5 180 ch de 2002 achetée en septembre dernier à 81 000 maintenant 91 000 et RAS

 

Bonne route et beaucoup de km à tous

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A4 2.5 TDI de 2001, 295 000km, soucis ben la tiptro a laché a 250 000km et le radiateur 2 fois suite a 2 démontages de la face avant. sinon RAS et que du bonheur!!!! :bigsmile:

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salut ,

nous on a une a6 2.5l tdi tiptro quattro qui totalise 235 000 kms et on a changé :

une sonde de temperature

un turbo

et les cardans commence à claquer quand on tourne sec ( sur les parkings par exemple )

 

Par contre rien a signaler du côté boite .

Est ce normal car apparemment sa ma l'air frequent vu ce qu'on peu lire ?

 

A bientôt

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68000 km - Année 2003 (voir ma signature)

 

Elle est d'occase, et je trouve la direction un peu lourde, comme si elle était peu assister.

A part ça, une tenue de route incomparable et rassurante :rolleyes:

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A4 V6 TDI 163, novembre 2004 et 169.000 km. Tout d'origine sauf plaquettes et pneus. Depuis 9.000 km, un clic clic est apparu à l'accélération, peut-être un décalage d'injection ou pire un injecteur... <_< Sinon, c'est une excellente routière, je ne regrette vraiment pas mon achat ! :coucou:

Modifié par flotix
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Bonsoir,

A6 TDI 1995 (5cyl) vendue à 415000km - 1durite de turbo et 2moteurs de ventilation en 8 ans

A6 Avant V6 TDI 180cv avec 126000km - RAS

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  • 4 semaines plus tard...

PASSAT V6 TDI 150 de 2001 boite tiptro, 140000 kms. L'ancien proprio a changé le turbo à 110000.

Sinon RAS.

 

Fred :coucou:

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:malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

A4 Avant V6 TDI Quattro 06/2002 96mKm , acquis en octobre 2006 à 86mKm. A part "la totale" dernièrement ( distrib. + gros service 95mKm). que du bonheur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bigthumbup: :malelovies: :bigthumbup: :malelovies: :bigthumbup: :malelovies: :malelovies:

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  • 1 mois plus tard...

Bonjour , A6 V6 150tdi quattro de mars 2000. 322000kms.

1 debimetre

1 pompe injection

1 pompe reservoire

1 turbo

a venir 1 ventillo de clim et 1 cardan. :bigthumbup:

Bonne journée.

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:malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

A4 Avant V6 TDI Quattro 06/2002 96mKm , acquis en octobre 2006 à 86mKm. A part "la totale" dernièrement ( distrib. + gros service 95mKm). que du bonheur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bigthumbup: :malelovies: :bigthumbup: :malelovies: :bigthumbup: :malelovies: :malelovies:

 

La distrib ? à 95Mkm ? c'est pas vers les 120000 normalement ? ou alors c'est parce qu'elle a 5 ans ?

 

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:coucou: En effet c'est dû à son age et non à son kilométrage, après 5 ans distri obligatoire, par contre pas la pompe à eau, ce qui à mon avis est dommage, car la distri ne sera pas refaite de si tôt et la pompe à eau c'est quand même dommage de la laisser alors que tout est déjà tombé.

Pour info je viens de passer à 119 000km, distri+pompe à eau prévus pour fin Septembre :bigsmile:

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  • 1 mois plus tard...

Salut à vous

A6 AVANT 2L5 TDI 150 de 2000 REFERENCE

 

achetée à 135000K

aujourd'hui 180000K

très bonne routière (le chant du v6 dans les tours,je ne m'en lasse pas)

à ce jour,

1débimètre

2amortisseurs ar

1guide de vitre avg+corrosion sur circuit imprimé de la gache de porte(plus de detection d'ouverture)

1soufflet de trasmission

 

ajout d'un régulateur de vitesse

des bras+essuie-glace dernière génération

prochainement un rnse (la console est déjà là)

 

Bonne route

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  • 4 semaines plus tard...

post-8216-1193745994_thumb.jpgbonjour à tous

pour ma part AUDI A6 TDI avant 2,5l quattro de 2001 affichant à ce jour 339 000 kms.

Toujours aussi agréable et puissante depuis 3 ans que je la possède (achetée à 310 000 kms)

:rolleyes:

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  • 4 semaines plus tard...

Mon papa :

 

Passat V6 TDi BM6 163ch de juillet 2004 : 75000km...

Aucun souci

 

Mon cousin (vendue) : A6 V6 TDi 150 de 1998 (ou 99 je ne sais plus ) 354 000 km !!! :eldiablo:

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  • 1 mois plus tard...

salut et bien a la vue de tous ces kilométrages je pense avoir décroché le cocotier :bigsmile:

311000kms mais avec des réparations de folie et d'ailleurs la dérnière est :

le moteur( ouh ça fait mal)

le turbo

et maintenant elle ne démarre plus

voila pour la guigne faites appel a moi!!!!

post-30090-1199298175_thumb.jpg

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  • 2 mois plus tard...

Slt à tous,

 

Pour moi A4 2,5 V6 TDI Pack Plus de novembre 2002 et 74700 km au compteur à ce jour (je l'ai eue en juillet 2006 avec 41000 km au compteur) et depuis que du bonheur!!!!!!!!!!!

 

Bon il est sûr que pour les révisions chez audi c'est un peu plus cher que pour le 4 cylindres mais on ne peut pas comparer!

 

Seb

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  • 3 mois plus tard...

Une petite mise a jour... hexhaustive (j'éspère),

 

A6 V6TDI 150CV AFB 1999 217000Km.

Historique:

- Pompe injection remplacée avant 180000Km

- Ventilateur radiateur clim bloqué (joint caoutchouc pris dans les pales, a l'achat)

- Rupture d'un galet de renvoi sur distrib à 200000Km (voir le sujet sur ce forum)

- Prise température tableau de bord cahotique (petit ventilateur a bout de soufle dans la cde de clim).

- Remplacement commande pneumatique GV du turbo à 205000Km (voir le sujet sur ce forum).

- Rempacement joint homocinetique avg à 206000Km.

- Refection du train av complet (bras, silent bloc, rotules..., disques) a 215000Km.

- Divers:

- GV du turbo qui bloque un peu, jeu sur l'axe...

- Catalyseur bouché ? (il a été remplacé mais il faut que j'aille voir chez VAG pour savoir quand).

- Dossier cuir conducteur déchiré...

- Afficheur odb hs...

A part çà que du bonheur...

 

Fred38

Modifié par Fred38
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  • 2 semaines plus tard...

Pour moi :

A4 V6 2,5L TDI 180 Quattro Pack Plus de 02/2002 moteur AKE qui totalise 107.500km

Achetée d'occasion en décembre 2004 à 42.000km

Détail des interventions :

- Changement des 4 jantes (Voilées)

- Remise en état réglage électrique lombaires conducteur

- Remise en état réglage électrique assise conducteur

- Changement biellettes de barre stab' avant droit

- Changement de plusieurs bras de suspension avant droit

- Disques et plaquettes avant

- Remise en état fixation levier de vitesse

- Changement duristes retour gasoil

- Changement sonde température eau

- Changement capteur pédale embrayage

- Changement demi-arbre de train arrière (x2)

- Changement arbre principal de transmission

et depuis septembre 2007 un bruit au niveau du train arrière... Prochaine étape : Changement du pont !

Sinon, ça va !...

 

 

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