160 replies to this topic

[Youry]

j'ai pas dit ca mais ca devait etre une option uniquement en allemagne ou du genre sur mesure (audi exclusive )

[Frenchy]

je crois que ce sont des baquets option quattro GMBH

[attachmentid=18172][attachmentid=18172]

[FredDelmas]

Je ne comprend rien en Allemand, donc j'imagine que ça doit être des options que l'on commande lors de l'achat du véhicule neuf...
Mais est que quelqu'un a déja vu des RS4 avec ses équipements ???...Nottament les gros bacquets.
Parce que moi, jamais...
A+

[Frenchy]

moi aussi j y comprend rien en allemand  

en tout cas, toutes les options quattro GMBH, si les baquets en font partie ( faudrait un germanophone pour traduire/ confirmer mon impression) sont dispo en 2 eme monte.

beaucoup de proprio ont monté le chassis sport ou le kit frein par exemple, certains le volant alcantara ( appelé volant moumoute par les médisants   )

moi aussi j ai jamais vu ces sieges, faut dire que les rs4 que j ai vu se comptent sur les doigts de ma main  

[Bap33]

Voici les traductions :
[attachmentid=18172][attachmentid=18172]
N.B. : Colonne de gauche - prix en euros HT / colonne de droite - prix en DM.
Dans les 2 colonnes, prix TTC en gras - prix HT en-dessous, non gras.

Châssis Sport :
Rabaissement -15mm - Combinés ressorts-amortisseurs sport
Barre stabilisatrice renforcé sur le train AR
Système de freinage Sport :
¤ Disques de freins - Le jeu : perforés (AV et AR)
¤ Système de freinage Sport - le jeu (NDR : l'ensemble étrier - plaquettes j'imagine ici )
Ligne d'échappement Sport :
Silencieux intermédiaire, silencieux final et sorties d'échappement noirs mat.
Siège bacquet (pièce) :
Pour le conducteur et/ou le passager, en finitions cuir, cuir/alcantara, ou cuir/tissu High Tech
Volant sport et pommeau de levier de vitesses :
Jante de volant et pommeau de levier de vitesses en "croute de cuir" ou "peau retournée" (NDR, je ne suis pas très sûr du "Wildleder" ) Onyx
Tapis de sol (le jeu) :
Tapis de sol AV avec inscription RS4, tapis de sol AV et AR sur demande avec entourage (NDR, j'ai un doute sur "Keder" ) de couleur en cuir ou en alcantara
Pneus sport (avec homologation route) :
Pirelli P Zero Corsa 255/35/ZR18 - Plus d'informations, sont disponibles auprès de votre revendeur Audi.


[/quote]
Bon, je la traduis pas celle-ci, tout est en Anglais. Il faut simplement lire brake (frein) au lieu de break par endroit ...
Bonne lecture !

Edited by Bap33, 28 December 2006 - 00:10 AM.

[Mr Yellow]

Voici le livret de la RS4 sport presentée en 2001, en mars je crois:
(NB: à la fin du livret figure le prix de ces options, comme indiqué dans le message precedent)

Attached Files

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Edited by la Durit, 27 August 2007 - 10:46 AM.

[Duke]

Bon alors...   quattro gmbh avait, en son temps, sorti une version "sport" et un peu plus exclusive de son RS4 B5. L'objectif etait de mieux adapter l'équipement de la voiture pour les fans de circuit... Chassis sport... gros freins... volant... bacquets.... etc...

Vu le succès du modèle présenté, quattro a decidé de vendre les équipements séparement au sein d'un Pack Sport. A la demande du client ou en seconde monte, il etait donc possible de se les procurer... Les sièges bacquets faisaient parti de cet equipement... Mais rares furent les véhicules équipés de ces derniers car les bacquets, en plus de vous coller au fond du fauteuil, ne disposaient pas de reglage en hauteur... Ce qui n'est pas tres genant pour le circuit (vu qu'on conduit toujours avec le fauteuil au minimum en raison du casque qu'on a sur la tête... ) mais ce qui n'est pas pratique du tout pour un usage quotidien et une bonne visibilité en ville par exemple. Donc le succès n'a pas vraiment été au rendez-vous... contrairement au volant moumoute...  

Ces memes bacquets ont d'ailleurs été réutilisé pour le TT quattro sport.... (histoire de liquider les stocks)...

Aujourd'hui, il ne me semble plus que ces derniers soient encore au catalogue de quattro gmbh... Vous pourrez peut-être en trouver sur e-bay avec un peu de bol... Mais honnetement... je ne vois pas trop l'interet... les sieges d'origine offrent déjà un tres bon maintient...

Voilà.

Duke.

[boule02]

salut,DUKE,super tes détails,je me suis plongé dedans comme dans un réve mais quand je me suis mordu la langue quand j'étais en train de baver,j'ai tout de suite compris qu'il fallait que reprenne mes esprits...par contre si un jour tu pouvais nous faire la méme avec la RS2 ou la s2 se serais genial... merçi beaucoup pour ton devouement

[gOOli]

ahlalala, je devrais pas lire des sujets comme ça moi...

Samedi dernier je circulais dans Pau et j'aperçois du coin de l'oeil un break audi stationné. Rien d'étonnant jusqu'à ce que je remarque les ouies du PC avant, les ailes larges... UN RS4 B5 !!!

Je gare le S3 et je vais voir ! C'est donc un RS4 gris de 2001 à vendre 27000€ (bah oui j'ai demandé) pour 90000 km avec GPS, insert carbone et le volant multifonction ( )
J'ai pas l'utilité d'un break et puis je peux pas lui offrir un garage digne d'elle, donc pas pour cette fois.
En tout cas il se pourrait que je fasse des détours pour aller bosser, rien que pour l'admirer...

Sinon une question : combien de RS4 ont été produit ? J'ai vu le chiffre 6000. Ça fait pas beaucoup...

[Bentley]

6043 exactement...

[TSW]

Bonjour à tous

Je suis nouveau-venu sur votre Forum, car j'envisage d'acheter une S4, voire une RS4 (ma préférence) dès que j'aurai revendu ma Golf IV Variant actuelle.

Je bave devant la RS4 depuis toujours, et j'avoue que c'est un rêve que de pouvoir en acquérir une.

Je souhaiterais savoir si, comme c'est le cas dans les VW, on peut trouver une étiquette dans le carnet d'entretien (et sous le tapis de coffre) récapitulant la finition de la voiture, ses codes moteur / boite / intérieur / couleur et la liste codée des options ?

Et si oui, est-il possible de connaitre la signification des ces codes options par un lien quelconque bien pratique ? C'est très pratique quand on veut vérifier l'équipement d'une voiture en vente.

Merci par avance.

Je vous mets une photo de l'étiquette de coffre de ma Golf en guise d'exemple.

[dsts]

Bonjour,

le programme de décryptage automatique des codes options est valable dans le monde entier et pour tout VAG.
Regarde >>>ICI<<<.

Bonne route!

[TSW]

Merci beaucoup à toi

[VELOSTEF]

6043 exactement...

et combien circulent en France?

Sinon DUKE sais tu expliquer si il existe une option "black"
= barre de toit + retro...
merKi d'avance

[Duke]

et combien circulent en France?

Sinon DUKE sais tu expliquer si il existe une option "black"
= barre de toit + retro...
merKi d'avance

Réponse un peu tardive... mais c'est toujours bon à savoir...

Les barres de toit pouvaient être noires sur demande des clients allemands. Aucun des RS4 français n'avait cette possibilité. (Il existe d'autres détails qui permettent de les identifier mais je le garde pour le moment venu...   ).

Les retros pouvaient être peints de la couleur de la carrosserie en option également.

Duke.

[rods4]

parfait ce petit post !!!  
ça me donne encore + envie d'en avoir une ..."un jour elle sera mienne"

[Hiphouser]

Salut à tous les passionnés de Rs4 B5
Quelles différences entre une RS4 de 2000 et un modèle de 2001?
Merci à vous.

[Doclol]

Salut à tous les passionnés de Rs4 B5
Quelles différences entre une RS4 de 2000 et un modèle de 2001?
Merci à vous.

Même question ?!....

[Turkish-lokum]

Par contre moi j'aurai une question est ce que au niveau du capot y a-t-il un changement par rapport à une Audi A4 de série ??

[AUDI_S3_210]

Doclol, le 29 July 2009 - 06:11 AM, dit :

<!--quoteo(post=1492386:date=28/06/09 à 08:08 :name=Hiphouser)--><div class='quotetop'>CITATION(Hiphouser @ 28/06/09 à 08:08 ) <a href="index.php?act=findpost&pid=1492386"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Salut à tous les passionnés de Rs4 B5 <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="wink.gif" />
Quelles différences entre une RS4 de 2000 et un modèle de 2001?
Merci à vous.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Même question ?!....

En fait il n'y pas trop de différences.... Si je ne me trompe pas elles sont toutes en Model Year 2001 (C'est le 1 qui est dans ton numéro de chassis.)
Les premières ont eu des moteurs repondant aux normes EURO 2 (ASJ)et à partir de la 45eme semaine de production ils sont passé en Euro 3 (AZR)....

Il y a eu quelques differences au niveau des tailles de retros droit (Modèle peint et pas alu)..

Production total 6030 unités...

[Hiphouser]

à noter, il existe des versions de la RS4 avec des inserts Alu,j'ai même vu certains modèles avec des inserts ronce de noyer.

[Hiphouser]

L'équipement de série était déjà plutôt pléthorique,
Mais j'ai trouvé un article mentionnant les quelques options de l'époque:

-Autoradio Symphony, Comme autoradio concert de série, mais avec mémoire 48 stations, quadruple antenne de vitre et lecteur CD, réglage pour graves, médiums et aigus

-Boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie (comme mentionné précédemment)

-Systéme de navigation: guidage vocal et visuel par pictogramme sur l'écran du SIC, élément de commande dans la boîte à gants de la console centrale

-Système de navigation Plus: comme système de navigation avec en plus: écran couleur de 5 pouces sur la console centrale, module de reception TV intégré avec Videotext et radio (fonctionnalités comme radio concert sans lecteur de cassettes)

-Téléphones
Téléphone de voiture GSM sur la console centrale ou dans l'accoudoir central, avec main libre et sourdine radio
Préparation téléphone portable GSM, système modulaire avec main libre, antenne extérieur et chargeur de batterie;
possibilité de montage ultérieur de nombreux téléphones portables du commerce

Toit ouvrant coulissant relevable en verre de sécurité teinté monofeuille avec pare-soleil réglable en continu et coupe vent intégré

Voici pour ma modeste contribution...

Par compte je ne trouve nulle part les prix de ces options.
Quelqu'un?

Edited by Hiphouser, 09 January 2010 - 17:49 PM.

[AUDI_S3_210]

Les prix de l'époque (TTC en euro liste de prix allemagne)

-Rétroviseurs extérieurs Chrom.avec rétro intérieur chrom. : 320 euro
-Rétroviseurs de la couleur de carosserie: Gratuit
-Filet de coffre: 80 euro
-Rétroviseurs intérieur chrom.: 145 euro
-Volant multifonctions: 165 euro
-Systeme de navigation de base: 1360 euro
-Systeme de navigation plus: 1995 euro
-Reception TV: 790 euro
-Paquet optique noir: 435 euro
-Jantes hiver 5 batons: 1995 euro
-Radio sympony: 205 euro
-Range Cassdette: 45 euro
-Changeur CD dans le coffre: 370 euro
-Toit ouvrant: 840 euro
-Siège en cuir naturel: 435 euro
-Telephone GSM 8 watts dans l'acoudoir : 890 euro
-Preparation GSM: 390 euro

Je poste bientot les prix de Audi individual plus tard...

[Hiphouser]

Merci pour ces renseignements!
"-Paquet optique noir: 435 euro", ça correspond à quoi?

[french]

sa doit etre les barre de toit noir

[logikju]

AUDI_S3_210, le 15 January 2010 - 21:20 PM, dit :

Les prix de l'époque (TTC en euro liste de prix allemagne)

-Rétroviseurs extérieurs Chrom.avec rétro intérieur chrom. : 320 euro
-Rétroviseurs de la couleur de carosserie: Gratuit
-Filet de coffre: 80 euro
-Rétroviseurs intérieur chrom.: 145 euro
-Volant multifonctions: 165 euro
-Systeme de navigation de base: 1360 euro
-Systeme de navigation plus: 1995 euro
-Reception TV: 790 euro
-Paquet optique noir: 435 euro
-Jantes hiver 5 batons: 1995 euro
-Radio sympony: 205 euro
-Range Cassdette: 45 euro
-Changeur CD dans le coffre: 370 euro
-Toit ouvrant: 840 euro
-Siège en cuir naturel: 435 euro
-Telephone GSM 8 watts dans l'acoudoir : 890 euro
-Preparation GSM: 390 euro

Je poste bientot les prix de Audi individual plus tard...

Super interressant merci à toi

Je ne savais pas que les electrochromes était en option.

Manque plus que les tarifs des volants et levier en alcantara, sièges recaro pole position, et divers peintures exclusives.

Edited by logikju, 19 January 2010 - 12:43 PM.

[AUDI_S3_210]

On continuer avec les prix d'individualisation Audi (Toujour TTC en allemagne)

-retro exterieurs rabatable electriquement : 385 EUROS
- idem avec rétros electrochromatiques: 410 EUROS
-elements en alcantara (Volant et levier de vitesse) 415 EUROS
-elements en cuir (Volant, levier de vitesse, soufflet de levier de vitesse ainsi que le frein a main): 615 euro
-tapis personalise: 745 euro
-elements de tableau de bord en alu: 510 EUROS
-elements de tableau de bord en bois: 850 EUROS
-Paquet cuir 1 Nappa : 1780
-Paquet cuir 1 Nappa + alcantara: 1780
-paquet cuir 1 Valcona: 2040 euro
-Paquet cuir 1 Valcona  alcantara: 2040 euro
-Paquet cuir 1 Nature: 2475 euto
-Paquet cuir 1 Nature + alcantara: 2475 euro
-Peinture speciale Metallique ou effet perle: 1440 Euro
-Peinture speciale sur reference RAL: 870 euro
-Tapis de sol  avant + arrière:335 euro

Liste de prix RS4 sport

-  Suspension sport : 900 euro
- Freinage sport pour les disques 1330 euro
- Freinage sport plaquettes: 500 euro
- Systeme echapements sport: 1300 euro
-Siège bacquet Recaro pole position (Cuir, alcantare ou tissu) : 1500 Euro pièce
- Volant et levier de vitesse en alcantara: 600 euro
- Tapis de sol avec logo RS4: 450 euro
- pneus sport homologue route: voir dealer...

Voila voila....

[Hiphouser]

Et pour les jantes?
Combien de modèles différents? (été ou hiver)
Quelles était les couleurs disponibles?

[EATON]

Il manque pas mal de photos en page 1, y a moyen de les retrouvé?

[djo rs4]

bonjour je voudrais savoir comment trouvé les harnais rs4 qui sont sur la jaune imola du debut je cherche des harnais pour mon rs4 soit marqué:
recaro
ou
rs4

Attached Files

•  rs4sport-08.jpg   85.28K   19 downloads

[Vince67]

AUDI_S3_210, le 15 January 2010 - 21:20 PM, dit :

Les prix de l'époque (TTC en euro liste de prix allemagne)

-Volant multifonctions: 165 euro

Au fait qqun a une idée des fonctions de commandes disponibles au volant dans cette option? Merci

[Cka]

djo rs4, le 30 March 2010 - 20:02 PM, dit :

bonjour je voudrais savoir comment trouvé les harnais rs4 qui sont sur la jaune imola du debut je cherche des harnais pour mon rs4 soit marqué:
recaro
ou
rs4

Bonne chance moi j en ai jamais vu autant le volant en moumoutte j'ai deja vu mais pas les harnais....

[-=Neiluj=-]

Petite question les sièges de RS4 suivant sont il tous chauffant et électrique ou c'était une option ?

 5691039443.jpg   25.86K   24 downloads

Si ce type de siège est éléctrique à quoi sert la petite manette que lon peu apercevoir sur la photo ...

Edited by -=Neiluj=-, 20 January 2012 - 09:55 AM.

[rom-911]

la manette te sert à avancer et reculer le siège, tout le reste est électrique

[patsy]

-=Neiluj=-, le 20 January 2012 - 09:52 AM, dit :

Petite question les sièges de RS4 suivant sont il tous chauffant et électrique ou c'était une option ?

5691039443.jpg

Si ce type de siège est éléctrique à quoi sert la petite manette que lon peu apercevoir sur la photo ...

C'pas des sièges RS4 sur la photo.

[doudouTT]

Finalement quelles sont les différences entre les moteurs ASJ et AZR ?

[syriusdob]

doudouTT, le 28 January 2012 - 13:47 PM, dit :

Finalement quelles sont les différences entre les moteurs ASJ et AZR ?

Oui bonne question???? Qui a la réponse ???? Merci. Moi c'est ASJ

Edited by syriusdob, 29 January 2012 - 10:49 AM.

[staifan]

le recyclage il me semble et rien d'autre.

[Filz]

Super beau post super intéressant !

[Turkish-lokum]

patsy, le 28 January 2012 - 10:20 AM, dit :

C'pas des sièges RS4 sur la photo.

A quoi tu vois que c'est pas des sièges RS4 ?